Araç sahiplerine kış uyarısı! 350 TL'lik bakımı ihmal eden 80 bin TL'lik masrafla karşılaşabilir

Kış aylarının yaklaşmasıyla birlikte araç bakımının önemi yeniden gündeme geldi. Oto tamircisi Osman San, yağışlı havalarda oluşan derin su birikintilerinin motor arızalarına, fren sisteminde sorunlara ve araçların savrulmasına neden olabileceği konusunda sürücüleri uyardı.

Antifriz bakımının ihmal edilmesinin de ciddi maliyetlere yol açabileceğini belirten San, sürücülerin kış öncesinde araçlarını kontrol ettirmeleri gerektiğini söyledi.

Havaların soğuması ve yağışların artmasıyla birlikte araç sahipleri için kış bakımı dönemi başladı. Özellikle sağanak yağışların ardından yollarda oluşan su birikintileri, sürüş güvenliğinin yanı sıra araçların mekanik sistemleri açısından da risk oluşturuyor.

Oto tamircisi Osman San, sürücülerin kış aylarında karşılaşabileceği sorunlara ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Derin su birikintilerinin motorun içine su girmesine neden olabileceğini belirten San, antifriz, fren, lastik ve ön takım kontrollerinin ihmal edilmemesi gerektiğini vurguladı.

DERİN SU BİRİKİNTİLERİ MOTORDA CİDDİ HASARA YOL AÇABİLİR Yağışlı havalarda sürücülerin en fazla dikkat etmesi gereken konulardan birinin su birikintileri olduğunu belirten Osman San, özellikle suyun derinliğinin bilinmediği noktalardan geçilmemesi gerektiğini söyledi. Bazı araçlarda hava emiş sistemi üzerinden motora su girebileceğine dikkat çeken San, bu durumun ciddi mekanik arızalara neden olabileceğini ifade etti.

San, "Sürücüler su birikintilerine girdikleri zaman çok derin sularda seyir halinde gitmemeleri lazım. Büyük su aldıkları zaman intercooler boruları aşağıda olduğu için turbo suyu emebilir. Bu da direkt suyu motorun içine basabilir. Mümkün olduğunca bu sulara girmemeleri gerekiyor" dedi.

FRENLERDE TİTREME VE ARAÇTA SAVRULMA RİSKİ Derin su birikintilerinin yalnızca motoru değil, fren sistemini ve aracın yol tutuşunu da etkileyebileceğini belirten San, sıcak fren disklerinin suyla temas etmesi sonucunda sorunlar yaşanabileceğini söyledi. San, "Sıcak fren diski ve balatası suyla temas ettiğinde hızla soğuyor, bu sefer de döküm atma yapabiliyor, frene basıldığında titreme oluşturabiliyor" ifadelerini kullandı.

Su birikintilerine yüksek hızla girilmesinin aracın kontrolünü zorlaştırabileceğini de belirten San, sürücüleri şu sözlerle uyardı:

"60-70 kilometre hızla su birikintisine girildiği zaman araba savrulabilir veya atabilir. Bu durumlarda suyu gördükleri zaman çok yavaş geçmeleri veya sudan hiç geçmemeleri gerekir." ANTİFRİZ BAKIMINI İHMAL EDENLER DİKKAT Kış hazırlığında antifrizin önemli bir yere sahip olduğunu belirten Osman San, soğutma sisteminde uygun antifriz kullanılmamasının yalnızca donma riskini artırmadığını, zamanla farklı mekanik sorunlara da neden olabileceğini anlattı.

Antifriz eksikliğinin radyatör, devridaim pompası, hortumlar ve kalorifer sistemi üzerinde olumsuz etkiler oluşturabileceğini ifade eden San, "Antifriz araçta çok büyük öneme sahip. Antifriz konulmadığı zaman korozyon ve küflenme yapıyor; radyatör deliniyor, devridaim pompası, bilyası ve hortumlar bozuluyor, kalorifer peteği ısıtmamaya başlıyor" diye konuştu.

San, sürücülerin kış öncesinde antifriz ölçümlerinin yanı sıra fren hidroliği, lastik ve ön takım kontrollerini de yaptırmaları gerektiğini söyledi.

350 TL'LİK BAKIM 80 BİN TL'LİK MASRAFI ÖNLEYEBİLİR Araç bakımında küçük maliyetli işlemlerin ihmal edilmesi, daha yüksek onarım giderleriyle sonuçlanabiliyor. Aktarılan bilgilere göre basit antifriz değişimlerinin maliyeti 350 TL ile 1.000 TL arasında değişirken, soğutma sistemi bakımının ihmal edilmesi halinde meydana gelebilecek ağır motor arızalarının onarım maliyeti 40 bin TL ile 80 bin TL'ye kadar çıkabiliyor.

Ancak bu tutarlar araç modeli, kullanılan antifriz, servis ücretleri ve oluşan hasarın boyutuna göre farklılık gösterebiliyor. Uzmanların uyarıları, antifrizin yalnızca kış aylarında değil, yıl boyunca motorun soğutma sisteminin korunması açısından önemli olduğunu ortaya koyuyor.

DİZEL ARAÇ KULLANANLARA DA UYARI Oto tamircisi Osman San, soğuk havalarda dizel araç kullanan sürücülerin motoru çalıştırırken dikkat etmesi gereken noktalara da değindi. Özellikle kızdırma sisteminin devreye girmesinin beklenmesi gerektiğini ifade eden San, "Soğuk havalarda dizel araçlarda kızdırmayı bekleyip marşa basmak, çalıştıktan sonra da 30-40 saniye rölantide bekleyip hareket etmek gerekir" dedi.

San, kış mevsimi öncesinde yapılacak kontrollerin sürücülerin beklenmedik arızalarla karşılaşma riskini azaltabileceğini belirtti.

Son bir ayda kocaeligazetesi.com.tr sitesinde 3.197.735 gerçekleşti.

Yorumunuz için teşekkürler, en kısa sürede gözden geçirilip yayınlanacaktır

Profil, Boru, sac satışı yaptığımız firmamıza depo ve sevkiyat elemanı aranıyor. Çalışma saatlerimizHafta içi. 08:30-18:00Cumartesi 08:30-15:00Yol...

İzmit sanayi sitesinde yer alan firmamız için Şoför arıyoruz C sınıf ehliyete sahip 6 teker Isuzu kamyon kullanabilecek. Çalışma saatlerimizHafta içi...

AHŞAP PALET VE KERESTE FABRİKASINDA ÇALIŞACAK 20-45 YAŞ ARASI MARANGOZLAR PALET ÇAKIM USTALARI VE AHŞAP USTALARI ALINACAKTIR. KARTEPE+İZMİT+BAŞİSKELE...

Hızlıca eleman bulmak mı istiyorsunuz? Tam yerindesiniz. İlanınızın burada ve basılı gazetemizde çıkmasını ister misiniz? İlan metninizi ilanservis...