Hürmüz Boğazı'nda gemi trafiği çöktü: Geçişler 31'den 5'e düştü

Dünya petrol ve LNG ticaretinin en kritik geçiş noktalarından Hürmüz Boğazı'nda, petrol tankerlerine yönelik saldırıların ardından deniz trafiği neredeyse durma noktasına geldi. Reuters'ın aktardığı Kpler verilerine göre önceki hafta sonunda 31 olan ticari yük gemisi geçişi, son cumartesi günü 5'e gerilerken pazar günü hiçbir geçiş kaydedilmedi.

Basra Körfezi'ni Umman Körfezi'ne bağlayan Hürmüz Boğazı'nda deniz taşımacılığı, artan askeri gerilim ve ticari gemilere yönelik saldırılar nedeniyle ciddi biçimde aksıyor.

Reuters'ın 12 Kasım 2026 tarihinde Gulf Times tarafından yayımlanan haberine göre, Birleşik Arap Emirlikleri'nin (BAE) Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) tarafından işletilen üç geminin saldırıya uğradığını açıklamasının ardından bölgedeki gemi trafiği sert biçimde geriledi.

Bir günde sadece 5 gemi geçebildi

Denizcilik veri analiz şirketi Kpler'in kayıtlarına göre, önceki hafta sonunda 31 ticari yük gemisinin geçiş yaptığı Hürmüz Boğazı'ndan son cumartesi günü yalnızca 5 gemi geçti. Pazar günü ise takip sistemlerinde herhangi bir gemi geçişi kaydedilmedi.

Cumartesi günü boğaza giriş yapan gemiler arasında otomatik tanımlama sistemi (AIS) kapalı olan boş bir VLCC tipi ham petrol tankeri ile İran güzergâhını kullanan Hindistan bayraklı büyük bir gaz taşıyıcısı bulunuyordu.

Uzmanlar, bazı gemilerin güvenlik gerekçesiyle AIS cihazlarını kapatarak seyretmesi nedeniyle gerçek geçiş sayısının kayıtların üzerinde olabileceğine dikkat çekiyor.

Savaş öncesinde günde 130'dan fazla gemi geçiyordu

ABD ve İsrail'in şubat ayında İran'a yönelik saldırılarıyla başlayan savaş öncesinde Hürmüz Boğazı'ndan günde 130'dan fazla ticari gemi geçiyordu.

Küresel ham petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz taşımacılığının yaklaşık beşte birinin gerçekleştirildiği boğaz, uluslararası enerji arzı açısından stratejik önem taşıyor.

Son saldırılarla birlikte gemi işletmecilerinin güvenlik endişeleri artarken bölgedeki deniz taşımacılığı faaliyetleri de ciddi baskı altında bulunuyor.

ABD ile İran arasındaki görüşmeler sonuçsuz kaldı

Bölgedeki deniz güvenliği krizinin diplomatik boyutu da sürüyor.

ABD, İran'a yönelik deniz ablukasını süresiz devam ettirebileceğini açıklarken İran Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi, Hürmüz Boğazı'nda gemi trafiğinin yeniden başlaması için Washington yönetiminin Tahran'ın koşullarını karşılaması gerektiğini söyledi.

İki ülke arasındaki görüşmelerde ilerleme sağlanamaması, ticari gemilerin bölgedeki faaliyetlerine ilişkin belirsizliği artırıyor.

Babülmendep Boğazı'nda da trafik azaldı

Kızıldeniz'in güney girişinde bulunan Babülmendep Boğazı'nda da benzer bir gerileme yaşanıyor.

Kpler verilerine göre önceki hafta sonunda 55 olan ticari yük gemisi geçişi, son hafta sonunda 49'a düştü.

Yemen'deki Husilerin 20 Temmuz'da Suudi Arabistan'a yönelik deniz ablukası ilan etmesinin ardından bölgede güvenlik riskleri artarken son verilerde takip edilebilen Suudi petrol sevkiyatına rastlanmadı.

Hürmüz ve Babülmendep boğazlarında yaşanan gelişmeler, uluslararası petrol taşımacılığı ve küresel deniz ticareti üzerindeki baskının devam ettiğini gösteriyor.