Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattında Güzergah Değişti: Tunatan’da Yer Altından Geçecek
- Sakarya Büyükşehir Belediyesi’nin projelendirdiği, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü’nün (AYGM) yürüttüğü tramvay projesinde temel atma öncesi önemli bir revizyon yapıldı
Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı’nın güzergahında değişikliğe gidildi. Serdivan’a gidecek ikinci hat artık Tunatan Kavşağı’ndan değil, Muhsin Yazıcıoğlu Bulvarı’ndan ayrılacak. Tramvay, Tunatan Kavşağı’nda ise yerin altından geçecek.
Sakarya Büyükşehir Belediyesi’nin projelendirdiği, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü’nün (AYGM) yürüttüğü tramvay projesinde temel atma öncesi önemli bir revizyon yapıldı. Büyükşehir Belediye Meclisi’nde kabul edilen 1/5000 ve 1/1000 ölçekli imar planı değişiklikleriyle hattın ayrılma noktası ve Tunatan Kavşağı’ndaki geçiş şekli yeniden belirlendi.
İKİNCİ HAT MUHSİN YAZICIOĞLU BULVARI’NDAN AYRILACAK
İlk projede Tunatan Kavşağı’ndan ayrılması planlanan Yazlık 2. İşletme hattı, yeni düzenlemeyle Muhsin Yazıcıoğlu Bulvarı’ndan ayrılacak. Bu hat, Muhsin Yazıcıoğlu Bulvarı’ndan 5. Cadde’ye dönecek, Trafik Park ve Serdivan Devlet Hastanesi’nin arkasından ilerleyerek 2. Cadde’ye bağlanacak. Ana hat ise Tunatan Kavşağı yönünde devam edecek.
Projede en çok merak edilen Tunatan Kavşağı’ndaki geçiş de netleşti. Kavşaktaki araç trafiğinin etkilenmemesi için tramvay hattının bu bölgede yerin altından geçmesine karar verildi.
Ana hat (11,9 kilometre, 15 istasyon): Esentepe Kampüsü’nden başlayacak; Medeniyet Bulvarı, Diş Hastanesi, Tunatan Kavşağı, Serdivan Devlet Hastanesi, Çark Caddesi, Demokrasi Meydanı ve Yeni Cami güzergahını izleyerek Yeni Sakarya Atatürk Stadyumu ve Doğu Transfer Merkezi’nde son bulacak. 2.
İşletme hattı (3,3 kilometre, 4 istasyon): Muhsin Yazıcıoğlu Bulvarı’ndan ayrılarak 5. Cadde ve 2. Cadde üzerinden Serdivan Belediyesi, Serdivan AVM önü ve Serdivan Spor Salonu’na ulaşacak. Böylece hattın toplam uzunluğu 15,2 kilometre, istasyon sayısı ise 19 olacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun tasarım hızının saatte 70 kilometre olacağını açıkladığı projede saha hazırlıkları sürüyor. İhalesi tamamlanan hattın temelinin atılmasının ardından 1080 günde, yani yaklaşık 3 yılda tamamlanması hedefleniyor.
02 Kas 2026 - 16:18 - Sakarya Haberleri Yazdır
Yorumunuz için teşekkürler, en kısa sürede gözden geçirilip yayınlanacaktır
Yorum yazarak Adapazarı Akşam Haberleri Gazetesi Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Adapazarı Akşam Haberleri Gazetesi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Yorum yazarak Adapazarı Akşam Haberleri Gazetesi Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Adapazarı Akşam Haberleri Gazetesi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Günde en fazla 3 kritik gelişme. Bildirim kirliliği yok, anında bilgi.
Kategori: Genel
Yayın: 02 Kasım 2026 13:21 · Kaynak: aksamhaberleri.com.tr