Giresun Limanında alarm zilleri çalıyor!

Giresun Esnaf ve Sanatkarları Odaları Birliği Başkanı Ali Kara, Giresun Limanı'nda yaşanan ticari daralmanın nakliyeci esnafından liman çalışanlarına kadar geniş bir kesimi olumsuz etkilediğini belirterek yetkililere acil ekonomik eylem planı çağrısında bulundu.

Giresun Limanı'nda son dönemde yaşanan ticari daralma, liman ekonomisine bağlı sektörlerde endişeye neden oluyor. Rusya-Ukrayna savaşıyla birlikte Karadeniz'de artan güvenlik sorunları, deniz taşımacılığındaki aksaklıklar ve uluslararası ticarette yaşanan yavaşlama, Giresun Limanı'ndaki gemi hareketliliğini ve ticari faaliyetleri olumsuz etkiliyor.

Özellikle Rusya ve Ukrayna limanlarından Giresun Limanı'na gerçekleştirilen gemi seferlerinde yaşanan azalmanın ticari faaliyetleri olumsuz etkilediğine dikkat çeken Kara, limanda yükleme ve boşaltma yapan nakliyecilerin, kamyon ve tır işletmecilerinin, iş makinesi sahiplerinin, gemi acentelerinin ve liman çevresindeki ticari işletmelerin ciddi sıkıntılar yaşadığını belirtti.

İş hacminin düşmesiyle birlikte araçların atıl kaldığını, işletmelerin gelir kaybına uğradığını ve birçok esnafın ekonomik varlığını sürdürmekte zorlandığını kaydeden Kara, liman ticaretindeki daralmanın sosyal ve ekonomik boyutuna dikkat çekti.

“GELİRLER AZALIYOR, GİDERLER ARTIYOR” Nakliyeci ve esnafın en önemli sorunlarından birinin azalan iş hacmine rağmen devam eden vergi yükümlülükleri ve artan işletme maliyetleri olduğunu vurgulayan Kara, KDV ve gelir vergisi ödemeleri, SGK primleri, akaryakıt fiyatları, araç bakım ve onarım giderleri, personel maliyetleri ile banka kredisi ve finansman yüklerinin sektör üzerindeki baskıyı artırdığını ifade etti.

Küçük ve orta ölçekli nakliyeci işletmelerinin mevcut şartlarda ayakta kalmakta zorlandığını belirten Kara, açıklamasına şöyle devam etti:

“Bizler vergi vermemek için değil, çalışabilmek, kazanabilmek, istihdam sağlayabilmek ve vergimizi ödeyebilmek için çözüm istiyoruz. Ticaretin daraldığı, gemi seferlerinin azaldığı ve kazanç imkanlarının kısıtlandığı bir dönemde işletmelerin artan maliyetler karşısında hiçbir destek almadan ayakta kalmasını beklemek gerçekçi değildir.”

GİRESUN LİMANI İÇİN 8 MADDELİK ÇÖZÜM ÖNERİSİ Giresun Limanı'nın yeniden canlandırılması ve limana bağlı işletmelerin korunması amacıyla kapsamlı bir ekonomik eylem planı hazırlanmasını isteyen Ali Kara, yetkililere sekiz maddelik çözüm önerisi sundu.

Kara'nın öncelikli talepleri arasında şunlar yer aldı:

Liman ticaretindeki daralmadan etkilenen nakliyeci ve esnafa geçici vergi kolaylığı ve ödeme ertelemesi sağlanması. *KDV ve gelir vergisi yükümlülüklerinin işletmelerin nakit akışları dikkate alınarak yeniden değerlendirilmesi. *SGK primleri ve kamu borçları için faizsiz veya düşük faizli yapılandırma imkânı oluşturulması. *Nakliyeci ve taşımacılık işletmelerine düşük faizli, uzun vadeli finansman desteği verilmesi. *Giresun Limanı'na yeni uluslararası ticaret bağlantıları ve alternatif gemi seferleri kazandırılması. *Limanın yük çeşitliliğinin ve ticaret kapasitesinin artırılması. *İlgili kurumlar ve sektör temsilcilerinin katılımıyla bölgesel ekonomik kalkınma programı hazırlanması. *Liman ticaretindeki daralmanın işletmeler üzerindeki ekonomik etkilerinin tespit edilerek somut destek mekanizmalarının oluşturulması. YETKİLİLERE ORTAK HAREKET ÇAĞRISI Giresun Limanı'nda yaşanan sorunların yalnızca nakliyeci ve liman çalışanlarını ilgilendirmediğini, şehrin ticaretini, istihdamını ve ekonomik geleceğini doğrudan etkilediğini belirten Kara, Giresun milletvekillerini, Valiliği, belediyeyi, Ticaret ve Sanayi Odasını, ilgili bakanlıkları, liman işletmesini ve tüm yetkilileri ortak hareket etmeye davet etti.

Limanın mevcut durumunun sektör temsilcileriyle birlikte yerinde değerlendirilmesini isteyen Kara, yaşanan sorunların tespit edilerek çözüm önerilerinin somut bir eylem planına dönüştürülmesi gerektiğini vurguladı.

“BİZ AYRICALIK DEĞİL, ÇALIŞMA İMKÂNI İSTİYORUZ” Açıklamasının sonunda taleplerinin karşılıksız bir ayrıcalık olmadığının altını çizen Ali Kara, nakliyecinin aracının çalışmasını, limana gemilerin gelmesini, ticaretin canlanmasını ve esnafın geçimini sağlayabilmesini istediklerini ifade etti.

Savaşın ve uluslararası ticarette yaşanan daralmanın ekonomik yükünün yalnızca nakliyecilerin, esnafın ve küçük işletmelerin omuzlarına bırakılmaması gerektiğini belirten Kara, Giresun Limanı'nın yeniden hareketlenmesinin şehir ekonomisine de önemli katkı sağlayacağını dile getirdi.

Kara, açıklamasını şu çağrıyla tamamladı:

“Giresun Limanı'nın ayakta kalması, Giresun ekonomisinin güçlenmesi demektir. Liman ticareti canlanırsa nakliyeci çalışır, esnaf kazanır, istihdam korunur ve şehir ekonomisi hareketlenir. Giresun Limanı'na sahip çıkalım, nakliyeciyi, esnafı, çalışanı ve bölge ekonomisini koruyalım. Liman için acil eylem, bölge ekonomisi için kalıcı çözüm istiyoruz.