İspanya'daki Tren Kazasında Hız Detayı: 200 Kilometreye Kadar Çıktı
- İspanya'da gerçekleşen ve 74 kişinin yaşamını yitirdiği tren kazasına ilişkin hazırlanan ilk teknik raporda, çarpışmanın yüksek hızla gerçekleştiği doğrulandı
- Kontrol merkezinden gelen talimatlar ve trenlerin hız verileri, facianın teknik boyutlarını gözler önüne seriyor
İspanya'nın Toledo ve Urda şehirleri arasında Çarşamba sabah saatlerinde meydana gelen trajik tren kazasında can kaybı 74 kişiye ulaştı. Iryo işletmesine ait bir trenin Urda E242 istasyonunda sinyal beklediği sırada, arkadan gelen AVE treninin çarpması sonucu yaşanan olay, ülkeyi yasa boğdu.
Bağımsız Kaza Teknik Araştırma Kurumu (AITAT) tarafından hazırlanan ön teknik rapor, kazanın meydana geliş biçimine dair kritik veriler sundu. Rapora göre, çarpışma anında AVE treninin hızının saatte 160 ile 200 kilometre arasında olduğu tahmin ediliyor.
Bu hızın, görüş mesafesi kısıtlı olduğunda uygulanması gereken 40 kilometrelik güvenlik sınırının oldukça üzerinde olduğu belirtildi. Şiddetli çarpışma neticesinde duran Iryo treninin son vagonu ile AVE treninin ön vagonu iç içe geçerek ağır hasar alırken, bazı vagonlar raylardan çıkarak toprak zemine devrildi.
Soruşturma kapsamında incelenen ses kayıtları, kazanın yaşanmasında ihmal şüphesini güçlendiren bir detayı ortaya çıkardı. Atocha Ana Kontrol Merkezi'nden AVE makinistlerine, kaza öncesinde normal hızla ilerlemeleri yönünde talimat verildiği tespit edildi.
AITAT uzmanları, bu hızın kesin değerinin trenlerdeki yasal kayıt cihazları olan kara kutuların detaylı analiziyle netleşeceğini ifade etti. Kazanın yaşandığı sırada trenlerde bulunan insan sayısı da raporla netleşti. Sekiz vagonlu Iryo treninde 147 yolcu ve 5 mürettebat, aynı sayıda vagona sahip AVE treninde ise 379 yolcu ve 7 mürettebat bulunuyordu.
Bu veriler, kazanın bilançosunun neden bu denli ağır olduğunu da gözler önüne seriyor. Yetkililer, kazanın teknik nedenlerini tam olarak aydınlatmak için kapsamlı bir çalışma yürütüyor. Demiryolu altyapısı, sinyalizasyon sistemleri, Düzenleme ve Kontrol Merkezi'ndeki (CRC) iletişim kayıtları ve tanık ifadelerinin yer alacağı nihai teknik raporun önümüzdeki aylarda tamamlanması öngörülüyor.
Soruşturma süreci, hem teknik hataların hem de iletişim eksikliklerinin sorumlularını belirlemek adına titizlikle devam ediyor.
Günde en fazla 3 kritik gelişme. Bildirim kirliliği yok, anında bilgi.

Kategori: Kaza
Yayın: 30 Ekim 2026 08:51 · Kaynak: rss.haberler.com, karsmanset.com