Havacılık devinin hisselerinde sert düşüş! 737 MAX üretim hedefi ertelendi

ABD'li uçak üreticisi Boeing'in hisseleri, 737 MAX üretimini artırma takvimine ilişkin temkinli açıklamaların ardından salı günü yaklaşık yüzde 9 geriledi. Şirket, aylık üretimi 52 uçağa çıkarma hedefini 2027'nin ikinci yarısına ertelerken, yıllık 10 milyar dolarlık serbest nakit akışına 2029'da ulaşmayı öngördü.

CNBCE.COM'u öncelikli haber kaynağınız olarak ekleyin Ekonomi, iş dünyası, piyasalar ile ilgili en güvenilir ve en detaylı haberlere en hızlı şekilde ulaşın. + Ekle Euronews'in haberine göre, Boeing Üst Yöneticisi (CEO) Kelly Ortberg, şirketin aylık 47 uçaklık 737 MAX üretim seviyesini öncelikle istikrarlı hale getirmesi gerektiğini belirtti. Ortberg, bu seviyede üretimin öngörülebilir biçimde sürdürülebilmesi için kanat üretimi ve Kansas'taki gövde üretim süreçlerinde daha fazla iyileştirme yapılması gerektiğini ifade etti.

Üretim artışının gelir ve kârlılık açısından kritik önemde olduğu değerlendirilirken, yatırımcıların üretim kapasitesindeki yükselişin finansal sonuçlara ne zaman yansıyacağına ilişkin beklentileri de gündemdeki yerini korudu. Boeing'in zararı 5,3 milyar dolardan 116 milyon dolara gerilediOrtberg, üretimi artırırken disiplinli hareket edeceklerini belirterek, belirli bir üretim seviyesine hangi ayda ulaşılmasından çok, bu artışın doğru şekilde gerçekleştirilmesinin önemli olduğunu vurguladı.

Boeing'in zararı 116 milyon dolara gerilediBoeing, 2026'nın üçüncü çeyreğinde 116 milyon dolar zarar açıkladı. Şirketin zararı geçen yılın aynı döneminde 5,3 milyar dolar seviyesindeydi. Geçen yılki zararda, uzun menzilli geniş gövdeli 777X uçaklarının sertifikasyon sürecindeki gecikmeler önemli rol oynadı.

Şirketin geliri ise savunma, uzay ve güvenlik faaliyetlerindeki teslimat artışı ile Boeing Global Services birimindeki yüksek satışların desteğiyle yüzde 4 artarak 24,2 milyar dolara yükseldi. Ticari uçak teslimatları, geçen yılın aynı dönemindeki 160 adetten 161'e çıktı.

Buna karşın ticari uçak biriminin geliri yıllık bazda geriledi. Boeing yönetimi, gecikmelerle gündeme gelen 777X modelinin 2027'de sertifikalandırılacağı konusunda güvenini korudu. Şirket, gelecek yıl 10 ila 15 adet 777X teslim etmeyi hedefliyor.

Serbest nakit akışında 2029 hedefiOrtberg, Boeing'in serbest nakit akışının 2026'da yaklaşık 2 milyar dolar, 2028'de 6 milyar dolar ve 2029'da 10 milyar dolar seviyesine ulaşmasını beklediklerini açıkladı. Şirketin bu tarihten sonra daha yüksek serbest nakit akışı üretmesi hedefleniyor.

Ortberg ayrıca, ABD Federal Havacılık İdaresinin (FAA) 737 MAX 7 ve 737 MAX 10 modellerine ilişkin sertifikasyon sürecindeki ilerlemeyi ve ABD Donanmasının yeni nesil savaş uçakları için Pentagon'dan alınan önemli sözleşmeyi şirketin ivme kazandığının göstergeleri arasında saydı. Havacılık uzmanı Richard Aboulafia ise Boeing'in yavaş ancak istikrarlı ilerleme kaydettiğini, buna karşın tedarik zincirinin önemli bir sorun olmaya devam ettiğini belirtti.

Boeing, son yıllarda 737 MAX uçaklarının karıştığı ölümcül kazalar ve Ocak 2024'te uçuş sırasında bir 737 MAX 9 uçağının gövde panelinin kopmasıyla sonuçlanan olayın ardından güvenlik ve üretim süreçlerini yeniden yapılandırmaya çalışıyor. Şirket yönetimi, güvenlik ve kalite standartlarını güçlendirmeye yönelik çalışmaların sürdüğünü vurguluyor.