Bakan Uraloğlu Gaziantep'in Ulaşım Altyapısına Büyük Yatırımları Açıkladı
- Gaziantep'in Ulaşım Altyapısında Dev Yatırım Dönemi Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Nizip ilçesinde gerçekleştirilen geniş kapsamlı bir törenle Nizip-Karkamış Yolu ve Nizip-Adliye Kavşağı'nın hizmete açıldığını duyurdu
Gaziantep'in Ulaşım Altyapısında Dev Yatırım Dönemi Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Nizip ilçesinde gerçekleştirilen geniş kapsamlı bir törenle Nizip-Karkamış Yolu ve Nizip-Adliye Kavşağı'nın hizmete açıldığını duyurdu. Bakan Uraloğlu, yaptığı konuşmada son 24 yıllık süreç içerisinde Gaziantep’in ulaşım ve haberleşme altyapısına yönelik toplam 177 milyar 141 milyon lira değerinde yatırım yapıldığını ifade etti.
Törenin gerçekleştirildiği bölgeye çeşitli programlar ve açılış etkinlikleri için gelen Bakan, Nizip bölgesindeki bu yeni ulaşım ağlarının önemine vurgu yaptı. Bölgesel Kalkınma ve Stratejik Konumun Güçlendirilmesi Konuşmasına Nizip bölgesinin tarihi ve ekonomik değerlerini vurgulayarak başlayan Bakan Uraloğlu, bölgenin kadim tarihinin yanı sıra Zeugma mozaikleriyle turizmde, Antep fıstığı ve zeytin üretimiyle tarımda, sanayi ve ticaretin merkezinde yer aldığını belirtti.
Gaziantep'in Türkiye ekonomisinin lokomotif şehirlerinden biri olduğunu hatırlatan Uraloğlu, Nizip'in de bu dinamizmin kilit noktalarından biri olduğunu dile getirdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, çiftçilerin, sanayicilerin ve esnafların daha güvenli ve konforlu ulaşım imkanlarına sahip olması için gece gündüz çalıştıklarını ifade eden Bakan, bu stratejik konumun desteklenmesi için kararlılıkla hareket ettiklerini sözlerine ekledi.
Yıllar İçindeki İstatistiksel Dönüşüm ve Yol Projeleri Bakan Uraloğlu, son 24 yılda gerçekleştirilen fiziki değişimleri somut rakamlarla aktardı. Bölgedeki bölünmüş yol uzunluğunun 116 kilometreden yaklaşık 476 kilometreye çıkarıldığını belirten Bakan, bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunun ise 179 kilometreden 462 kilometreye yükseltildiğini kaydetti.
Gaziantep'in çevresindeki Kahramanmaraş, Kilis, Şanlıurfa ve Hatay illeriyle bölünmüş yollar aracılığıyla bağlantısının güçlendirildiğini belirtti. Bu kapsamda Nurdağı-İslahiye Yolu, Sakçagözü Geçişi, Gaziantep-Yavuzeli-Araban Yolu, Yeşil Vadi ve Beykent Köprülü Kavşakları, Dutlu Köprülü Kavşağı, Gaziantep-Kilis Yolu, Gaziantep-Şanlıurfa Otoyolu (Gaziantep Çevre Yolu Kesimi), Başpınar ve Şehir Gösteren Köprülü Kavşakları, Başpınar Organize Sanayi Köprülü Kavşağı, Gaziantep-Kilis Devlet Yolu Üniversite Köprülü Kavşağı ve Gaziantep Şehir Hastanesi Kavşağı gibi kritik projelerin tamamlanarak hizmete sunulduğunu açıkladı.
Dülük Tüneli ve Devam Eden Çalışmalar Bakan Uraloğlu, geçtiğimiz yıl Gaziantep Büyükşehir Belediyesi, Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi Başkanlığı ve Karayolları Genel Müdürlüğü iş birliğiyle Dülük-OSB Tüneli ve bağlantı yolunun yapımına başlandığını belirtti. Tören kapsamında Dülük Tünel Şantiyesi'nde yerinde inceleme yaparak sahadaki gelişmeleri takip edeceklerini ifade eden Bakan, bu projenin Dülük Kavşağı'ndan başlayarak Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi'nin ana arterlerine ve TAG Otoyolu'na bağlanacağını vurguladı.
