Ukrayna'dan Savaş Mağduru Ticari Gemilere Tazminat Desteği
- Ukrayna yönetimi, devam eden çatışmalar nedeniyle Karadeniz'de hasar gören ticari gemilerin sahipleri ve işletmecileri için kapsamlı bir tazminat sistemi oluşturdu
- 2026 yılındaki zararları kapsayan bu yeni düzenleme, Türk denizcilik şirketlerini de yakından ilgilendiriyor
Ukrayna Bakanlar Kurulu, Rusya'nın askeri saldırıları neticesinde ticari deniz taşımacılığında meydana gelen ekonomik kayıpları telafi etmek amacıyla yeni bir devlet tazminat mekanizmasını yürürlüğe koydu. 7 Ekim 2026 tarihinde kabul edilen ve 15 Ekim 2026'da resmen yayımlanan 1248 sayılı karar, savaşın deniz ticareti üzerindeki olumsuz etkilerini hafifletmeyi hedefliyor.
Düzenleme, hem Ukrayna bayraklı hem de yabancı bayraklı gemileri kapsayarak geniş bir yelpazede koruma sağlıyor. Söz konusu tazminat sistemi, geminin tamamen batması, onarılamayacak düzeyde ağır hasar alması veya denize elverişliliğini yitirmesi gibi durumları güvence altına alıyor.
Ayrıca enkaz kaldırma masrafları, çevre kirliliğiyle ilgili temizlik giderleri, üçüncü şahıslara verilen zararlar ile mürettebat ve yolcuların yaşadığı sağlık sorunları da tazminat kapsamına dahil edildi. Yük kaybı veya hasarı yaşayan işletmeciler de bu mekanizmadan yararlanabilecek.
Uygulama esaslarına göre, tespit edilen zararların yüzde 80'ine kadar olan kısmı devlet tarafından karşılanabilecek. Ödemeler, 2027 yılı Ukrayna devlet bütçesinden ayrılan ödeneklerle sınırlı tutulacak ve işlemler Ukrayna grivnası cinsinden, ülkede açılacak banka hesapları üzerinden gerçekleştirilecek.
Başvuru sahiplerinin, olay tarihinden itibaren 180 gün içerisinde gerekli hasar tespit raporları ve sigorta belgeleriyle birlikte ilgili bakanlığa müracaat etmeleri gerekiyor. Tazminat sisteminden faydalanabilmek için temel şart, olayın yaşandığı tarihte geçerli bir sigorta sözleşmesi veya P&I poliçesinin bulunmasıdır.
Ancak, sigorta şirketleri tarafından karşılanmayan savaş zararları için bu mekanizmaya başvurulabiliyor. Rusya ve Belarus ile bağlantılı kişi veya kurumlar ile yaptırım listesinde yer alan taraflar ise bu destek programının dışında tutuldu.
Türkiye'deki denizcilik sektörü için de kritik öneme sahip olan bu gelişme, T.C. Ticaret Bakanlığı aracılığıyla İMEAK Deniz Ticaret Odası'na duyuruldu. Özellikle Odesa, Çornomorsk ve Pivdennyi limanlarına sefer düzenleyen Türk armatörleri ve kiracıları, bu düzenlemeyi yakından takip ediyor.
Türk şirketlerinin tazminat sürecinden nasıl yararlanacağı ise kararın uygulama detayları netleştikçe daha belirgin hale gelecek.
Günde en fazla 3 kritik gelişme. Bildirim kirliliği yok, anında bilgi.
Kategori: Genel
Yayın: 03 Kasım 2026 08:54 · Kaynak: denizhaber.com