Antalya-Alanya arası 36 dakikaya düşecek, 23 milyar liralık tasarruf sağlanacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin turizm merkezleri arasında yer alan Antalya ve Alanya arasındaki ulaşım ağını güçlendirecek otoyol projesindeki güncel gelişmeleri kamuoyuyla paylaştı. Bölgedeki artan ulaşım talebini karşılamak ve özellikle turizm sezonlarında yaşanan trafik sıkışıklığını gidermek amacıyla başlatılan proje, yerli ve yabancı ziyaretçilerin konforunu artırmayı amaçlıyor.

Serik Kavşağı'ndan başlayarak Alanya Batı Kavşağı'na kadar uzanan proje, toplam 122 kilometrelik bir alanı kapsıyor. Bu mesafenin 84 kilometresi ana gövde, 38 kilometresi ise bağlantı yollarından oluşuyor. Proje tasarımında ana gövdenin her iki yönde üçer şeritli, bağlantı yollarının ise gidiş-geliş toplam dört şeritli olması planlandı.

Güzergah üzerinde Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı olmak üzere toplam 7 adet kavşak yer alıyor. İnşaat çalışmaları kapsamında mühendislik açısından zorlu yapılar da inşa ediliyor.

Projede toplam uzunluğu 4 bin 604 metreyi bulan 5 tünel ile 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 viyadük bulunuyor. Ayrıca 17 altgeçit, 10 üstgeçit, 7 köprü ve 48 menfezin yapım süreçleri eş zamanlı olarak yürütülüyor. Bakan Uraloğlu, projenin genelinde yüzde 35 seviyesinde fiziki ilerleme kaydedildiğini, 3 tünelde kazı destekleme işlemlerinin bittiğini ve 16 viyadüğün 15'inde faaliyetlerin sürdüğünü belirtti.

Otoyolun tamamlanmasıyla birlikte mevcut güzergahta yaklaşık 2,5 saat süren yolculuk süresi 36 dakikaya inerek 114 dakikalık bir kısalma sağlanacak. Bu zaman tasarrufu, bölge trafiğinin ciddi oranda rahatlamasına olanak tanıyacak.

Bakan Uraloğlu, projenin sadece ulaşım süresini kısaltmakla kalmayıp, aynı zamanda yıllık 23 milyar lirası zamandan, 900 milyon lirası ise akaryakıttan olmak üzere toplam 23,9 milyar liralık ekonomik tasarruf sağlayacağını vurguladı. Çevresel etkiler açısından da olumlu sonuçlar bekleniyor.

Otoyolun hizmete girmesiyle birlikte yıllık karbon salınımının 47 bin ton azaltılması hedefleniyor. Ulaştırma altyapısındaki bu modernizasyonun, bölgenin turizm potansiyelini desteklemesi ve lojistik hareketliliği daha verimli hale getirmesi öngörülüyor.