Habermetrik
← Ana Sayfa
04 Ekim 2026 06:45
✍ Editör: Habermetrik · Editör Politikası

KAAN P1’in ilk uçuşu için geri sayım başladı

KAAN P1’in ilk uçuşu için geri sayım başladı

KAAN’ın üretim konfigürasyonuna yönelik ilk prototipi P1, tüm sistem kontrollerini tamamladı. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, 2 Ekim’de düzenlenen TEKNOFEST Güneydoğu teknoloji festivalinde yaptığı açıklamada, uçağın birkaç hafta içinde ilk uçuşunu gerçekleştirmesinin beklendiğini söyledi.

Programın ikinci prototipi P2 de uçuş aşamasına yaklaşıyor. Yavaş taksi testlerini tamamlayan P2’nin, gecikme yaşanmaması hâlinde P1’in ardından 2026 yılı sona ermeden havalanması öngörülüyor.

P1, seri üretim konfigürasyonuna göre geliştirildi

Şubat 2024’te ilk uçuşunu yapan KAAN prototipi, temel tasarımın doğrulanması amacıyla geliştirilen erken aşama bir uçaktı. TUSAŞ’ın seri üretime geçmesi planlanan konfigürasyona göre ürettiği ilk prototip olan P1, yaz aylarında yer ve taksi testlerine başladı.

İlk uçuş öncesindeki kontrollerde motorlar, hidrolik sistemler, uçuş kumandaları, aviyonikler, iniş takımı ve frenler değerlendirildi. Bu aşamanın tamamlanmasıyla P1 için uçuş testlerinin ve uçağın daha geniş uçuş zarfına yönelik denemelerin başlaması bekleniyor.

Geliştirme uçaklarında F110 motorları kullanılıyor

KAAN geliştirme uçaklarında iki General Electric F110 motoru bulunuyor. Aynı motor ailesi ileri model F-16’larda ve F-15EX’te de kullanılıyor. Türkiye, seri üretim uçaklarında yerli motor kullanmayı hedefliyor. ABD’nin Türkiye’ye ilave F110 satışlarına onay vermesi ise prototipler ve erken üretim uçakları için geçiş çözümü sağlıyor.

Demiroğlu, TUSAŞ’ın üretim modelini yeniden yapılandırdığını ve parça üretimi ile montaj işlerinin yüzde 70’e kadarını alt yüklenicilere devretmeyi planladığını da belirtti. Bu değişikliğin, KAAN’ın Türk Hava Kuvvetleri ile muhtemel ihracat müşterilerinin ihtiyaç duyduğu üretim hızına ulaşması açısından gerekli olduğu ifade edildi.

Endonezya, KAAN için anlaşma imzalarken Mısır’ın programa katılımına yönelik görüşmeler sürüyor. Türk Hava Kuvvetleri’nin 2019’da F-35 programından çıkarılmasının ardından KAAN, Türkiye’nin yerli beşinci nesil savaş uçağı geliştirme programı olarak ilerliyor.

Kaynaklar: airlinehaber.com
Haber metni ve görseller airlinehaber.com sitesine aittir; tam içerik kaynak sitede yayınlanır.
Haber Künyesi
Kategori: Teknoloji
Yayın: 04 Ekim 2026 06:45 · Kaynak: airlinehaber.com
Kaynağı Oku ↗
Paylaş: X WhatsApp