OYAK Lojistik, Dört Yolda Büyüme Stratejisiyle Gücünü Artırıyor

OYAK, COP31'in lojistik operasyonlarında OMSAN Lojistik'i tercih ederek, lojistik gücünü karayolu, demiryolu, liman ve deniz yolu gibi dört farklı alanda artırıyor. Şirket, 2030 vizyonu çerçevesinde, OMSAN Lojistik, OYAK Liman, Port Yarımca ve OMSAN Denizcilik'in entegre yapısı ile yeni bir büyüme dönemine girmeyi hedefliyor. OMSAN Lojistik'in bu organizasyonda tercih edilmesi, OYAK'ın lojistik kabiliyetlerine olan güvenin önemli bir göstergesi olarak öne çıkıyor. Uluslararası katılımlı organizasyonda, yurt dışı taşımalarının yanı sıra 1 milyon metrekarelik etkinlik alanındaki lojistik operasyonların OMSAN'a emanet edilmesi, şirketin yüksek hassasiyet ve koordinasyon gerektiren operasyonlardaki yetkinliğini yansıtıyor.

OYAK'ın Stratejik Hedefleri

Türkiye'nin en önemli uluslararası organizasyonlarından birinin lojistik sorumluluğunu üstlenen OMSAN Lojistik, kamu nezdinde güvenin artmasına katkı sağlıyor. Şirket, sadece büyük bir lojistik operasyon gerçekleştirmekle kalmayacak, aynı zamanda Türkiye'nin uluslararası itibarıyla doğrudan ilişkili bir stratejik sorumluluğu da üstlenecek. Ergun Arıburnu, OYAK Lojistik Şirketleri Yönetim Kurulu Başkanı, lojistikte büyüklüğün yalnızca taşınan yükle değil, emanet edilen sorumlulukla ölçüldüğünü vurguluyor. Arıburnu, OMSAN'ın OYAK Liman, Port Yarımca ve OMSAN Denizcilik ile tek bir lojistik güç oluşturduğunu belirtiyor.

Türkiye'nin Lojistik Gücü

OMSAN Lojistik, karayolu, demiryolu, otomotiv lojistiği, endüstriyel taşımacılık gibi birçok alanda faaliyet gösteriyor ve Türkiye demiryolu yük taşımacılığının yüzde 13'ünü gerçekleştiriyor. Şirket, 40 milyon dolarlık yatırımla 10 yeni lokomotifi filosuna eklemeyi planlarken, karayolunda da 500 milyon TL'lik yatırımla kapasitesini artırıyor. Fas'ta otomotiv lojistiğinde yüzde 44 pazar payına ulaşan OMSAN, geleceğin lojistiğinde rekabet avantajını çoklu taşıma modlarıyla sunabilme yeteneğinde görüyor.

OYAK Liman, 21,72 milyon metrik tonluk elleçleme hacmi ile OYAK'ın lojistik altyapısının önemli bir parçasını oluşturuyor. Port Yarımca ise yıllık 780 bin araç elleçleme kapasitesi ile dikkat çekiyor. Arıburnu, güçlü bir lojistik sistemin limanlarla başlayacağını ifade ediyor. Bu bağlamda, OYAK'ın lojistik alanındaki yatırımları, Türkiye'nin stratejik konumunu uluslararası alanda daha da güçlendirmeyi hedefliyor.