Filo Jet kazası soruşturmasında ses kayıtları mahkemede ele alındı

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nin (KKTC) Girne açıklarında 30 Ağustos'ta meydana gelen Filo Jet kazasına ilişkin soruşturmada 9 şüpheli, 10'uncu kez mahkemeye çıkarıldı. Kazada 28 kişi hayatını kaybetmişti. Girne Kaza Mahkemesi'ndeki duruşmada geminin ses kayıtları, kilitli salon kapıları ve güvenlik eksiklikleri ele alındı.

Mahkeme, soruşturma kapsamında 9 şüphelinin 7 gün daha tutuklu kalmasına karar verdi. Duruşmaya şirket direktörü Ali Ö., kaptan Mustafa Ö., ikinci kaptan Merve Nur S., makinistler Zeki Ö. ve Metin G. ile mürettebat Sertan E., Kadir K., Vale H. ve Raşat İ. katıldı.

Şüpheliler hakkında “tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet verme” suçlamasıyla yürütülen soruşturmanın sürdüğü belirtildi. KAYITLARDA EHLİYET KONUŞMASIMahkemede tanıklık yapan Müfettiş Muavini Mehmet Mannaş, geminin kara kutusu olarak bilinen Seyir Veri Kayıt Cihazı'ndaki (VDR) 48 günlük ses kaydının incelendiğini, 20 günlük kaydın incelemesinin sürdüğünü söyledi.

Kayıtlarda kaptanın Honduras'tan para karşılığında gemi ehliyeti almasına ilişkin konuşmalar bulunduğu belirtildi. Belgenin 3 bin 500 dolara temin edileceği iddiası da duruşmada gündeme geldi. Ses kayıtlarında salon kapılarının kilitli tutulması hakkında konuşmaların da yer aldığı aktarıldı.

Kaptanın kapıların neden kilitlendiğini sorduğu, mürettebat arasında ise kötü hava koşullarında yolcuların paniğe kapılmasını önlemek için kapıların kapalı tutulduğunun konuşulduğu mahkemeye bildirildi. Can kurtarma sallarının motor sistemindeki arızaya ilişkin kayıtların bulunduğu, motorun güç kaynağına su girmesi nedeniyle bozulduğunun ifade edildiği kaydedildi.

Yolculara can yeleklerinin kullanımı ve acil tahliye hakkında bilgilendirme videosu sunulmadığına ilişkin konuşmalar da soruşturma kapsamında değerlendirildi. BİLİRKİŞİ İNCELEMESİ SÜRÜYORMannaş, gemideki hasarın nedenlerine ilişkin araştırmanın devam ettiğini, Türkiye'den gelecek 4 bilirkişiyle ilgili yazışmaların sürdüğünü bildirdi.

İki üniversite öğretim görevlisinin de bilirkişi raporu hazırlamaya başladığı açıklandı. Sekiz şüphelinin avukatı Bahar Ersözer ise gemide büyük bir arıza bulunmadığını savundu. Ersözer, kapıların kilitlenmesine ilişkin konuşmaların hangi tarihlerde yapıldığının belirlenmesini istedi ve arama kurtarma sırasında Sahil Güvenlik ile Kıyı Emniyeti'nin faaliyetlerinin de araştırılması gerektiğini söyledi.

AİLELERDEN ADALET TALEBİKazada hayatını kaybedenlerin yakınları duruşma sırasında mahkeme binası önünde eylem yaptı. Aileler, kazada ihmali ve sorumluluğu bulunan herkesin ortaya çıkarılmasını ve yargı önünde hesap vermesini istedi.

Geminin sefere uygunluğu, yolcu güvenliği, kilitli kapılar, can kurtarma ekipmanları ve tahliye önlemlerinin tüm yönleriyle araştırılmasını talep eden aileler, soruşturmanın yalnızca gemi personeliyle sınırlı kalmaması gerektiğini vurguladı. Mahkeme, soruşturmanın devam ettiğini ve incelenmesi gereken deliller bulunduğunu dikkate aldı.

Yargıç Mine G. Serden, 9 şüphelinin 7 gün daha tutuklu kalmasına karar verdi. Filo Jet kazasına ilişkin soruşturma, geminin teknik durumu, güvenlik önlemleri, mürettebatın sorumlulukları ve olası ihmaller yönünden sürüyor.