Yollarda hata payı azalacak

2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı ile kara yolu güvenliğinde yeni bir dönem başlıyor. Trafik kazalarından kaynaklanan can kayıplarının 2027 yılı sonunda 4 bine düşürülmesi hedeflenirken, yolların daha güvenli hale getirilmesi için “güvenli sistem yaklaşımı” uygulanacak.

Sürücü hatalarının ölümcül sonuçlara dönüşmesini önlemek amacıyla yollar affedici yapılarla donatılacak, trafik işaretleri ve yol çizgileri daha anlaşılır hale getirilecek.

Türkiye’de trafik kazalarından kaynaklanan can kayıplarını azaltmak amacıyla kara yolu güvenliğinde kapsamlı düzenlemeler hayata geçirilecek. 2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı kapsamında belirlenen hedefler doğrultusunda, sürücülerin hata yapabileceği gerçeğinden hareketle trafik güvenliği yalnızca sürücülerin değil, sistemin tüm unsurlarının ortak sorumluluğu olarak ele alınacak.

Yeni dönemde ön plana çıkarılacak “güvenli sistem yaklaşımı” ile kazaların önlenmesi, kaza meydana geldiğinde ise can kaybı ve yaralanmaların en aza indirilmesi amaçlanıyor. Bu kapsamda kara yolu yatırımları; güvenlik, sürdürülebilirlik, erişilebilirlik, verimlilik ve maliyet etkinliği kriterleri doğrultusunda yeniden değerlendirilecek.

Kara yolu altyapısının daha etkin kullanılması için mevcut yolların iyileştirilmesine öncelik verilecek. Yeni projelerde ise maliyet açısından daha verimli güzergâhların tercih edilmesi, alternatif güzergâhların fizibilite çalışmalarında ayrıntılı şekilde değerlendirilmesi planlanıyor.

Yol bakım ve onarım çalışmalarının zamanında ve yeterli düzeyde yapılması da programın önemli başlıkları arasında yer alıyor. Trafik akışında yaşanabilecek darboğazların giderilmesi ve ulaşımın kesintisiz sürdürülebilmesi için gerekli tedbirler alınacak.

Ayrıca taşıt işletme giderlerini ve ağır bakım maliyetlerini azaltmak amacıyla önleyici bakım anlayışı esas alınacak.

Yeni trafik güvenliği yaklaşımının en dikkat çekici başlıklarından birini ise “kendini ifade eden yollar” ve “affedici yol kenarları” oluşturuyor.

Kendini ifade eden yollar uygulamasıyla trafik levhaları, yol çizgileri, işaretlemeler ve ışıklandırmalar daha anlaşılır hale getirilecek. Böylece sürücülerin yolun özelliklerini, güzergâhın standartlarını ve karşılaşabilecekleri riskleri daha kolay fark etmeleri sağlanacak.

Affedici yol kenarları uygulamasıyla ise sürücülerin direksiyon hâkimiyetini kaybetmesi veya yoldan çıkması durumunda yaşanabilecek ağır sonuçların önüne geçilmesi hedefleniyor. Çarpışmayı önleyen ya da kaza meydana geldiğinde oluşabilecek hasarı en aza indiren güvenlik yapılarıyla kara yollarındaki risklerin azaltılması planlanıyor.

Programda trafik kazalarındaki can kayıplarına ilişkin hedefler de açıklandı. Buna göre Türkiye’de trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin sayısı 2025 yılında 6 bin 35 olarak kaydedildi. 2026 yılının sonunda bu sayının 5 bin 500 olması öngörülürken, 2027 yılı sonunda ise 4 bine düşürülmesi hedefleniyor.

Belirlenen hedef doğrultusunda kara yolu altyapısının iyileştirilmesi, önleyici bakım çalışmalarının artırılması ve sürücü hatalarının ölümcül sonuçlara dönüşmesini engelleyecek güvenlik uygulamalarının yaygınlaştırılması planlanıyor. Yeni yaklaşımla Türkiye genelinde kara yolu ulaşımının daha güvenli hale getirilmesi ve trafik kazalarındaki can kayıplarının önemli ölçüde azaltılması amaçlanıyor./Haber Merkezi

Bu site istenmeyenleri azaltmak için Akismet kullanır. Yorum verilerinizin nasıl işlendiğini öğrenin.