Orta Koridor için yeni demir yolu hamlesi: Divriği'den Gürcistan sınırına dönüşüm
- Türkiye, Divriği'den Kars ve Gürcistan sınırına uzanan demir yolu hattını modernize etmek için yeni bir proje başlattı
- Proje, altyapı ve üstyapı rehabilitasyonunun yanı sıra sinyalizasyon, telekomünikasyon ve elektrifikasyon çalışmalarını da kapsıyor
Türkiye'nin doğu-batı demir yolu bağlantısını güçlendirecek yeni proje için ihale süreci başlatıldı. Divriği'den Kars ve Gürcistan sınırına uzanan mevcut hat, altyapıdan sinyalizasyona kadar kapsamlı biçimde yenilenecek.
DİVRİĞİ-KARS-GÜRCİSTAN DEMİR YOLU MODERNİZE EDİLECEK Doğu Türkiye Orta Koridor Demir Yolu Geliştirme Projesi kapsamında Divriği-Kars-Gürcistan Sınırı Demir Yolu Hattı modernize edilecek. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Divriği'den Kars sınırına uzanan mevcut hattın altyapı ve üstyapısının rehabilite edileceğini, elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmalarının gerçekleştirileceğini açıkladı.
PROJE DÖRT AYRI KESİMDE YÜRÜTÜLECEK Modernizasyon çalışmaları Divriği-Erzincan, Erzincan-Erzurum, Erzurum-Kars ve Kars-Gürcistan sınırı olmak üzere dört ayrı kesimde gerçekleştirilecek. Proje kapsamında hattın farklı bölümlerindeki altyapı ve üstyapı ihtiyaçları bütüncül biçimde ele alınacak.
İHALE 22 ARALIK'TA YAPILACAK Divriği-Erzincan, Erzincan-Erzurum ve Erzurum-Kars etaplarının ihalesi 22 Aralık'ta gerçekleştirilecek. Teknik ve mali teklifler aynı gün saat 14.30'a kadar Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğüne kapalı zarf usulüyle sunulacak.
Teknik teklifler ise saat 14.45'te açılacak. KARS-GÜRCİSTAN SINIRI HATTINA İKİNCİ HAT Kars'tan Gürcistan sınırına kadar olan demir yolu kesiminde ikinci hat yapımı da planlanıyor. Bu bölümün ihalesi İslam Kalkınma Bankası finansmanı ile gerçekleştirilirken ikinci hat yapımının yanı sıra elektrifikasyon ve sinyalizasyon çalışmaları da Doğu Türkiye Orta Koridor Demir Yolu Geliştirme Projesi kapsamında tamamlanacak.
ELEKTRİFİKASYON VE SİNYALİZASYON YAPILACAK Proje yalnız mevcut demir yolu altyapısının yenilenmesini kapsamıyor. Altyapı ve üstyapı rehabilitasyonunun yanı sıra sinyalizasyon, telekomünikasyon ve elektrifikasyon çalışmaları birlikte yürütülecek.
Böylece Divriği'den Kars ve Gürcistan sınırına uzanan mevcut demir yolu hattının teknik altyapısı kapsamlı biçimde modernize edilecek. ÜÇ ULUSLARARASI KURULUŞ FİNANSMAN SAĞLAYACAK Proje Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası ve İslam Kalkınma Bankası ortak finansmanı ile yürütülecek.
Finansman modeli kapsamında farklı etapların yapım ve modernizasyon çalışmaları uluslararası kaynaklarla desteklenecek. İHALE ULUSLARARASI REKABETE AÇIK OLACAK 22 Aralık'ta gerçekleştirilecek ihale uluslararası rekabete açık şekilde düzenlenecek.
İhale sürecinde uluslararası model olan FIDIC Sarı Kitap kullanılacak. Uraloğlu, ihale sürecinin en kısa sürede tamamlanarak sahadaki çalışmaların başlatılmasının hedeflendiğini belirtti. PROJE DÖRT YILDA TAMAMLANACAK Divriği-Kars-Gürcistan Sınırı Demir Yolu Hattı modernizasyon çalışmalarının yaklaşık dört yılda tamamlanması planlanıyor.
Bu süreçte altyapı, üstyapı, sinyalizasyon, telekomünikasyon ve elektrifikasyon çalışmalarının eş zamanlı ve bütüncül biçimde yürütülmesi öngörülüyor. ORTA KORİDOR BAĞLANTISI GÜÇLENECEK Proje ile Türkiye'nin doğu-batı yönlü demir yolu bağlantılarının güçlendirilmesi ve Orta Koridor taşımacılık kapasitesine katkı sağlanması hedefleniyor.
Divriği'den başlayarak Kars ve Gürcistan sınırına uzanan hattın modernizasyonu, Türkiye'nin doğu demir yolu ağında daha güçlü ve modern bir altyapı oluşturmayı amaçlıyor.
Günde en fazla 3 kritik gelişme. Bildirim kirliliği yok, anında bilgi.


Kategori: Genel
Yayın: 28 Ekim 2026 10:45 · Kaynak: istanbulticaretgazetesi.com