Erzurum-Rize Hattında Dev Yatırım: Dallıkavak Tüneli Hizmete Girdi
- Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Erzurum ile Rize arasındaki ulaşımı güvenli hale getiren Dallıkavak Tüneli'nin açılışını gerçekleştirdi
- Proje sayesinde zorlu kış şartlarında sürücüleri zorlayan keskin virajlar devre dışı bırakılarak hem zamandan hem de yakıttan tasarruf sağlanması hedefleniyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Erzurum ve Rize arasındaki ulaşım ağını güçlendiren Dallıkavak Tüneli ve bağlantı yolları ile Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı’nı düzenlenen törenle hizmete açtı. Kuzey-güney aksı üzerinde kritik bir öneme sahip olan bu proje, bölgedeki ulaşım standartlarını yükseltmeyi amaçlıyor.
Toplamda 3 bin 105 metre uzunluğunda çift tüp olarak inşa edilen Dallıkavak Tüneli, tek tüp bazında 6 bin 210 metrelik bir mesafeye ulaşıyor. Bu yeni güzergah, 2 bin 349 metre rakımdaki geçitte sürücülerin korkulu rüyası olan sekiz adet keskin virajı ve dik eğimleri tamamen ortadan kaldırıyor.
Yol kotunun 190 metre aşağı çekilmesiyle birlikte, bölgenin sert kış şartlarında yaşanan tipi ve buzlanma gibi riskler minimize edilerek daha korunaklı bir geçiş imkanı sağlandı. Projenin tamamlanmasıyla birlikte mevcut yol mesafesi 4,5 kilometre kısalarak, geçiş süresi 20 dakikadan 5 dakikaya indirildi.
Bakan Uraloğlu, bu düzenlemenin yıllık bazda 103 milyon liralık ekonomik tasarruf sağlayacağını ve karbon emisyonunu yaklaşık 1.350 ton azaltacağını belirtti. Tünel, sadece bir ulaşım yapısı değil, aynı zamanda bölgenin ticaret, turizm ve istihdam kanallarını besleyen stratejik bir bağlantı noktası olarak tanımlanıyor.
Bakan Uraloğlu, Türkiye genelinde son 24 yılda bölünmüş yol ağının 6 bin kilometreden 30 bin kilometrenin üzerine çıkarıldığını hatırlattı. Erzurum özelinde ise 2002 yılından bu yana ulaşım altyapısına 168 milyar liranın üzerinde yatırım yapıldığını ifade eden Uraloğlu, bölünmüş yol uzunluğunun 49 kilometreden 629 kilometreye yükseltildiğini vurguladı.
Bakan, Ovit Tüneli ve Pirinkayalar Tüneli gibi geçmiş projelerin devamı niteliğindeki bu çalışmanın, Doğu Karadeniz ile Doğu ve Güneydoğu Anadolu arasındaki lojistik akışı güçlendirdiğini belirtti. Erzurum'un stratejik konumuna dikkat çeken Uraloğlu, şehirde devam eden 17 önemli karayolu projesi bulunduğunu açıkladı.
Bunlar arasında Kop Dağı Tüneli, Kırık Tüneli ve Çirişli Tüneli gibi büyük ölçekli yatırımlar yer alıyor. Bakanlık olarak 2002 sonrası dönemde tünel uzunluğunu 17 kat artırdıklarını belirten Uraloğlu, Türkiye'nin dört bir yanını yüksek standartlı yollarla donatma hedefleri doğrultusunda çalışmaların süreceğini ifade etti.
Sonuç olarak, Dallıkavak Tüneli'nin hizmete girmesiyle Erzurum-Rize hattında güvenli ve konforlu bir ulaşım dönemi resmen başlamış oldu. Bu yatırım, hem bölge halkının ulaşım çilesini sona erdiriyor hem de Türkiye'nin kuzey-güney koridorundaki lojistik kapasitesini artırarak ülke ekonomisine doğrudan katkı sunuyor.
Günde en fazla 3 kritik gelişme. Bildirim kirliliği yok, anında bilgi.
Kategori: Siyaset
Yayın: 31 Ekim 2026 10:41 · Kaynak: gunebakis.com.tr