Orhan Sümer’den Köprü Ve Otoyol Çıkışı: “Vatandaştan Onay Alınmalı”

YENİ Parti Adana Milletvekili Orhan Sümer, özelleştirme gerçekleşmesi durumunda geçiş ücretlerinde artış yaşanabileceğini belirterek iktidara uygulamadan vazgeçme çağrısında bulundu.

EGİS’in yurt dışındaki uygulamaları tartışma konusu oldu

İşletmesi devlete ait köprü ve otoyolların özelleştirilmesi gündemdeki yerini korurken, olası ihaleler için yeni şirketlerin adı öne çıkıyor. Gebze-İzmir Otoyolu’nun işletme ve bakımını yürüten, Avrasya Tüneli’nde ise OGS ve HGS dahil operasyonel işlemleri gerçekleştiren Fransız EGİS firmasının Türkiye’deki köprü ve otoyolları yakın takibe aldığı yönündeki haberler kamuoyunda tartışma yarattı.

Portekiz, Meksika, İngiltere ve Yunanistan’ın da aralarında bulunduğu yaklaşık 25 ülkede faaliyet gösteren şirketin, farklı ülkelerdeki özelleştirme süreçlerinde tepkilerle karşılaştığı belirtildi.

Yunanistan’da 883 kilometrelik Egnatia Odos Otoyolu’nun işletme hakkını 35 yıllığına devralan şirketle ilgili tartışmalar, geçiş ücretleri üzerinden de gündeme geldi. Mart 2024’te yapılan sözleşme kapsamında işletme hakkının 30 Aralık 2025’te devralındığı belirtilirken, özelleştirme öncesinde geçiş ücretlerinin artacağı ve bazı imtiyazların kaldırılacağı yönündeki endişeler dile getirildi.

Sümer: “Eşit yola eşit ücret” gerekçesiyle zam yapılabilir

YENİ Parti Adana Milletvekili Orhan Sümer, konuya ilişkin açıklamasında Türkiye’de köprü ve otoyolların özelleştirilmesi halinde geçiş ücretlerinde zam yapılmasının kaçınılmaz olabileceğini savundu.

Diğer ülkelerdeki uygulamalara dikkat çeken Sümer, şirketlerin fiyat artışlarını diğer otoyollarla ücret eşitliği sağlama gerekçesiyle açıkladığını belirtti. Türkiye’de Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından işletilen otoyolların ücretlerinin, yap-işlet-devret modeliyle hayata geçirilen projelerin üçte birinden daha düşük olduğunu vurgulayan Sümer, şöyle konuştu:

“Karayolları Genel Müdürlüğünün işlettiği otoyollarda geçiş ücretleri yap- işlet- devret projelerinin üçte birinden azdır. Peki, bugün basına da yansıyan EGİS firması yarın ihaleyi alırsa ne olacak? Zaten ülkemizde Gebze- İzmir Otoyolu ve Avrasya Tüneli gibi projelerde söz sahibi olan firma, aynı şeyi burada da uygulamaya alarak ücretleri yap- işlet- devret projeleri ile eşitlemeye gidecektir.”

“İktidar bu özelleştirmeden derhal vazgeçmeli”

Özelleştirme planına karşı çıkan Sümer, iktidarın söz konusu uygulamadan vazgeçmesi gerektiğini söyledi. Şirketlerle yapılacak görüşmeler öncesinde vatandaşın görüşünün alınması gerektiğini savunan Sümer, açıklamasını şu sözlerle tamamladı:

“Masalarda hesap yapanlar sandıkta kaybedeceklerdir.”