Sakarya Bu Araştırmayla Gündem Oldu! “En Kötü Araç Kullanan” İller Arasında 2. Sırada

15 binden fazla kişinin katıldığı araştırmada Sakarya, 4,45 puanla Türkiye’de araç kullanımının en kötü değerlendirildiği ikinci il oldu. İlk sırada 4,50 puanla İstanbul yer alırken, komşu Bolu ise 2,80 puanla en iyi sonucu aldı.

Sakarya İkinci Sıraya Yerleşti Prof. Dr. Behçet Yalın Özkara yönetimindeki Akademiklink platformunun gerçekleştirdiği trafik araştırmasının sonuçları açıklandı.

14-20 Şubat tarihleri arasında gerçekleştirilen ve 15 binden fazla kişinin katıldığı araştırmada, katılımcılardan illerdeki sürücülerin araç kullanımını değerlendirmeleri istendi.

Sonuçlarda Sakarya dikkat çeken bir sıralamayla karşı karşıya kaldı.

İstanbul’un Hemen Ardından “Türkiye’nin En Berbat Araba Kullanan İlleri” başlığıyla gerçekleştirilen araştırmada Sakarya 4,45 puanla ikinci sırada yer aldı.

Listenin zirvesinde 4,50 puanla İstanbul bulunurken, Sakarya’yı 4,43 puanla Adana takip etti.

Araştırmada ilk üç sıra şöyle oluştu: İstanbul – 4,50 Sakarya – 4,45 Adana – 4,43 Sonuçlar, katılımcıların Sakarya’daki sürüş alışkanlıklarını olumsuz değerlendirdiğini ortaya koydu.

Komşu Bolu Zirvede Araştırmanın Sakarya açısından dikkat çeken bir diğer sonucu ise komşu Bolu’dan geldi.

Sürücülerin daha düzgün araç kullandığının değerlendirildiği şehirler arasında Bolu 2,80 puanla Türkiye’nin en iyi sonucu alan ili oldu.

Bolu’yu 3,52 puanla Kırıkkale ve 3,62 puanla Edirne takip etti.

Bolu – 2,80 Kırıkkale – 3,52 Edirne – 3,62 Böylece komşu iller Sakarya ve Bolu, araştırmanın iki farklı ucunda yer aldı.

“Hepimiz Bolu’ya Gidiyoruz” Araştırma sonuçlarını değerlendiren Prof. Dr. Behçet Yalın Özkara, Bolu’nun birinci olmasını esprili bir dille yorumladı.

Özkara, “O zaman ne yapıyoruz, bu yaz hepimiz Bolu’ya gidiyoruz. Orayı da bitireceğiz. Bu memlekete yakışmıyorlar(!)” ifadelerini kullandı.

Resmi Trafik Verisi Değil Araştırmanın resmi trafik ihlal veya kaza istatistiği olmadığı, 15 bini aşkın katılımcının illerdeki sürüş alışkanlıklarına ilişkin değerlendirmelerini yansıttığı belirtildi.

Dolayısıyla sonuçlar, Sakarya’daki sürücülerin resmi olarak daha fazla trafik ihlali yaptığı anlamına gelmez; araştırma katılımcıların algı ve değerlendirmelerine dayanıyor.