Bu tasarımın D-400 Karayolu ile O-54 Çevre Yolu arasındaki trafik yoğunluğunu azaltacağını ve sanayinin doğusuna erişimi kolaylaştıracağını belirtti. Ayrıca Osmaniye-Nurdağı Yolu, TAG Otoyolu Üstyapı Onarımı, Gaziantep-Nurdağı Devlet Yolu ve Kahramanmaraş-Narlı-Gaziantep Yolu gibi 12 farklı karayolu projesinin çalışmalarının hızla devam ettiğini ekledi.
Nizip Adliye Kavşağı ve Çevresel Etkiler Bakan Uraloğlu, bugün açılan ilk eserin Nizip Adliye Kavşağı olduğunu belirtti. Toplam 4,2 kilometre uzunluğundaki bu köprülü kavşak, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standartlarında inşa edildi.
Bu projenin Nizip Adliyesi ve çevresindeki kamu hizmet alanlarına erişimi düzenlediğini, trafik akışını iyileştirerek araçların görüş mesafelerini ve manevra alanlarını artırdığını ifade etti. Kavşak projesinin yıllık 664 ton karbon salınımını azaltarak çevreci ve iklim dostu ulaşım hedeflerine katkı sağlayacağını vurguladı.
İkinci olarak tanıtılan Nizip-Karkamış yolunun ise 30,5 kilometre uzunluğunda olduğunu ve bölge halkı için kritik birer ulaşım aksı oluşturduğunu belirtti. Karkamış-Cerablus Sınır Kapısı'na kadar uzanan bu güzergahın, sınır bölgelerindeki güvenlik ve ulaşım altyapısını güçlendirerek bölgedeki yaşamın normale dönmesine büyük katkı sunduğunu ve yıllık 2 bin 312 ton karbon salınımını azaltarak bölge doğasını koruduğunu belirtti.
Demiryolu Yatırımları ve Havalimanı Kapasite Artışı Ulaştırma projelerinin sadece karayollarıyla sınırlı kalmadığını belirten Bakan Uraloğlu, Gaziantep'in demiryolu altyapısının tamamen yenilendiğini ve modernize edildiğini açıkladı. 2022 yılında hayata geçirilen GAZİRAY projesi ile kent merkezi ile iki sanayi bölgesi arasında 16 istasyonlu bir hat oluşturularak şehir içi trafiği rahatlatıldı.
Gaziray kapsamında 25,5 kilometrelik güzergahta 4 hatlı elektrikli ve sinyalli bir demiryolu ağı kurulurken, toplamda 112 kilometre yeni demiryolu hattı yapımı gerçekleştirildi. Ayrıca bölgenin en önemli projelerinden biri olan 312,5 kilometre uzunluğundaki Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesinin yapımına hızla devam edildiği, 2027 yılında Mersin-Adana kesiminin açılmasının planlandığı belirtildi.
Bu hattın tamamlandığında seyahat süresini 6,5 saatten 2 saat 15 dakikaya düşüreceği, yıllık 3,1 milyon yolcu ve 37,1 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaşacağı açıklandı. Gaziantep Havalimanı'nın ise yeni terminal binasıyla 6 milyon yolcu kapasitesine ulaştığı, 2002'den 2025'e kadar yolcu sayısının 223 binden 3 milyon 70 bine çıktığı bilgisi paylaşıldı.
Türkiye Yüzyılı Vizyonu ve Gelecek Hedefleri Bakan Uraloğlu konuşmasını, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde yürütülen Türkiye Yüzyılı vizyonu çerçevesinde yatırım, istihdam ve ihracat odaklı büyüme stratejilerinin devam edeceği mesajıyla sonlandırdı. Gaziantep'in ihtiyaçlarını karşılayacak projelerin kararlılıkla sürdürüleceğini belirten Bakan, ulaşım altyapısını güçlendirerek kenti bölgenin en modern şehirlerinden biri haline getirmeyi hedeflediklerini ifade etti.
Çalışmalarda emeği geçen yüklenici firmalara, Karayolları Genel Müdürlüğü personeline ve tüm çalışma arkadaşlarına teşekkür eden Bakan, bu eserlerin tüm bölge halkı ve millet için hayırlı olmasını temenni ederek konuşmasını tamamladı.
Günde en fazla 3 kritik gelişme. Bildirim kirliliği yok, anında bilgi.
Kategori: Siyaset
Yayın: 15 Kasım 2026 00:13 · Kaynak: ajansturkhaber.com