Trafik Lambalarında Kırmızı Neden Hep Üstte Yer Alıyor?

Kırmızı üstte, sarı ortada, yeşil altta olan sıralama bir alışkanlıktan ibaret değil. Renklerin dizilişi hem renk körü sürücüler için bir güvenlik önlemi hem de demir yolu sinyallerinden gelen bir mirasın sonucu.

Kırmızı ile yeşili ayırt etmekte zorlanan renk körü sürücüler, ışığın rengine değil bulunduğu yere bakarak karar veriyor. En üstteki lamba yanıyorsa duruyor, en alttaki yanıyorsa geçiyorlar. Bu yüzden sıralamanın her yerde aynı olması büyük önem taşıyor.

Yatay yerleştirilen trafik lambalarında da çoğu ülkede aynı mantık izleniyor ve kırmızı ışık en solda yer alıyor.

Trafik lambalarındaki renkler, 1830'lardan itibaren demir yollarında kullanılan sinyal sistemlerinden geliyor. Kırmızı, kanı ve tehlikeyi akla getirdiği için durma işareti olarak seçildi. İlk dönemde beyaz ışık “geç”, yeşil ışık ise “dikkat” anlamına geliyordu.

Beyaz ışığın başka ışıklarla karıştırılması ciddi sorunlara yol açınca “geç” işareti yeşile çevrildi, “dikkat” için de kolay ayırt edilen sarı tercih edildi. Bu değişikliğin arkasında Ohio’da yaşandığı anlatılan bir demir yolu kazası olduğu söyleniyor.

Anlatıma göre arızalanan beyaz bir sinyali makinist “geç” diye yorumladı. Bu öykünün kesin bir kaynağı bulunmuyor.

Tarihteki ilk ışıklı trafik sinyali 10 Aralık 1868'de Londra’da, Parlamento binasının yakınında kuruldu. Demir yolu sinyal mühendisi John Peake Knight’ın fikriyle hayata geçen sistem geceleri kırmızı ve yeşil gaz lambası kullanıyordu.

Bugün bildiğimiz kırmızı, sarı ve yeşil renkli ilk dört yönlü trafik lambasını ise 1920'de Detroit’te polis memuru William L. Potts yaptı.

Kırmızı, ışık dalgaları arasında dalga boyu en uzun olan renk. Bu yüzden atmosferdeki parçacıklar onu daha az dağıtıyor ve kırmızı ışık sisli, puslu ya da yağmurlu havada bile uzaktan seçilebiliyor. Yeşile gelince, insan gözü bu rengi algılamakta çok verimli ve yeşil uzun süre bakıldığında gözü fazla yormuyor.

Sarı ise dikkat çeken bir renk olduğu için kırmızıdan yeşile geçişte uyarı görevi görüyor.

Renklerin rengi, sırası ve konumu; tarih, göz yapısı ve güvenlik düşüncesiyle şekillendi. Basit görünen bu üçlü, bugün dünyanın her yerinde güvenli ulaşımın temel taşlarından biri.

Yorumunuz için teşekkürler, en kısa sürede gözden geçirilip yayınlanacaktır

Yorum yazarak Adapazarı Akşam Haberleri Gazetesi Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Adapazarı Akşam Haberleri Gazetesi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Yorum yazarak Adapazarı Akşam Haberleri Gazetesi Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Adapazarı Akşam Haberleri Gazetesi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.