Murat Şeker: THY, karbon nötr hedefi için filosunu yeniliyor

Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, 2050 yılında karbon nötr bir hava yolu olma hedefi kapsamında filonun yenilendiğini ve sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanımının yaygınlaştırıldığını bildirdi.

Antalya’da düzenlenen Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı’na katılan Şeker, şirketin sürdürülebilir havacılık alanındaki çalışmalarını paylaştı. Filonun dönüşümünün yanı sıra operasyonel verimliliği artırmaya yönelik adımların da sürdürüldüğünü belirtti.

Şeker, sanal medya hesabından yaptığı açıklamada, konferans kapsamında Ziraat Bankası’nın ev sahipliğinde düzenlenen “Biz Neden Buradayız?” paneline katıldıklarını söyledi. TBMM Sanayi, Ticaret, Enerji, Tabii Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji Komisyonu Başkanı Mustafa Varank’ın moderatörlüğündeki panelde sürdürülebilir dönüşümün öneminin ve finans sektörünün bu süreçteki rolünün ele alındığını aktardı.

Ülkenin değerli kurumlarının üst düzey temsilcileriyle bu konuda bir araya gelmekten mutluluk duyduğunu ifade etti. FİLODA YENİ NESİL HEDEFİSürdürülebilir havacılık çalışmalarını filo yatırımlarından yakıt kullanımına kadar geniş bir çerçevede yürüttüklerini belirten Şeker, 2050 karbon nötr hedefi doğrultusunda filonun yenilendiğini ve operasyonel verimliliğin artırıldığını kaydetti.

SAF kullanımını yaygınlaştırdıklarını bildiren Şeker, 2033 için filonun yüzde 90’ının yeni nesil uçaklardan oluşmasını hedeflediklerini söyledi. Şeker, sürdürülebilir havacılık yakıtının kullanımının artması için üretimin de yükselmesi gerektiğine dikkat çekti.

IATA’nın tahminlerine göre küresel SAF üretiminin 2026 yılında 2,4 milyon tona ulaşmasının beklendiğini belirten Şeker, bu miktarın dünya genelindeki jet yakıtı tüketiminin yalnızca yüzde 0,8’ine karşılık geldiğini aktardı. Bu tablonun Türkiye’nin yerli üretim potansiyelini değerlendirmesi açısından önemli bir fırsat olduğunu ifade etti.

TÜRKİYE İÇİN ÜRETİM FIRSATITürkiye’nin bu potansiyelini geliştirmek üzere SAF alanındaki yatırım ve iş birliği fırsatlarını değerlendirdiklerini söyleyen Şeker, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla tanıtılan Türkiye Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı Yol Haritası’nın potansiyeli somut yatırımlara dönüştürmek için önemli bir adım olduğunu belirtti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı himayelerinde açıklanan yol haritasına katkıları ve bu alandaki iradeleri için İstanbul Teknik Üniversitesi ile Boeing’e teşekkür etti.

Türk Hava Yolları olarak Türkiye’nin sürdürülebilir havacılık yakıtında yalnızca tüketici değil, önemli bir üretici ve ihracatçı hâline gelmesini desteklemeyi hedeflediklerini kaydeden Şeker, kamu, özel sektör ve akademi dünyasıyla güç birliği yaparak sürdürülebilir havacılığın geleceğine ve ülkenin 2053 net sıfır emisyon hedefine katkı sunmaya kararlı olduklarını söyledi.