İHA’lar için “drone otoyolu” dönemi başlıyor! Uçuş koridorları hazırlandı
- Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “drone otoyolu” olarak da bilinen insansız hava aracı koridorları için hukuki altyapının oluşturulduğunu açıkladı
- İHA’lar, dijital ortamda tanımlanacak güzergahlarda uzun mesafeli ve görüş hattı dışında otonom uçuş yapabilecek
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “drone otoyolu” olarak da bilinen insansız hava aracı koridorları için hukuki altyapının oluşturulduğunu açıkladı. İHA’lar, dijital ortamda tanımlanacak güzergahlarda uzun mesafeli ve görüş hattı dışında otonom uçuş yapabilecek.
Güzergahlar dijital sistemde yayımlanacak
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün (SHGM) 30 Temmuz 2026’da yayımladığı İnsansız Hava Aracı Sistemleri Talimatı kapsamında koridorların sınırları, giriş ve çıkış noktaları, uçuş yönleri ve kapasiteleri belirlenecek. Bu bilgiler, İHA Takip ve Trafik Yönetim Sistemi (İHATTYS) üzerinden yayımlanacak ve İHA yazılımları tarafından doğrudan okunabilecek.
Uraloğlu, otonom uçuş rotalarının yapay zeka desteğiyle belirleneceğini ve uçuşların İHATTYS üzerinden kontrol edileceğini söyledi. Gerektiğinde rota değiştirilebilecek veya uçuş sonlandırılabilecek. Bağlantı kesilirse İHA’lar, yerleşim alanlarının üzerinden geçmeden önceden belirlenen kurtarma alanlarına yönlendirilecek.
Hastaneler arasında kan, aşı ve numune taşınabilecek
Koridorlar şehirler arası kargo taşımacılığında ve lojistik merkezleri arasındaki düzenli seferlerde kullanılabilecek. Hastaneler arasında kan, ilaç, aşı ve tıbbi numune taşınabilecek. Adalara ve kışın ulaşımın güçleştiği yerleşimlere de malzeme ulaştırılabilecek.
Sistemden enerji ve boru hatları ile demir yolları ve kara yollarının denetiminde de yararlanılabilecek.
Hobi amaçlı uçuşlara izin verilmeyecek
Koridorlarda yalnızca P2 lisansına sahip pilotlar, SHGM’den gerekli yetkiyi alarak yetkili işletmeler bünyesinde uçuş yapabilecek. Kullanılacak İHA’ların tescilli olması, uzaktan tanımlama ve coğrafi sınırlama özelliklerine sahip olması ve gerekli yazılım sertifikalarını taşıması gerekecek.
Her uçuş öncesinde İHATTYS üzerinden bildirim yapılacak. Koridorların güzergahları da ihtiyaçlara göre belirlendikten sonra aynı sistem üzerinden duyurulacak.
Günde en fazla 3 kritik gelişme. Bildirim kirliliği yok, anında bilgi.

Kategori: Teknoloji
Yayın: 09 Kasım 2026 07:04 · Kaynak: urfaninnabzi.com