Mersin-Gaziantep Hızlı Tren Hattında Sona Doğru: Yol 2 Saat 15 Dakikaya Düşecek

Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi’nde çalışmalar sürüyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 312,5 kilometrelik hat tamamlandığında Mersin ile Gaziantep arasındaki seyahat süresinin 6 saat 23 dakikadan 2 saat 15 dakikaya düşeceğini açıkladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep’i birbirine bağlayacak Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi’nde gelinen son duruma ilişkin bilgi verdi.

Toplam 312,5 kilometre uzunluğundaki hattın saatte 200 kilometre hıza uygun, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edildiğini belirten Uraloğlu, proje tamamlandığında bölgedeki yolcu ve yük taşımacılığında önemli bir değişim yaşanacağını söyledi.

MERSİN-GAZİANTEP ARASI 2 SAAT 15 DAKİKAYA DÜŞECEK

Projenin tamamlanmasıyla mevcutta 361 kilometre olan Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep demir yolu güzergâhı 312,5 kilometreye düşecek.

Mersin ile Gaziantep arasında 6 saat 23 dakika olan seyahat süresi ise 2 saat 15 dakikaya inecek. Hatta yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşınması hedefleniyor.

HATTA 12 TÜNEL, 10 VİYADÜK VE 35 KÖPRÜ BULUNUYOR

Bakan Uraloğlu’nun son açıklamasına göre proje kapsamında 12 tünel, 10 viyadük, 35 köprü ve 21 istasyon yer alıyor.

Hattın yolcu taşımacılığının yanı sıra yük taşımacılığına da hizmet edecek şekilde inşa edildiği belirtildi.

MERSİN-ADANA KESİMİNDE YÜZDE 84,72 İLERLEME

Proje kapsamında Çukurova Havalimanı bağlantısının üstyapı imalatları ile Seyhan ve Çukurova viyadüklerinin tamamlandığı bildirildi.

Mersin-Adana kesiminde Tarsus şehir geçişinin kazı ile üst ve alt döşeme betonarme imalatları tamamlanırken, peron imalatları ve hat serim çalışmaları devam ediyor.

Mersin-Adana arasındaki istasyon ve teknik binaların yapımı, karayolu alt ve üst geçitleri ile demir yolu köprülerindeki çalışmalar da sürüyor. Bu kesimde fiziki ilerleme oranının yüzde 84,72’ye ulaştığı açıklandı.

TOPRAKKALE-MAMURE KESİMİNDE 17 KİLOMETRELİK BÖLÜM TAMAMLANDI

Projenin diğer etaplarında da çalışmalar devam ediyor. Toprakkale-Mamure kesiminin 17 kilometresinde üstyapı imalatlarının tamamlandığı, Nurdağı tünellerinde ise kaplama beton ve flüt imalatlarının sona erdiği belirtildi.

Bakan Uraloğlu, son açıklamasında projenin yapım çalışmalarının 2027 yılında tamamlanmasının hedeflendiğini bildirdi. Uraloğlu’nun daha önceki açıklamalarında da hattın 2027’de bitirilmesinin hedeflendiği ifade edilmişti.

MERSİN LİMANI İLE GAZİANTEP ARASINDA LOJİSTİK BAĞ GÜÇLENECEK

Hattın devreye alınmasıyla Mersin Limanı ile Gaziantep’teki organize sanayi bölgeleri arasındaki lojistik bağlantının güçlendirilmesi hedefleniyor.

Projenin yük taşımacılığında maliyet avantajı sağlaması, bölgenin üretim ve ihracat kapasitesine katkı sunması bekleniyor. Hat aynı zamanda Kalkınma Yolu ve Orta Koridor üzerinde yer alıyor.

02 Kas 2026 - 12:52 - Yurt Haberleri Yazdır

Yorumunuz için teşekkürler, en kısa sürede gözden geçirilip yayınlanacaktır

Yorum yazarak Adapazarı Akşam Haberleri Gazetesi Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Adapazarı Akşam Haberleri Gazetesi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Yorum yazarak Adapazarı Akşam Haberleri Gazetesi Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Adapazarı Akşam Haberleri Gazetesi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.