Ehliyet alacaklar dikkat: Sürücü belgesi yeni yılda 50 bin TL’ye dayanacak!

Yeni yılla birlikte ehliyet almak isteyen sürücü adaylarını hem rekor maliyetler hem de çok daha zorlu bir sınav süreci bekliyor. Sürücü kursu ücretlerine yapılması beklenen dev zamlar ve resmi harç bedellerindeki artışlarla birlikte, 2027 yılında B sınıfı bir ehliyet sahibi olmanın toplam faturasının 50 bin liraya dayanması öngörülüyor.

Başta İstanbul ve Ankara gibi büyükşehirlerde mevcut durumda 20-25 bin TL bandında seyreden kurs ücretlerinin yeni yılda 35 bin TL seviyesine çıkması beklenirken; akaryakıt, bina ve personel giderlerindeki yükseliş bu artışın ana sebebi olarak gösteriliyor.

Ehliyet harç ve sınav ücretlerinde son durum: Katlanarak artacak Ehliyet alma sürecinde adayları sadece kurs ücreti değil, devlete ödenen harç ve değerli kğıt bedellerindeki ciddi artışlar da zorlayacak. Halihazırda A1-A2 sınıfı ehliyet harcı 2 bin 240 TL, B sınıfı ehliyet harcı 6 bin 754 TL ve ehliyet değerli kğıt bedeli bin 690 TL olarak uygulanıyor.

Yeni yılda yeniden değerleme oranına göre harç, sınav bedeli ve değerli kğıt ücretlerine gelecek resmi zamlar eklendiğinde, bir adayın cebinden çıkacak toplam tutarın 50 bin TL sınırını zorlayacağı hesaplanıyor.

Sürücü kurslarında vatandaşlar yoğunluk oluşturdu Yaklaşan yüksek zamlardan etkilenmek istemeyen ve mevcut fiyat avantajından yararlanmayı hedefleyen vatandaşlar sürücü kurslarına akın etti. Sürücü kurslarındaki doluluk oranlarının%100'e ulaştığını belirten sektör temsilcileri, bu yoğun talebin sadece fiyat artışından değil, aynı zamanda hayata geçirilecek yeni ve zorlu direksiyon sınavı sisteminden de kaynaklandığını ifade ediyor.

Zamlı tarifeye yakalanmak istemeyen adayların kontenjanları şimdiden doldurduğu belirtiliyor.

Ezbere park devri bitiyor: Yeni direksiyon sınavı sistemi nasıl olacak? Fiyat artışlarının yanı sıra ehliyet alma sürecini baştan aşağı değiştirecek köklü bir sınav reformu devreye giriyor. Yeni sistemle birlikte ezbere dayalı sınav dönemi sona ererken adayları bekleyen başlıca yenilikler şunlar:

Serbest Güzergh Uygulaması: Sabit parkur sistemi tamamen kaldırılarak serbest güzergh modeline geçilecek ve sınav doğrudan akan trafikte başlayacak.

Gerçek Araçlar Arasına Park: İki duba arasına yapılan park işlemi sona erecek; adaylar gerçek trafik koşullarında iki gerçek aracın arasına park edecek.

Çevre Yolu Eğitimi ve Sınavı: Sürücü adayları eğitim ve sınav süreçlerinde çevre yoluna çıkarak yüksek hızda sürüş ve gerçekçi trafik deneyiminden geçecek.