Rusya Pasifik Filosu için yeni korvet Grozny’yi denize indirdi

Grozny, inşa edildiği kapalı hangardan çıkarılarak Amurets yüzer havuzu yardımıyla suya indirildi. Korvet, donatım çalışmalarının tamamlanması için ardından iskeleye çekildi. Geminin kesin hizmete henüz açıklanmadı.

İnşasına 2021’de başlanmıştı

Proje 20380 kapsamındaki Grozny’nin inşasına 23 Ağustos 2021’de başlanmıştı. Denize indirilmesiyle birlikte program, silah ve sensör entegrasyonu ile deniz testlerinin yapılacağı aşamaya geçti.

Pasifik Filosu Komutanı Amiral Viktor Liina, geminin mürettebatının oluşturulduğunu ve eğitimlerin 5 Ekim’de başladığını belirtti. Liina, personelin ilerleyen dönemde tersaneye gelerek tamamlanma sürecine katılacağını ifade etti.

Proje 20380’in özellikleri

Batı kaynaklarında Steregushchiy sınıfı olarak bilinen Proje 20380, Sovyetler Birliği sonrası dönemde Rusya tarafından geliştirilen ilk büyük su üstü muharip gemi projelerinden biri. Almaz Merkezi Deniz Tasarım Bürosu tarafından tasarlanan sınıf, düşük radar izli gövde yapısıyla öne çıkıyor.

Standart konfigürasyonda tam yüklü deplasmanı yaklaşık 2 bin 200 ton olan korvetin uzunluğu 104 metre civarında. Platform, 100 mm deniz topu, Redut hava savunma sistemi, Uran gemisavar füzeleri, torpidolar ve helikopter taşıma kabiliyetini aynı gövdede birleştiriyor.

Pasifik’te 5’inci korvet olacak

Grozny’nin hizmete girmesiyle Amur Tersanesi’nde üretilen Proje 20380 korvetlerinin Pasifik Filosu’ndaki sayısının 5’e çıkması planlanıyor. Filoda halen Sovershenny, Gromky, Aldar Tsydenzhapov ve Rezky isimli 4 korvet görev yapıyor.

Amur Tersanesi’nde 10 gemi inşa halinde

Birleşik Gemi İnşa Şirketi bünyesindeki Amur Gemi İnşa Tesisi, Pasifik Filosu’nun Uzak Doğu’daki ana üretim merkezlerinden biri konumunda. Habarovsk Valisi Dmitry Demeshin, tersanede 10 geminin inşasının sürdüğünü ve bugüne kadar Pasifik Filosu için 99 denizaltı ve 100’ün üzerinde su üstü gemisi teslim edildiğini açıkladı.