Kış Bakımı Araçları Yolda Kalmaktan Koruyor

Kış mevsimiyle birlikte düşen hava sıcaklıkları, kar yağışı, buzlanma ve tuzlanan yollar araçların birçok parçasını olumsuz etkiliyor. Araç bakım uzmanı Alperen Balcı, sürücülerin zorlu hava şartları başlamadan araçlarını kapsamlı bir kış bakımından geçirmeleri gerektiğini söyledi.

Kış bakımının yalnızca aracın çalışması için değil, sürüş güvenliği açısından da büyük önem taşıdığını belirten Balcı, “Soğuk havalar başlamadan yapılacak kontroller, yolda kalma riskini azaltır. Küçük bir bakım ihmali, ilerleyen dönemde ciddi arızalara ve yüksek masraflara yol açabilir” dedi.

Balcı, kış bakımında aküden motor yağına, lastiklerden frenlere kadar bütün sistemlerin birlikte değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti. KIŞ LASTİĞİ GÜVENLİK İÇİN ŞARTHava sıcaklığının 7 derecenin altına düşmesiyle yaz lastiklerinin sertleştiğini ve yol tutuş performansının azaldığını hatırlatan Balcı, bu durumun fren mesafesini uzattığına dikkati çekti.

Kış lastiğinin bir tercih değil, güvenlik gereği olduğunu vurgulayan Balcı; diş derinliği, hava basıncı, üretim tarihi ve desen yönünün düzenli olarak kontrol edilmesini istedi. Lastik diş derinliğinin en az 3 milimetre olması gerektiğini belirten Balcı, yoğun kar ve buzlanmaya karşı araçlarda zincir bulundurulmasını da önerdi.

Zincirin yalnızca araçta bulunmasının yeterli olmadığını dile getiren Balcı, sürücülerin ihtiyaç anında zaman kaybetmemek için zincirin nasıl takıldığını önceden öğrenmesi gerektiğini kaydetti. AKÜ VE MOTOR YAĞI KONTROL EDİLMELİSoğuk havanın akünün çalışma kapasitesini düşürdüğünü ifade eden Balcı, özellikle zayıflayan akülerin sabah saatlerinde aracın çalışmamasına neden olabileceğini söyledi.

Akünün voltajı, şarj durumu ve kutup başlarının temizliğinin kış öncesinde kontrol edilmesini istedi. Motor yağının düşük sıcaklıklarda yoğunlaşabildiğini belirten Balcı, araç üreticisinin önerdiği ve kış koşullarına uygun viskozite değerine sahip yağların kullanılması gerektiğini söyledi.

Yağ değişimi sırasında filtrenin de yenilenmesinin motorun sağlıklı çalışmasına katkı sağlayacağını ifade etti. ANTİFRİZ MOTORU DÖRT MEVSİM KORUYORKış bakımının önemli aşamalarından birinin antifriz kontrolü olduğunu belirten Balcı, antifrizin soğutma suyunun donma noktasını düşürerek motoru olası hasarlardan koruduğunu anlattı.

Antifrizin yalnızca kışın kullanıldığı yönündeki düşüncenin yanlış olduğunu söyleyen Balcı, “Antifriz, kışın donmayı önlerken yazın da kaynama noktasını yükselterek motorun hararet yapmasına karşı koruma sağlar. Ayrıca soğutma sisteminde pas, kireç ve oksitlenme oluşmasını azaltır” diye konuştu.

Genellikle yüzde 50 antifriz ve yüzde 50 su karışımının tercih edildiğini aktaran Balcı, kullanılacak oranın aracın özelliklerine ve bölgenin iklim şartlarına göre belirlenmesi gerektiğini söyledi. Antifriz seviyesiyle birlikte radyatör, hortumlar ve bağlantı noktalarının da kontrol edilmesini istedi.

FREN VE AYDINLATMA İHMAL EDİLMEMELİKar ve buz nedeniyle kayganlaşan yollarda fren sisteminin daha fazla önem taşıdığını belirten Balcı, fren balataları, diskler ve fren sıvısının kış öncesinde gözden geçirilmesi gerektiğini ifade etti. Günlerin kısalması, yağmur, kar ve sisin görüş mesafesini azalttığını kaydeden Balcı; farlar, sis farları, sinyaller ve stop lambalarının eksiksiz çalışmasının hayati önem taşıdığını söyledi.

Silecek lastiklerinin soğuk havalarda sertleşebildiğini belirten Balcı, eskiyen sileceklerin yenilenmesini ve donmaya dayanıklı cam suyu kullanılmasını önerdi. Kalorifer, havalandırma ve klima sistemlerinin de camlarda oluşabilecek buğuyu giderebilmesi için kontrol edilmesi gerektiğini ifade etti.

Araç bakım uzmanı Alperen Balcı, kışa hazırlıklı girmenin hem can hem de mal güvenliği bakımından büyük önem taşıdığını vurgulayarak sürücüleri düzenli bakım yaptırmaya çağırdı.