Erzurum’a Tünel Müjdesi, Erzincan’a Yine Bekleyiş! Bakan Uraloğlu’na İki Kritik Soru
Erzurum ile Rize arasında ulaşımı kolaylaştıracak Dallıkavak Tüneli, 16 Ekim’de hizmete açılıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla gerçekleştirilecek açılış öncesinde gözler Erzincan’ın yıllardır çözüm bekleyen Sakaltutan ve Ahmediye (Pösge Dağı) geçitlerine çevrildi. Komşu illerde zorlu dağ geçitleri tünellerle aşılırken, Erzincan’da özellikle kış aylarında ulaşımı olumsuz etkileyen iki kritik güzergâh için somut adım beklentisi sürüyor. Peki, Bakan Uraloğlu açılışta Erzincan’ın tünel talepleri hakkında da bir mesaj verecek mi?
Doğu Anadolu Bölgesi’nde ulaşım altyapısını güçlendirmeye yönelik yatırımlar devam ederken, Erzurum-Rize kara yolu üzerinde inşa edilen Dallıkavak Tüneli’nin 16 Ekim 2026 Cuma günü hizmete açılacak olması, Erzincan’ın yıllardır gündemden düşmeyen tünel ihtiyacını yeniden tartışmaya açtı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 3 bin 105 metre uzunluğundaki çift tüplü Dallıkavak Tüneli sayesinde zorlu dağ geçidinin daha güvenli ve konforlu şekilde aşılacağını açıkladı. Ancak komşu illerde hayata geçirilen benzer yatırımlar, Erzincan-Sivas kara yolundaki Sakaltutan ile Erzincan-Gümüşhane güzergâhındaki Ahmediye (Pösge Dağı) geçitlerinin geleceğine ilişkin soruları da beraberinde getirdi.
DALLIKAVAK’TA 20 DAKİKALIK YOL 5 DAKİKAYA DÜŞÜYOR
Erzurum’u Rize’ye bağlayan kuzey-güney ulaşım aksında yapımı tamamlanan Dallıkavak Tüneli, bölgenin önemli ulaşım yatırımlarından biri olarak hizmete giriyor.
Bakan Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre, 3 bin 105 metre uzunluğundaki çift tüplü tünel ve 5,9 kilometrelik bağlantı yollarıyla birlikte toplam 9 kilometrelik kesim trafiğe açılacak. Projenin kalan 21,3 kilometrelik bölümünde ise çalışmalar devam ediyor.
Yeni güzergâhla birlikte 2 bin 349 metre rakımlı Dallıkavak Geçidi’nin zorlu koşulları büyük ölçüde geride bırakılacak. Mevcut yoldaki 8 keskin viraj devre dışı kalırken ulaşım 190 metre daha düşük kottan sağlanacak.
Güzergâh 4,6 kilometre kısalacak, seyahat süresi ise 20 dakikadan 5 dakikaya düşecek. Projenin yıllık 103,7 milyon lira tasarruf sağlaması hedefleniyor.
KOMŞU İLLER TÜNELLERLE AŞIYOR, ERZİNCAN GEÇİTLERDE BEKLİYOR
Söz konusu haberde, Erzincan’ın özellikle Sakaltutan ve Ahmediye geçitlerinde yaşanan trafik kazaları, heyelanlar, kar yağışı ve ulaşım aksamaları ayrıntılarıyla ele alınmıştı.
Erzurum-Rize güzergâhında Ovit ve Dallıkavak gibi tünellerle ulaşım standartları yükseltilirken, Erzincan’da benzer coğrafi güçlüklerin yaşandığı yollar için kalıcı çözüm arayışı devam ediyor.
Bölgesel ulaşım yatırımlarının önemli kazanımlar sağladığı ortada. Ancak Erzincan açısından asıl mesele, aynı güvenli ve kesintisiz ulaşım imkânlarına ne zaman kavuşulacağı.
