Ankara'da 247 Kilometrelik Akıllı Ulaşım Koridoru İçin Geri Sayım
- Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, otonom ve bağlantılı araç teknolojilerini yaygınlaştırmak amacıyla başkentte kapsamlı bir akıllı ulaşım ağı kuruyor
- İstanbul'daki pilot bölgeden elde edilen verilerle geliştirilen proje, 247 kilometrelik geniş bir güzergahı kapsayacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelinde otonom ve bağlantılı araç teknolojilerine yönelik yatırımların hız kesmeden devam ettiğini duyurdu. Bu kapsamda Ankara'da, trafik güvenliğini ve ulaşım verimliliğini üst seviyeye taşıyacak toplam 247 kilometrelik bir Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) koridoru oluşturulması için teknik çalışmalar yürütülüyor.
Projenin temelini, İstanbul'da hayata geçirilen Türkiye'nin ilk Kooperatif Akıllı Ulaşım Sistemleri (K-AUS) test koridoru oluşturuyor. Hasdal ile İstanbul Havalimanı arasındaki 40 kilometrelik hatta, 5G destekli teknolojilerle araçların yol kenarındaki üniteler ve kontrol merkezleriyle kesintisiz veri alışverişi yapması sağlanıyor.
Bakan Uraloğlu, İstanbul'daki bu uygulamanın Ankara'daki yeni proje için kritik bir deneyim ve altyapı teşkil ettiğini vurguladı. Ankara'da planlanan devasa koridor; 166 kilometrelik Ankara Çevre Otoyolu, 22 kilometrelik Gölbaşı-Oğulbey hattı ve 59 kilometrelik Polatlı kesimini içine alacak şekilde tasarlandı.
Polatlı-Gölbaşı-Ankara Çevre Yolu güzergahını da kapsayan bu geniş ağ, otonom sürüş teknolojilerinin daha geniş bir coğrafyada test edilmesine olanak tanıyacak. Proje, araçların hem birbirleriyle hem de altyapı ve merkez sistemleriyle entegre bir şekilde haberleşmesini hedefliyor.
Bu teknolojik dönüşüm sayesinde ulaşım konforunun artırılması ve otonom araçların gerçek trafik koşullarında daha güvenli bir şekilde deneyimlenmesi amaçlanıyor. Bakanlık, İstanbul'dan elde edilen bilgi birikimini Ankara'daki bu yeni güzergaha taşıyarak yerli teknolojilerin gelişimine katkı sunmayı planlıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen bu çalışmalar, Türkiye'nin dijital ulaşım altyapısını güçlendirme stratejisinin bir parçası olarak öne çıkıyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, bağlantılı araç teknolojilerinin Türkiye genelinde yaygınlaştırılması için gerekli olan teknik standartların ve operasyonel tecrübenin daha sağlam temellere oturtulması hedefleniyor.
Günde en fazla 3 kritik gelişme. Bildirim kirliliği yok, anında bilgi.
Kategori: Trafik
Yayın: 08 Kasım 2026 16:24 · Kaynak: tekha.com.tr