Bursa'da Motosiklet Tehlikesi: Fenomenlik Uğruna Trafik İhlali

Bursa Bizim Platformu Kurucu Başkanı Ferit Gürsoy, kentte motosiklet kullanımının lojistik katkılarına rağmen denetimsizlik ve bilinçsizlik nedeniyle kamu güvenliğini tehlikeye attığını açıkladı. Platform tarafından hazırlanan 'Bursa'da Motosiklet Trafik ve Sürüş Güvenliği Standartları Raporu', plakasız araçlardan yetersiz park alanlarına, sürücü kurslarındaki eksikliklerden kurye sektöründeki standart sorunlarına kadar geniş bir risk yelpazesini gözler önüne serdi. Raporda öne çıkan en çarpıcı tespit, sosyal medya platformlarında paylaşılan tehlikeli sürüş videolarının yarattığı olumsuz etkiler oldu. Yüksek hız, tek teker üzerinde gitme veya trafikte zikzak çizme gibi görüntülerin milyonlarca izlenmesi, genç sürücüler arasında bu davranışları normalleştiriyor. Platform, bazı kullanıcıların bu içeriklerden elde ettikleri dijital gelirlerle trafik cezalarını kolayca ödediklerini, hatta bu durumu bir gelir modeline dönüştürerek kuralsızlığı teşvik ettiklerini belirtti. Güvenlik endişelerinin sadece fiziksel değil, toplumsal huzuru ve ruh sağlığını da zedelediği vurgulanan raporda, somut çözüm önerileri sıralandı. Plakasız veya plakası gizlenmiş motosikletlerin trafikten men edilmesi, kent genelinde motosikletlere özel park alanları oluşturulması ve tehlikeli içerik üreten hesapların Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu (BTK) ile emniyet birimleri koordinasyonunda kapatılması talep edildi. Eğitim ayağında ise sürücü kurslarındaki eğitmenlere ileri sürüş sertifikasyonu zorunluluğu getirilmesi ve uygulamalı eğitim sahalarının genişletilmesi gerektiği ifade edildi. Ayrıca, motosiklet sürücülerinin can güvenliğini korumak adına kritik virajlarda 'motorcu dostu bariyer' sistemlerinin kurulması ve şerit paylaşımı konusunda tüm sürücülerin bilinçlendirilmesi çağrısında bulunuldu. Bursa Bizim Platformu, sorunun sadece cezai yaptırımlarla çözülemeyeceğini savunarak, Bursa Valiliği, Büyükşehir Belediyesi, İl Emniyet Müdürlüğü ve İl Milli Eğitim Müdürlüğü'nün katılımıyla bir 'Bursa Motosiklet ve Trafik Güvenliği Çalıştayı' düzenlenmesini istedi. Eğitim, altyapı ve denetim mekanizmalarının eş zamanlı hayata geçirilmesi gerektiği vurgulanırken, dijital mecraların trafik üzerindeki yıkıcı etkisinin artık göz ardı edilmemesi gerektiği hatırlatıldı.