SAKALTUTAN’DA 14 AYDA 12 KAZA, 3 HEYELAN!
Erzincan-Sivas kara yolunun en kritik noktalarından biri olan 2 bin 160 rakımlı Sakaltutan Geçidi, yalnızca kış aylarında değil, yılın farklı dönemlerinde de sürücüler için risk oluşturuyor.
Özellikle yoğun kar yağışı, tipi ve buzlanma nedeniyle görüş mesafesinin zaman zaman 10 metreye kadar düşmesi, ağır tonajlı araçların geçişlerinin durdurulması ve uzun araç kuyruklarının oluşması, bölgedeki ulaşım sorunlarının başında geliyor.
Üstelik tehlike yalnızca kış şartlarıyla sınırlı değil. Ağustos 2026’da meydana gelen heyelanlarda yamaçlardan kopan kaya ve toprak kütleleri kara yolunu ulaşıma kapatırken, bazı araçlar yolda mahsur kalmıştı.
Sakaltutan’da yaşanan bu olaylar, tünel ihtiyacının yalnızca yolculuk süresini kısaltmaya yönelik bir yatırım değil, aynı zamanda trafik güvenliği açısından değerlendirilmesi gerektiğini ortaya koyuyor.
AHMEDİYE (PÖSGE DAĞI) GEÇİDİNDE DE TABLO FARKLI DEĞİL
Erzincan’ın çözüm bekleyen bir diğer önemli ulaşım noktası ise Gümüşhane güzergâhında bulunan Ahmediye, diğer adıyla Pösge Dağı Geçidi.
Güzergâhta yaşanan yol ve yamaç hareketleri de ulaşım güvenliği açısından dikkat çekiyor. Sürücüler, zorlu hava şartlarının yanı sıra yolun fiziki koşulları nedeniyle de güçlüklerle karşılaşabiliyor.
Erzincan’ı Gümüşhane ve Karadeniz Bölgesi’ne bağlayan ulaşım açısından önem taşıyan Ahmediye Geçidi için kalıcı mühendislik çözümlerinin hayata geçirilmesi bekleniyor.
TÜNEL PROJELERİ İÇİN AÇIKLAMALAR YAPILDI, GÖZLER ÖDENEKTE
AK Parti Erzincan Milletvekili Süleyman Karaman, 9 Nisan 2026 tarihinde TBMM’de yaptığı açıklamada, söz konusu tünellerin proje çalışmalarının tamamlandığını ve ödenek tahsisinin beklendiğini belirtmişti.
YENİ Parti Erzincan Milletvekili Mustafa Sarıgül ise 26 Ocak 2026 tarihinde yaptığı açıklamada, Sakaltutan, Kızıldağ ve Ahmediye tünellerinin 2026 Yılı Yatırım Programı’nda yer almamasını eleştirmişti.
Aradan geçen süreçte Erzincan’ın kritik geçitleri için proje açıklamalarının uygulamaya dönüşüp dönüşmeyeceği merak konusu olmaya devam ediyor.
Bu nedenle Dallıkavak Tüneli’nin açılışı, yalnızca Erzurum ve Rize açısından değil, benzer yatırımları bekleyen Erzincan açısından da önem taşıyor.
BAKAN URALOĞLU ERZİNCAN’A DA MÜJDE VERECEK Mİ?
16 Ekim’de gerçekleştirilecek Dallıkavak Tüneli açılışında gözler, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun yapacağı açıklamalarda olacak.
Erzurum-Rize güzergâhında zorlu virajları ve yüksek rakımlı geçişleri tünellerle ortadan kaldıran yatırımlar, Erzincan’ın Sakaltutan ve Ahmediye geçitlerinde de benzer çözümlerin uygulanabileceği yönündeki beklentileri artırıyor.
Kategori: Kaza
Yayın: 15 Ekim 2026 07:09 · Kaynak: erzincanbirlikmedya.com