Habaş yerli otomobil üretimine hazırlanıyordu: Kazadan sadece 4 gün önce de 1 işçi ölmüştü!

Türkiye'nin yerli otomobil üreticileri arasına katılmaya hazırlanan Habaş, yaklaşık 1 milyar euroluk yatırım açıklamıştı. Şirket, Gebze'deki eski Honda fabrikasında yerli elektrikli araç üreteceğini duyurmuştu. Ancak Habaş'ın İzmir Aliağa'daki demir çelik fabrikasında meydana gelen ve 19 işçinin hayatını kaybettiği facia, şirketin üretim tesislerindeki iş güvenliği koşullarını gündeme taşıdı.

Üstelik aynı tesiste facianın yalnızca dört gün öncesinde 20 yaşındaki Eyüp Eğinli de iş kazasında öldü.

Şirket kısa süre önce 1 milyar euroluk yatırım planıyla gündeme gelmişti. Habaş, Honda'nın Gebze'deki eski üretim tesisini alarak burada binek otomobil üretimi için çalıştığını, ilk aşamada sedan ve crossover olmak üzere iki ayrı model geliştirmeyi planladığını açıklamıştı.

Üretilmesi planlanan yerli elektrikli otomobilde, BMW, Ferrari ve McLaren gibi otomobil üreticileriyle çalışan tasarımcı Frank Stephenson’ın yer aldığı haberleri medyaya yansımıştı.

Şirket internet sitesinde bu yatırımla ilgili şu bilgiyi veriyor:

“Türk sanayisinde 68 yılı aşkın köklü bir geçmişe sahip,%100 yerli ve milli öz sermaye ve%100 Türk mühendisliğiyle faaliyet gösteren HABAŞ, otomotiv sektörünün yeni oyuncusu olarak faaliyetlerini hızlandırıyor ve yatırımlarına devam ediyor. HABAŞ, Türk sanayisindeki lider rolünü otomotiv sektöründeki yatırımları ile pekiştirmek amacıyla Ağır/Hafif Ticari Araç ve Otobüs Fabrikasını Manisa Organize Sanayi Bölgesi'nde kurmaktadır.

Honda Türkiye binek otomobil fabrikasını satın alan HABAŞ, otomobil üretimi için çalışmalarına devam etmektedir.” Bu haberi kaçırmayın HABAŞ patronunun büyük sırrı: Babası da orada öldü! Devamını Oku SADECE 4 GÜN ÖNCE BİR KAZA DAHA OLDU HABAŞ'ın milyar euroluk yatırım planları ve yerli otomobil üretme hedefleri için geri sayım sürerken, İzmir Aliağa'daki demir çelik fabrikasında yaşanan facia kamuoyunun gündemine oturdu.

9 Kasım'da meydana gelen patlamada 19 işçi hayatını kaybetti. Ancak facianın ardından ortaya çıkan bir başka ayrıntı da dikkat çekiciydi: Aynı fabrikada yalnızca dört gün önce, 5 Kasım'da, 20 yaşındaki taşeron işçi Eyüp Eğinli de iş kazasında yaşamını yitirmişti.

Eğinli'nin, iş makinesi lastiğine hava basıldığı sırada meydana gelen patlamada hayatını kaybettiği bildirilmişti.

Üstelik 21 Ekim'de de aynı tesiste 55 yaşındaki Hakan Doğan'ın yüksekten düşerek yaşamını yitirdiği haberleştirilmişti.

Böylece kısa süre içerisinde aynı fabrikada üç ayrı ölümlü iş kazası yaşandığı ortaya çıktı.

HANGİ ÖNLEMLER ALINDI? 19 işçinin hayatını kaybettiği facianın ardından yalnızca patlamanın meydana geliş biçiminin değil, fabrikadaki genel çalışma koşullarının ve önceki iş kazalarının da kapsamlı biçimde incelenmesi gerektiği belirtiliyor.

Özellikle dört gün önce yaşanan Eyüp Eğinli'nin ölümünün ardından işyerinde yeni bir risk değerlendirmesi yapılıp yapılmadığı, üretim alanlarındaki güvenlik önlemlerinin gözden geçirilip geçirilmediği sorgulanıyor.

Bu haberi kaçırmayın HABAŞ'ta telefon yasağına karşı işçiler fabrika önünde iş bıraktı! Devamını Oku Bu haberi kaçırmayın HABAŞ patronu 4 yıl hapis cezası alıp bir gün bile yatmamış!