Demir Yollarında 425 Noktada Akıllı Güvenlik Dönemi Başlıyor
- Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, demir yollarında iklim değişikliğine bağlı riskleri minimize etmek amacıyla yeni bir teknolojik güvenlik ağı kuruyor
- RAYSİS adı verilen sistem, ray sıcaklıklarını sürekli takip ederek kritik durumlarda trenlere otomatik uyarı sinyalleri gönderecek
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu hatlarında güvenliği artırmak için TCDD ve ASELSAN ortaklığında geliştirilen Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi'nin (RAYSİS) devreye alınacağını duyurdu. Proje kapsamında, ülke genelinde belirlenen 425 farklı noktaya yerleştirilecek sensörler aracılığıyla ray sıcaklıkları anlık olarak izlenecek.
Sistemin çalışma prensibi, raylardaki ısı değerlerinin sürekli ölçülerek kayıt altına alınmasına dayanıyor. Sıcaklıkların belirlenen kritik eşikleri aşması durumunda RAYSİS, otomatik bir alarm mekanizmasını devreye sokuyor.
Bu uyarılar, trenlerde bulunan ASELSAN APCO25 telsiz sistemleri üzerinden makinistlere doğrudan iletilerek olası kazaların önüne geçilmesi hedefleniyor. Ölçüm noktalarından elde edilen veriler, LoRaWAN adı verilen uzun menzilli kablosuz haberleşme teknolojisiyle merkeze aktarılıyor.
Toplanan tüm bilgiler, TCDD Bölge Müdürlükleri ve Ankara Eryaman İzleme Merkezi üzerinden takip edilecek. Ayrıca sistemin, Eryaman Yüksek Hızlı Tren Garı'ndaki ASELSAN Ana Yönetim Sistemi ile entegre edilerek merkezi bir denetim ağı oluşturulması planlanıyor.
RAYSİS yalnızca anlık bir uyarı aracı olarak değil, aynı zamanda kapsamlı bir veri analiz merkezi olarak da işlev görecek. Sistem üzerinden saatlik, günlük, aylık ve yıllık sıcaklık raporları oluşturulabilecek. Geçmişe dönük verilerin analizi sayesinde rayların sıcaklık değişimlerine verdiği tepkiler incelenerek, uzun vadeli risk yönetimi ve önleyici bakım stratejileri geliştirilebilecek.
Bakan Uraloğlu, iklim değişikliğinin demir yolu altyapısı üzerindeki olumsuz etkilerine dikkat çekerek, bu projenin hem yolcu hem de yük taşımacılığında güvenliği en üst seviyeye taşıyacağını belirtti. Sistemin kurulumuyla birlikte, sıcaklık kaynaklı fiziksel değişimlerin önceden tespit edilmesi ve demir yolu işletmeciliğinde proaktif güvenlik önlemlerinin alınması amaçlanıyor.
425 noktada kurulacak sistemin tam olarak ne zaman faaliyete geçeceğine dair ise henüz kesin bir takvim paylaşılmadı.
Günde en fazla 3 kritik gelişme. Bildirim kirliliği yok, anında bilgi.
Kategori: Genel · Bölge: Balıkesir/Bigadiç
Yayın: 09 Kasım 2026 14:54 · Kaynak: gazetemerhaba.com