Sakarya'da maden sahası 6 katından fazla büyüyecek! 56 hektarlık orman alanı için yeni başvuru

Sakarya'nın Ferizli ve Söğütlü ilçeleri arasında Hestaş Beton Madencilik Sanayi ve Ticaret A.Ş. tarafından yapılması planlanan kalker ocağı ve kırma-eleme tesisi kapasite artışı projesi için Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci başlatıldı. Yaklaşık 190,7 milyon TL maliyet öngörülen projeyle ÇED alanının 8,80 hektardan 55,98 hektara, yıllık kalker üretim kapasitesinin ise 1 milyon tondan 1,5 milyon tona çıkarılması hedefleniyor.

Kocaeli'nin komşusu Sakarya'da madencilik faaliyetlerini ilgilendiren yeni bir kapasite artışı projesi gündeme geldi. Hestaş Beton Madencilik Sanayi ve Ticaret A.Ş., Söğütlü ilçesine bağlı Mağara Mahallesi ile Ferizli ilçesindeki Akçukur Mahallesi sınırlarında bulunan kalker ocağı ve kırma-eleme tesisinin kapasitesini artırmak amacıyla Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığına başvurdu.

30 Ekim 2026 tarihinde sunulan ÇED başvuru dosyasının genel formata uygun bulunmasının ardından proje için ÇED süreci başlatıldı. Başvuru dosyasında yer alan bilgiler, yalnızca üretim kapasitesinde değil, madencilik faaliyetleri için değerlendirilen alanın büyüklüğünde de önemli bir artış öngörüldüğünü ortaya koydu.

MADEN ALANI 6 KATTAN FAZLA BÜYÜYECEK Projenin en dikkat çekici ayrıntısı, ÇED alanında planlanan genişleme oldu. Hestaş tarafından hazırlatılan başvuru dosyasına göre mevcut ÇED alanı 8,80 hektar büyüklüğünde. Yeni projeyle bu alana 47,18 hektar eklenerek toplam büyüklüğün 55,98 hektara çıkarılması planlanıyor.

Böylece ÇED alanı mevcut büyüklüğünün yaklaşık 6,36 katına ulaşacak. Yaklaşık 559 bin 800 metrekarelik alanı kapsayan planlama kapsamında kalker ocağı, kırma-eleme tesisi, pasa depolama, bitkisel toprak depolama ve cevher stok alanları bulunacak.

YILLIK KALKER ÜRETİMİ 1,5 MİLYON TONA ÇIKACAK ÇED başvuru dosyasında yer alan üretim rakamları da kapasite artışının boyutunu ortaya koyuyor. Mevcut projede yıllık 1 milyon ton olan kalker üretim kapasitesinin 1 milyon 500 bin tona yükseltilmesi hedefleniyor.

Kırma-eleme tesisinin yıllık kapasitesi ise 960 bin tondan 1 milyon 400 bin tona çıkarılacak. Üretilmesi planlanan 1,5 milyon ton kalkerin 1,4 milyon tonu kırma-eleme tesisinde işlenecek, kalan 100 bin tonu ise işlenmeden satışa sunulacak.

Başvuru dosyasındaki hesaplamalara göre üretim günlerinde günlük kalker miktarı 3 bin 333 tondan 5 bin tona yükseltilecek.

PROJENİN MALİYETİ YAKLAŞIK 191 MİLYON TL Hestaş'ın Bakanlığa sunduğu başvuru dosyasında projenin toplam maliyeti 190 milyon 685 bin 179 TL olarak gösterildi. Dosyadaki maliyet tablosunda orman izinlerine ilişkin bedeller yaklaşık 76,99 milyon TL, makine ve ekipman giderleri ise 109,2 milyon TL olarak hesaplandı.

Proje yatırımının şirketin öz kaynaklarıyla karşılanmasının planlandığı belirtildi. Bununla birlikte başvuru dosyasının bir başka bölümünde 78 milyon 485 bin 179 TL'lik farklı bir proje bedeli de bulunuyor. Bu rakam, ayrıntılı toplam maliyet tablosuyla aynı değil.

Dolayısıyla yaklaşık 190,7 milyon TL'lik tutar dosyanın genel proje maliyeti tablosuna dayanıyor; farklı iki tutarın gerekçesi ÇED sürecinde açıklığa kavuşturulmalı.

56 HEKTARLIK ALANIN TAMAMI ORMAN ARAZİSİ Projenin çevresel açıdan dikkat çeken yönlerinden biri de arazi kullanım durumu. ÇED başvuru dosyasına göre kapasite artışı kapsamında talep edilen 55,98 hektarlık alanın tamamı orman arazisinde bulunuyor.

Saha, Söğütlü Mağara Mahallesi 149 ada 5 parsel ile Ferizli Akçukur Mahallesi 775 ada 1 parseli kapsıyor. Dosyada, daha önce 1,927 hektarlık alan için orman kullanım izni alındığı, geriye kalan bölüm için ise ilgili orman idaresine başvurulacağı ifade ediliyor.

