Bursa'da 60 bin kişiyi ilgilendiren Ekokent açıklaması! Öztürk: Gelin bu planı hep birlikte onaylayın!

Bursa'nın Nilüfer ilçesinde yıllardır sonuçlandırılamayan Ekokent planı yeniden gündemde. YENİ Parti Bursa Milletvekili Hasan Öztürk, yaklaşık 50-60 bin kişinin ulaşım ve altyapı sorunları yaşadığını belirterek Bursa Büyükşehir Belediye Meclisine çağrıda bulundu.

Bursa'da Nilüfer Batı Gelişme Bölgesi'nde uzun yıllardır devam eden Ekokent imar planı süreci, YENİ Parti Bursa Milletvekili Hasan Öztürk'ün açıklamalarıyla yeniden tartışma konusu oldu. Üst ölçekli plan kararları 2008 yılına dayanan ve yaklaşık 600 hektarlık alanı kapsayan Ekokent projesinde yaşanan gecikmelere tepki gösteren Öztürk, bölgedeki ulaşım ve altyapı sorunlarının artık çözüme kavuşturulması gerektiğini söyledi.

Öztürk, 30 Ağustos Zafer, Kızılcıklı, Balkan ve Kurtuluş mahalleleri ile Kayapa çevresinde yaşayan yaklaşık 50-60 bin kişinin mevcut ulaşım koşullarından olumsuz etkilendiğini belirtti. BURSA'DA EKOKENT PLANI YILLARDIR SONUÇLANDIRILAMADI Nilüfer Batı Gelişme Bölgesi'ndeki Ekokent planının geçmişine dikkat çeken Milletvekili Hasan Öztürk, sürecin 2008 yılına kadar uzandığını ifade etti.

Ekokent'in yaklaşık 600 hektarlık alanda, 80 bin kişinin yaşayabileceği bir yerleşim olarak planlandığını hatırlatan Öztürk, imar planının 2022 yılında Nilüfer ve Bursa Büyükşehir belediye meclisleri tarafından onaylandığını söyledi. Ancak daha sonra yaşanan itirazlar ve yargı süreçleri nedeniyle planın uygulama aşamasına geçemediğini belirten Öztürk, gelinen noktada sınırlı değişikliklerin onaylanmasının beklendiğini dile getirdi.

“İNSANLAR HÂLÂ TEK ŞERİTLİ KADASTRO YOLLARINI KULLANIYOR” Bölgedeki ulaşım sorunlarının günlük yaşamı doğrudan etkilediğini vurgulayan Öztürk, kendisinin de 30 Ağustos Zafer Mahallesi'nde yaşadığını belirtti. Öztürk, yaşanan sıkıntıları şu sözlerle anlattı: “Ben tüm mahalle sakinleri adına konuşuyorum.

Kendim de 30 Ağustos Zafer Mahallesi’nde oturuyorum ve her gün aynı çileyi bu insanlarla birlikte çekiyoruz. İnsanlar hâlâ tek şeritli kadastro yollarından işlerine gidip akşam evlerine dönmek zorunda kalıyor. Bitmek bilmeyen altyapı, ulaşım ve sosyal yaşam sorunları var.” Çevredeki mahallelerin 1/1.000 ölçekli imar planlarının onaylandığını ve yapılaşmanın gerçekleştiğini ifade eden Öztürk, bu yerleşimlerin ana ulaşım arterlerine bağlantısını sağlayacak Ekokent bölgesindeki planlama sürecinin tamamlanmamasının sorunu büyüttüğünü savundu.

600 HEKTARLIK EKOKENT PLANINDA BİNDE 2'LİK DEĞİŞİKLİK Ekokent planında yapılması beklenen düzenlemenin kapsamına ilişkin açıklamalarda bulunan Öztürk, değişikliğin toplam plan alanının yalnızca binde 2'sini ilgilendirdiğini söyledi. 2022 yılında onaylanan planın ardından itirazlar ve yargı süreci yaşandığını belirten Öztürk, dava konusu taşınmazla ilgili gerekli düzenlemenin yapıldığını ifade etti.

Söz konusu değişikliğin 2025 yılında Nilüfer Belediye Meclisinde oybirliğiyle kabul edilerek Bursa Büyükşehir Belediyesine gönderildiğini aktaran Öztürk, dosyanın yaklaşık 18-20 aydır bekletildiğini öne sürdü. Öztürk, planın tamamının yeniden ele alınması yerine mevcut düzenlemelerin onaylanması gerektiğini savundu.

“BUSKİ'NİN İSTEDİĞİ DÜZENLEMELER DE PLANA İŞLENDİ” Bursa Büyükşehir Belediyesine bağlı BUSKİ'nin Çınarcık Barajı isale hattına ilişkin taleplerinin de karşılandığını belirten Öztürk, gerekli değişikliklerin plana işlendiğini söyledi. Son düzenlemenin Nilüfer Belediye Meclisinde oyçokluğuyla kabul edildiğini ifade eden Öztürk, AK Partili meclis üyelerinin oylamada çekimser kaldığı yönünde bilgi aldığını dile getirdi.

Öztürk, Bursa Büyükşehir Belediye Meclisi üyelerine şu çağrıda bulundu: “2022’de onaylanan planla karşılaştırdığımızda, binde 2’lik bölümdeki yol düzeltmesi ve BUSKİ’nin isale hatlarıyla ilgili istediği değişiklik var. Buradan Bursa Büyükşehir Belediyesindeki tüm meclis üyelerimize sesleniyorum: Hepimiz sağduyulu olalım.

Bursa adına karar verin ve gelin bu planı hep birlikte onaylayın.” KAYAPA, HASANAĞA VE AKÇALAR'DAKİ SANAYİ ÇALIŞANLARI DA ETKİLENİYOR Ekokent planının yalnızca bölgedeki mahalle sakinlerini ilgilendirmediğini belirten Öztürk, çevredeki sanayi alanlarında çalışan binlerce kişinin de ulaşım sorunları yaşadığını söyledi. Özellikle Kayapa, Hasanağa ve Akçalar'daki sanayi bölgelerinde çalışanların mevcut yolları kullandığını ifade eden Öztürk, bölgedeki ulaşım ihtiyacının giderek daha önemli hale geldiğini dile getirdi.

Yerleşim alanlarının büyük ölçüde oluştuğunu belirten Öztürk, mevcut nüfusun ihtiyaçlarının planlama süreçlerinin tamamlanmasını beklediğini söyledi. “BU İNSANLARIN EN AZ 5 YILINI DAHA ÇALACAK” Bursa Büyükşehir Belediye Meclisine yönelik açıklamalarında planın bütünüyle yeniden düzenlenmesi ihtimaline de değinen Öztürk, böyle bir kararın süreci daha da uzatacağını savundu.

Yeni bir plan revizyonunun yeniden askı, itiraz ve yargı süreçlerini beraberinde getirebileceğini belirten Öztürk, bölge halkının yıllarca daha beklemek zorunda kalabileceği uyarısında bulundu. Öztürk, açıklamasını şu sözlerle tamamladı: “Büyükşehir Meclisinde bu planı Bursalıları düşünerek değerlendirin.

Planın tamamını yeniden değiştirip revizyona götürmek; yeniden askı süreçleri, yeniden mahkeme süreçleri demektir. Bu, bölgede yaşayan insanların en az 5 yılını daha çalacak. Hiç şüpheniz olmasın, bu insanlar bunun hesabını hepimizden soracak.”