Otomobil ne zaman alınmalı? 10 yıllık tecrübe konuştu!

Kastamonu’da otomobil almak isteyenlerin gözü bir yandan fiyatlarda, bir yandan da önümüzdeki aylarda piyasanın nasıl şekilleneceğinde. Özellikle sıfır araç fiyatları, döviz kuru ve ikinci eldeki hareketlilik, “Şimdi almak mı daha doğru, beklemek mi?” sorusunu yeniden gündeme taşıdı.

Yaklaşık 10 yıldır Kastamonu’da galericilik yapan OTO MONİ ortakları Hüseyin Kösemehmetoğlu, Ferit Çığlıoğlu ve Ekrem Ahmet Yaylı, ikinci el otomobil piyasasındaki mevcut durumu Açıksöz Gazetesi’ne değerlendirdi.

Sektör temsilcileri, bugün temiz, düşük kilometreli ve otomatik bir araç almak isteyenlerin karşısına artık çok daha yüksek rakamların çıktığını belirterek, “Bugün hatasız, boyasız, otomatik, düşük kilometreli, başımızı ağrıtmayacak bir araba dediğimiz zaman ortalama 1 milyon liradan başlıyor” ifadelerini kullandı.

SUV tipi araçlarda başlangıç fiyatlarının yaklaşık 1 milyon 500 bin ila 1 milyon 600 bin liraya ulaştığını belirten işletme ortakları, marka ve modele göre rakamların 4-5 milyon liraya kadar çıkabildiğini söyledi.

Araç fiyatlarının belirlenmesinde kilometre, model, aracın kazasız ve mümkün olduğunca orijinal olması ile donanım seviyesinin öne çıktığını ifade eden sektör temsilcileri, “Burada en önemli kıstas arabanın kilometresi, modeli ve kazasız, boyasız, orijinal olması. Bu üç kriter bir araya geldikten sonra tabii donanımı da önemli, paketi ve ekstra özellikleri de önemli” dedi.

Otomobil fiyatlarının yalnızca döviz kuruna göre şekillenmediğini belirten işletme ortakları, arz-talep dengesi, sıfır araçların fiyatı ve araçların Türkiye’ye geliş maliyetlerinin de piyasayı doğrudan etkilediğini söyledi.

Önümüzdeki dönemde zam olup olmayacağına ilişkin net bir tahminde bulunmanın kolay olmadığını ifade eden sektör temsilcileri, “İnanın biz de sizler gibi aslında yakından takip ediyoruz” dedi.

Sıfır araç fiyatlarını her ay, ikinci el piyasasını ise günlük olarak takip ettiklerini belirten işletme ortakları,

“Her ayın başında sıfır araçların fiyatlarını takip ederek, ona göre domino taşı etkisiyle ikinci el fiyatlarını gün gün takip ediyoruz” ifadelerini kullandı. Yılbaşından sonraki sürece de değinen sektör temsilcileri, maaş, kira ve diğer maliyetlerdeki artışların otomotiv sektörüne de yansıdığını belirterek,

“Yılbaşından sonra memur maaşlarına da zam geliyor, bütün ücretlere zam geliyor. Nasıl ki kiramıza zam geliyor, haliyle bunların hepsi otomotive de yansıyor” dedi. Araç fiyatlarında kalıcı düşüşlerin çok sık görülmediğini savunan işletme ortakları,

“Çok nadirdir otomobilin fiyatlarının düştüğünü görmek. Hep önce bir çıkartırlar, daha sonra yavaş yavaş ‘düşürdük’ diye indirim adı altında yaparlar ama halbuki fiyat zaten çıkmıştır” değerlendirmesinde bulundu. ARAÇ ALMAK İÇİN DOĞRU ZAMAN NE ZAMAN?

Araç almak isteyenlerin en çok sorduğu konulardan birinin doğru zaman olduğunu belirten sektör temsilcileri, bu konuda kesin bir dönem söylemenin kolay olmadığını ifade etti.

Geçmiş yıllardaki fiyat hareketlerinden örnek veren işletme ortakları, yılın ilk aylarında alınan bir aracın aynı yılın sonunda daha yüksek fiyat seviyesine çıkabildiğine dikkat çekti.

Bu haberi kaçırmayın Ruhsat krizinde Baltacı son noktayı koydu! Devamını Oku Özellikle 2026 yılı üzerinden değerlendirmede bulunan sektör temsilcileri, şubat ya da mart ayında alınan bir aracın aralık ayında aynı seviyelerde bulunamayabileceğini belirterek, yıl sonunu beklemenin her zaman avantaj sağlamadığını söyledi.

Bu noktada otomobilin yalnızca yatırım amacıyla değerlendirilmemesi gerektiğini vurgulayan işletme ortakları, “Otomobil aslında bir yatırım aracı değil. Otomobil bir ihtiyaç” dedi.

Vatandaşların otomobili sık sık altınla kıyasladığını belirten sektör temsilcileri, aracın sahibine sağladığı ulaşım ve kullanım imkânının da hesaba katılması gerektiğini ifade etti.

“Bugün nasıl cep telefonunu, televizyonu aldığımız zaman ‘Biz bunu kaça aldık, şu an kaç para?’ diye çok dert etmiyorsak, otomobilin de size vermiş olduğu bir hizmet var. Sizi buradan alıyor, başka bir ile götürüyor, size ulaşım imkânı sağlıyor” ifadelerini kullandı.

İkinci elde aracın niteliğinin fiyat kadar önemli olduğunu belirten işletme ortakları, temiz, düşük kilometreli ve kazasız araçların değerini daha iyi koruduğunu söyledi.

Bu tür araçları “kuyumcudaki 24 ayar altın” benzetmesiyle anlatan sektör temsilcileri, kazalı ve çok işlem görmüş araçların ise hem satış sırasında daha fazla değer kaybına yol açabildiğini hem de ilerleyen dönemde sanayi ve bakım masrafları çıkarabildiğini ifade etti.

İşletme ortakları, ikinci el piyasasında yalnızca ucuz fiyata odaklanmak yerine aracın kilometresi, geçmişi, hasar durumu ve genel kondisyonunun birlikte değerlendirilmesi gerektiğine dikkat çekti.