Türkiye'nin 53 havalimanı uluslararası sertifika aldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya'da COP31 kapsamında düzenlenen Havalimanı Karbon Akreditasyonu Ödül Töreni'nde Türkiye'nin sürdürülebilir havacılık alanındaki çalışmalarına ilişkin açıklamalarda bulundu. Karbonsuz Havalimanı Projesi kapsamında yürütülen çalışmaların sonuçlarını paylaşan Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) tarafından işletilen 45 havalimanının farklı seviyelerde karbon akreditasyon sertifikası aldığını bildirdi.

Diğer işletmecilerin de programa katılmasıyla Türkiye genelinde sertifikalı havalimanı sayısı 53'e yükseldi.

Türkiye karbon akreditasyonunda ABD'nin ardından ikinci sırada

Uluslararası Havalimanları Konseyi (ACI) tarafından yürütülen Havalimanı Karbon Akreditasyonu (ACA) Programı'nın havalimanlarındaki karbon yönetimi ve emisyon azaltım çalışmalarını uluslararası düzeyde belgelendirdiğini belirten Bakan Uraloğlu, DHMİ'nin Avrupa'da en fazla ACA sertifikalı havalimanına sahip işletmeci konumuna ulaştığını söyledi.

Uraloğlu, Türkiye'nin 53 sertifikalı havalimanıyla ABD'nin ardından dünyada ikinci sıraya yerleştiğini ifade etti.

Antalya Havalimanı'nın Seviye 4+ ve İstanbul Havalimanı'nın Seviye 4 karbon akreditasyonu elde ettiğini aktaran Uraloğlu, söz konusu sertifikaların törende takdim edileceğini belirtti.

Uraloğlu: 2053 Net Sıfır Emisyon hedefi doğrultusunda çalışıyoruz

İklim değişikliğinin günlük yaşam, ekonomi ve ulaşım sektörü üzerindeki etkilerine değinen Bakan Uraloğlu, çevresel sürdürülebilirliğin havacılık sektöründeki önemine dikkat çekti.

Uraloğlu, “İklim değişikliği, günlük yaşantımızı derinden etkilerken aynı zamanda can kayıplarına ve olumsuz ekonomik sonuçlara yol açmaktadır. İnsanlığın kaderini yeniden yazdığımız bir eşikteyiz. Bu eşik, ya insanlığın en büyük başarısızlığına ya da en büyük dönüşümüne açılacak.

Ya bu krizi görmezden gelerek en büyük başarısızlığı yaşayacağız ya da enerji üretiminden sanayiye, tarımdan kentleşmeye ve özellikle ulaşım sektöründen lojistik altyapıya kadar tüm alanlarda köklü bir dönüşümle en büyük başarıyı inşa edeceğiz. Bu sektörün büyümesini sürdürürken çevresel etkilerini azaltmak, enerji verimliliğini artırmak ve gelecek nesillere daha yaşanabilir bir dünya bırakmak zorundayız.

Türkiye olarak Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde 2053 Net Sıfır Emisyon hedefi doğrultusunda çalışmalarımızı yürütüyoruz." dedi.

İstanbul Havalimanı'nda yıllık 50 bin ton emisyon azaltımı

İstanbul Havalimanı'nda uygulanan eş zamanlı üçlü pist operasyonunun çevresel etkilerine ilişkin verileri de paylaşan Uraloğlu, sistem sayesinde uçuş mesafelerinde yüzde 25 iyileşme sağlandığını ve uçakların taksi sürelerinin kısaldığını belirtti.

Uraloğlu, “Avrupa’da ilk, dünyada ise ABD’den sonra eş zamanlı üç uçak iniş-kalkış operasyonu, uçuş mesafesinde yüzde 25 iyileşme, kısa taksi süreleri ve yıllık 50 bin ton daha az karbon salınımı sağlamış; 2053 Net Sıfır Emisyon hedefimize somut katkı sunmuştur. Hizmete açtığımız 4’üncü ana pistimiz, kısa sürede hava trafiğine ciddi bir esneklik kazandırmış ve doğu yönlü kalkışlarda önemli bir alternatif oluşturmuştur.

Yeni pistten gerçekleştirilen uçuşlarda sağlanan rota kısalmaları sayesinde 18 Eylül-1 Kasım döneminde yaklaşık 591 ton yakıt tasarrufu ve bin 867 ton karbondioksit emisyonu azaltımı elde ederek sürdürülebilirlik hedeflerimize somut bir katkı daha sağladık" diye konuştu.

Beş havalimanında güneş enerjisi santrali devreye alındı

Havalimanlarında yenilenebilir enerji kullanımının artırılmasına yönelik yatırımlara da değinen Bakan Uraloğlu, Erzincan, Sivas, Gaziantep, Van ve Muğla Dalaman havalimanlarında güneş enerjisi santrallerinin hizmete alındığını açıkladı.

Söz konusu beş havalimanında kurulan santrallerin toplam 3,7 megavat kurulu güce ulaştığını belirten Uraloğlu, sıfır atık uygulamalarının da yaygınlaştırıldığını bildirdi.

Serbest Rota Hava Sahası uygulamasında 2027 hedefi

Havalimanlarının iklim değişikliğine karşı dayanıklılığını artırmaya yönelik çalışmaların TÜBİTAK Marmara Araştırma Merkezi (MAM) iş birliğiyle sürdürüldüğünü belirten Uraloğlu, risk analizleri ve uyum tedbirlerinin geliştirildiğini ifade etti.

Uraloğlu, “Bugüne kadar Erzincan, Sivas, Gaziantep, Van ve Muğla Dalaman havalimanlarımızda toplam 3,7 megavat kurulu güce sahip güneş enerjisi santrallerini devreye aldık. Tüm havalimanlarında sıfır atık belgesi standartlarını yaygınlaştırmaya çalışıyoruz.

TÜBİTAK-MAM iş birliğiyle yürüttüğümüz çalışmalar kapsamında havalimanlarımızın iklim değişikliğinden etkilenebilirliğini analiz ediyor, riskleri belirliyor ve gerekli azaltım ve uyum tedbirlerini geliştiriyoruz. Serbest Rota Hava Sahası uygulamasıyla hava araçlarının daha kısa ve doğrusal rotalarda uçabilmelerine imkan sağlıyoruz. Uygulamayı 2027 yılı yaz dönemi öncesinde 24 saat esasına taşımayı hedefliyoruz" dedi.