Ayrıca proje alanının doğusunda, yaklaşık 150 metre mesafede tarım arazilerinin bulunduğu belirtiliyor.

EN YAKIN EV 620 METRE MESAFEDE ÇED dosyasında yerleşim alanlarıyla ilgili mesafe bilgilerine de yer verildi. Buna göre proje alanına en yakın konut, Ferizli ilçesinin Akçukur Mahallesi'nde bulunuyor. Söz konusu konutun ÇED alanı sınırına kuş uçuşu uzaklığı 620 metre olarak açıklandı.

Söğütlü'nün Karateke Mahallesi'ndeki konutların yaklaşık 1.600 metre, Mağara Mahallesi'ndeki konutların ise 2.200 metre mesafede olduğu belirtildi. Projenin etki alanı yakınlarında başka kalker ocaklarının da bulunduğu ifade edildi.

MADENDE PATLATMALI ÜRETİM PLANLANIYOR Kalker üretiminin açık ocak işletmeciliği ve patlatma yöntemiyle gerçekleştirilmesi planlanıyor. Dosyada, sert kayaçların parçalanması için patlayıcı maddeler kullanılacağı, çıkarılan malzemenin kırma-eleme tesisine taşınacağı belirtildi.

Patlatmaların 10.00 ile 17.00 saatleri arasında yapılması ve öncesinde yakın yerleşimlerin sirenle uyarılması taahhüt ediliyor. Madencilik faaliyetlerinden kaynaklanabilecek toz, gürültü, titreşim ve nakliye trafiği gibi etkilerin ÇED sürecinde değerlendirilmesi gerekiyor.

Ayrıca yakın çevrede bulunan diğer iki kalker ocağının etkileriyle birlikte kümülatif çevresel değerlendirme yapılacağı başvuru dosyasında belirtiliyor.

2020'DE ÇED OLUMLU KARARI ALINMIŞTI AMA ÜRETİM BAŞLAMADI Projeye ilişkin en önemli ayrıntılardan biri de önceki izin süreci. Başvuru dosyasına göre Hestaş, 18 Aralık 2020 tarihinde mevcut proje için ÇED Olumlu kararı aldı.

Ancak şirkete ait dosyada, bu kararın ardından sahada üretim yapılmadığı ve kırma-eleme tesisinin kurulmadığı açıkça belirtiliyor. Şirket şimdi faaliyet başlamadan önce daha geniş bir alan ve daha yüksek üretim kapasitesi için yeni ÇED süreci yürütüyor.

Bu nedenle söz konusu gelişme, hâlihazırda yılda 1 milyon ton üretim yapan bir tesisin kapasitesini artırması şeklinde değerlendirilmemeli. 1 milyon ton, önceki izin kapsamında öngörülen kapasite; dosyaya göre sahada henüz fiili üretim başlamadı.

ÇED SÜRECİ BAŞLADI, HENÜZ ONAY VERİLMEDİ Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından yapılan duyuruda, başvuru dosyasının ÇED Yönetmeliği'nin 8. maddesi kapsamında incelendiği ve genel formata uygun bulunduğu belirtildi. Bunun ardından projeye ilişkin ÇED süreci başlatıldı.

Ancak bu aşama, kapasite artışına ÇED Olumlu kararı verildiği veya projenin uygulanmasına izin çıktığı anlamına gelmiyor. Süreç boyunca vatandaşlar projeyle ilgili görüş, soru ve önerilerini Sakarya Valiliği Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğüne ya da Bakanlığa iletebilecek.

Kocaeli ile doğrudan bir yatırım veya sevkiyat bağlantısı ise mevcut başvuru belgelerinde açıkça belirtilmiyor.

Son bir ayda kocaeligazetesi.com.tr sitesinde 2.957.778 gerçekleşti.

Yorumunuz için teşekkürler, en kısa sürede gözden geçirilip yayınlanacaktır

Profil, Boru, sac satışı yaptığımız firmamıza depo ve sevkiyat elemanı aranıyor. Çalışma saatlerimizHafta içi. 08:30-18:00Cumartesi 08:30-15:00Yol...

İzmit sanayi sitesinde yer alan firmamız için Şoför arıyoruz C sınıf ehliyete sahip 6 teker Isuzu kamyon kullanabilecek. Çalışma saatlerimizHafta içi...

AHŞAP PALET VE KERESTE FABRİKASINDA ÇALIŞACAK 20-45 YAŞ ARASI MARANGOZLAR PALET ÇAKIM USTALARI VE AHŞAP USTALARI ALINACAKTIR. KARTEPE+İZMİT+BAŞİSKELE...

Hızlıca eleman bulmak mı istiyorsunuz? Tam yerindesiniz. İlanınızın burada ve basılı gazetemizde çıkmasını ister misiniz? İlan metninizi ilanservis...