BTÜ ve TUSAŞ, milli hava platformları için hesaplama yöntemini geliştirecek

Bursa Teknik Üniversitesi (BTÜ) ile Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ), milli hava platformlarının aerodinamik tasarımında kullanılan simülasyonların daha kısa sürede tamamlanmasına yönelik bir Ar-Ge çalışması yürütecek. Üniversite-Sanayi İş Birliği (USİ-ARGE) Programı kapsamındaki projede, TUSAŞ’ın milli akış çözücüsü TAMS-AERO’ya ParallelRobustMultigridTechnique (PRMT) yönteminin entegre edilmesi ve yazılımın çözüm kapasitesinin geliştirilmesi hedefleniyor.

Doç. Dr. Osman Turan’ın koordinatörlüğündeki proje 12 ay sürecek. ZAMAN BOYUTU DA PARALELLEŞECEKProjede, yüksek hesaplama maliyeti gerektiren zamana bağlı akış simülasyonlarının daha hızlı gerçekleştirilmesi amaçlanıyor.

Geleneksel paralel hesaplama yöntemlerinde işlemler çoğunlukla uzay bölgeleri üzerinden eş zamanlı yürütülüyor. Çalışmada ise zaman boyutunun da paralelleştirilmesi planlanıyor. Bu yöntemle yüksek başarımlı hesaplama sistemlerinde farklı zaman aralıkları aynı anda çözülebilecek; özellikle uzun süreli aerodinamik analizlerde hesaplama hızının artırılması hedeflenecek.

Yöntemin, başta KAAN ve HÜRJET olmak üzere hava platformlarının aerodinamik tasarım süreçlerinde daha fazla alternatif konfigürasyonun daha kısa sürede değerlendirilmesine katkı sağlaması bekleniyor. BTÜ proje ekibinin iki boyutlu problemler üzerinde daha önce yaptığı çalışmalarda yakınlaşma performansı ve hesaplama süresinde iyileşmeler elde edildi.

Bu sonuçların, yöntemin daha büyük ölçekli problemlerde uygulanması için altyapı oluşturduğu belirtildi. ÜÇ BOYUTLU PROBLEMLERDE SINANACAKProje kapsamında PRMT’nin TAMS-AERO’ya entegre edilerek üç boyutlu ve yüksek ölçekli aerodinamik problemlerde test edilmesi, ölçeklenebilirliğinin ortaya konulması amaçlanıyor.

Ekipte Doç. Dr. Osman Turan’ın yanı sıra Makine Mühendisliği Bölümü’nden Prof. Dr. Ali Cemal Benim, Dr. Öğretim Üyesi Levent Aydınbakar, Araştırma Görevlisi İsmail Hoş, Matematik Bölümü’nden Doç. Dr. Burhan Alveroğlu, yüksek lisans öğrencisi Ersin Karabacak ve lisans öğrencisi İbrahim Barış Cantez yer alıyor.

COSAM ALTYAPISI KULLANILACAKÇalışmalar, BTÜ bünyesindeki COSAM (Center of Open-source Software Applications in Mechanics) Laboratuvarı’nın yüksek başarımlı hesaplama altyapısıyla yürütülecek. Akışkanlar mekaniği alanında açık kaynaklı yazılımlar ve hesaplamalı yöntemler geliştiren laboratuvar, projeye teknik araştırma ortamı ve hesaplama desteği sağlayacak.

Çalışmayla tasarım süreçlerinin hızlandırılmasının yanı sıra milli hava platformlarına ilişkin kritik bilgi ve fikri mülkiyetin korunması, yabancı ticari yazılımlara bağımlılığın azaltılması da hedefleniyor. BTÜ Rektörü Prof.

Dr. Naci Çağlar, üniversite-sanayi iş birliklerinin Türkiye’nin milli teknoloji üretme kapasitesini geliştirmede önemli rol oynadığını belirtti. Çağlar, “Üniversitemizde yürütülen nitelikli araştırmaları sanayimizin ihtiyaçlarıyla buluşturarak ülkemizin stratejik teknoloji alanlarındaki yetkinliğine katkı sunmayı önemsiyoruz.

TUSAŞ ile gerçekleştirilen bu çalışma da akademik bilgi birikimimizin milli havacılık teknolojilerine aktarılması açısından önemli bir örnek. Projenin, yüksek başarımlı hesaplama ve aerodinamik analiz alanında geliştirilecek yerli çözümlerle milli hava platformlarımızın tasarım ve geliştirme süreçlerine katkı sağlayacağına inanıyorum” dedi.