Otomotiv devinden ABD'ye 7 milyar dolarlık çıkarma! Gümrük vergisi vurdu, rotayı değiştirdiler: Binlerce kişiye iş kapısı olacak

Volkswagen Grubu bünyesinde lüks segmentte faaliyet gösteren Audi, Kuzey Amerika pazarındaki operasyonel gücünü artırmak amacıyla tarihi bir üretim hamlesine hazırlanıyor. Şirket, Amerika Birleşik Devletleri'nde inşa edeceği ilk araç montaj tesisi için kapasite artırımı seçeneklerini masaya yatırdı.

Mid-Georgia Gateway Kalkınma Otoritesi tarafından paylaşılan resmi belgelere göre, Georgia eyaletindeki üretim kompleksi için 3 milyar dolarlık ikinci bir genişleme fazı gündeme alındı. Macon yakınlarındaki Peach County bölgesinde yer alan sanayi sahasında 4 milyar dolarlık ilk fabrika yatırımını duyuran marka, yıllık 200 bin adetlik SUV üretim kapasitesi ve 4 bin 500 kişilik kadro planlamıştı.

Gündeme gelen 3 milyar dolarlık ek aşamanın onaylanması durumunda, 2033 yılına kadar 3 bin kişilik ilave istihdam daha sağlanacak. Böylece Georgia yerleşkesindeki toplam sermaye yatırımı 7 milyar dolara, toplam çalışan sayısı ise 7 bin 500 kişiye çıkacak.

Yetkililer, ikinci fazın bağlayıcı bir taahhüt olmaktan ziyade pazar koşullarına bağlı stratejik bir büyüme planı olduğunu aktarıyor. Yaklaşık 607 hektarlık devasa bir alanda yükselecek olan yerleşkede, markanın amiral gemisi SUV modelleri Q7, Q8 ve ürün gamına katılacak yeni Q9'un üretilmesi planlanıyor.

Audi'nin Kuzey Amerika'daki üretim adımları yalnızca Georgia ile de sınırlı kalmayacak. Güney Karolina'da hayata geçirilen Scout Motors fabrikasında da yaklaşık 25 bin adet Audi logosu taşıyan modelin banttan indirilmesi hedefleniyor.

Georgia eyalet yönetimi, devasa sanayi tesisini bölgeye çekebilmek adına kapsamlı mali destekleri devreye soktu. Resmi protokole göre Audi'ye 458 milyon dolarlık vergi muafiyeti tanındı. Tesisin altyapısı, demiryolu bağlantıları, inşaat faaliyetleri ve çevre düzenlemeleri için 120 milyon doları aşkın doğrudan hibe ayrılırken; su, kara yolu hatları, enerji şebekesi ve iş gücü eğitim programları için 430 milyon dolarlık ek kamu kaynağı tahsis edildi.

Audi'nin ABD topraklarında fabrika kurma kararının arkasında ağırlaşan gümrük maliyetleri yatıyor. Markanın ABD pazarında sunduğu tüm araçlar halen Avrupa Birliği ve Meksika'daki fabrikalardan sevk ediliyor. AB menşeili ithal araçlara uygulanan yüzde 15'lik gümrük tarifesi ile çelik, alüminyum ve yedek parça vergileri şirkete yılda yaklaşık 1,4 milyar dolarlık (yaklaşık 1,2 milyar avro) ilave maliyet yüklüyor.

Washington yönetiminin ülkede doğrudan sanayi yatırımı gerçekleştiren üreticilere tarife muafiyeti sunması üzerine Audi masaya oturdu. Şirket yönetiminin yüzde 15'lik vergi oranını yüzde 7,5 bandına çekmek istediği, Ticaret Bakanlığı yetkilileriyle yüzde 10 seviyesinde uzlaşmaya yakın olduğu ifade ediliyor.

Yatırımın ikinci etabına ilişkin nihai imzanın, inşaat süreçlerinin ilerleyişi ve vergi müzakerelerinin sonucuna göre atılması bekleniyor.