Adana'nın Küçültülmesi Kimleri Mutlu Eder?

Daha önemli vizyonu olmayan siyasetçiler yine Adana'yı küçültme hayalleri kuruyor.

Adana; Osmaniye ve 3 ilçenin koparılmasıyla 19.000 kilometrekareden, 13.844 km ye düşürülmüştü

Şimdi bunu yarıya indirmeye çalışıyorlar. Ceyhan, Kozan ve 5 ilçe daha koparılma hazırlığında. Neden bu kadar nefret dolular bu topraklara karşı?

Üretimi destekleyerek, üretim odaklı yatırımlar yaparak, kent trafiğini ve yollarını çağdaş sanayi kentlerine uygun düzenleyerek Adana'nın önü açılıp, hayranlık uyandıran planlı, uygar kent duzenlemelerine sahip, bir yaşam merkezi olabilirdi oysa.

Ancak, yeni ve modern sanayi siteleri, organize sanayi bölgeleri kurmak yerine, şehri küçültmek veya bu hizmetleri başka yerler için yapmak tercih edildi bu güne kadar.

Bu kentin sokaklarında yürümekten utanmayacak, bu kenti gerçekten seven, ranta değil halka düşkün siyaset erbabı istiyoruz artık. İlçeler il olsun, yeni il binaları inşaa edilsin, bürokrasi daha çok hâkim olsun. Bu kompleks ve gösteriş yedi bitirdi bizi bu güne kadar.

●●Adana işsizlikte ve iş kazası sıralamalarında ön sıralarda yer alıyor.

●●Yatırım ve iş ortamı hazırlama çabaları yetersiz.

●●Organize sanayi bölgesi, yatırımcı taleplerine ve kentin üretim potansiyeline yetmiyor.

●● Yeni ve çağdaş küçük sanayi sitelerine ihtiyaç var.

●●Adana, sıkışmış Marmara çevresindeki sanayi tesislerine önemli bir alternatif/ çözüm merkezi olabilir.

Kent; karayolu, otoyolu, havalimanı, limanlara yakınlığı, demiryolu yükleme ve taşıma olanaklarıyla büyük avantajlara sahip. Ancak, mevcut organize sanayi bölgesinin genişleme olanakları yeterince ve zamanında kullanılmamış durumda.

●●SERA OSB bir an önce kurulup faaliyete geçmeli. Drenaj ve OSB ye uygun yollarının yapılması gerekirdi.

●●Karataş-Yeni bölgesel havalimanı bağlantı yolunun yapımına hemen başlanmalı.

●●Adana Şakirpaşa Havalimanı kullanılmaya devam etmeli, kesinlikle kapanmamalı.

Ulaşımı düzenleyecek bir "ulaşım master planı" eksik. Kent içi trafik sorunlu, yayaların güvenliği öncelikli değil. Dolmuşlar ve diğer toplu taşıma araçları, zaten yetersiz olan yolları tamamen tıkıyor. Araçlar için park yeri sıkıntısı had safhada. Kuzey-güney bağlantısını sağlayacak yeni bulvarlara ihtiyaç var.

Adana, merkezi bütçeden hak ettiği payı alamıyor.

Kent, kayıt dışı aşırı göçle balon gibi şişmiş durumda. Alt ve üst yapı yatırımları için, kamulaştırmalar için ek bütçelere ihtiyaç var.

Kaçak yapılaşma yaygın, imar değişiklikleri ve aflar bu durumu özendirebiliyor.

Çağdaş, büyük bir kent oluşturacaksak Adana'nın altyapıları eksik.

Kent içinden geçen Seyhan Nehri ve Baraj gölü, projelerle değerlendirilebilir, ulaşım, eğlence, turizm amaçlı projelerle donatılabilir.

Kamu yararı gözetilmeyen kentsel dönüşüm projeleri uygulanıyor. Adana kent kimliği her geçen gün zarar görüyor.

Adana, çevre ve atık sorunları yaşıyor. Avrupa'nın atık deposu imajı, Adana'nın endüstri kimliğine zarar veriyor.

Gıda güvenliğinin sağlanması için yeterli önlemler alınmıyor. Temizlik ve çevre hizmetleri yetersiz.

Adana'da, enerjinin etkin kullanılmasında sorunlar var. Güneş enerji sistemleri, teşviklerle daha da yaygınlaştırılmalı.

Adana metrosu, Şehir hastanesi, Çukurova Üniversitesi, yeni stadyum ve Sarıçam ilçesine ulaşmalı.

Seyhan ilçe merkezindeki KENT MEYDANI projesi çözümden ziyade Adana'ya yük olmuştur. Bu proje, yeşil alanı çoğaltılarak derhal bitirilmeli ve işlevsel hale getirilmeli.

Her geçen gün artan sorunlarıyla Adana'da yaşam kalitesi düşmüş durumda. Adana, bazı bolümler hariç, yaşanılabilir bir kent olmaktan hızla uzaklaşıyor. Yerel yönetimlerin, "merkezi yönetim desteğiyle " bu tablonun ortadan kaldırılmasını sağlayacak ve kenti daha yaşanabilir kılacak çalışmalara yönelmesi gerekiyor.

Şimdi 100 il ve 1000 ilçe teklifi ile ilgili Av Muharrem Balcı'nın görüşlerine yer verelim:

İl ve ilçe müdürlükleri için bina, araç ve teknik donanım,

Yeni yöneticiler için makam, kabul ve temsil giderleri,

Yeni yöneticilerin "Nazik Kabul ve İade-i Ziyaret" giderleri demektir.

Parasal genişleme gerektiren idarî bir genişleme demektir.

√ Faiz ve enflasyon farkı ile birlikte çok yüksek maliyetle tahvil ederek borçlanan kamu maliyesinin yükü daha da ağırlaşacak.

√ Memur devletine dönüşen Türkiye'de gereksiz yere istihdam edilen milyonlarca memura yenileri eklenecek.

√ Siyasi partiler için seçim kazanma yarışında kullanışlı bir zemin olmaktan öteye gidilemeyecek.

√ Köyden kente göç hızlanacak, doğal yaşam alanları tamamen yok edilecek.

√ İnsanlar Beton, Bina ve Zina parantezine hapsedilen modern hayatın tüketim çarkına biraz daha eklemlenecek.

Türkiyede 19 yeni İl ve 78 yeni ilçe kurmanın ahlâkî, hukukî, vicdanî ve insani mesuliyet penceresinden izahı nedir?