Tesla direksiyonsuz Cybercab satışlarına yıl sonunda başlıyor

Tesla, direksiyon simidi ve geleneksel kontrol mekanizmaları bulunmayan Cybercab’in müşterilere satışına küçük ölçekte başlayacak. Şirketin üçüncü çeyrek kazanç toplantısında konuşan Mühendislikten Sorumlu Başkan Yardımcısı Lars Moravy, şu anda üretilen altın renkli araçların tamamının öncelikle Tesla’nın kendi robotaksi filosuna katılacağını bildirdi. Moravy, filo büyüdükçe müşterilere de araç sunacaklarını; teslimat, sahiplik ve filo yönetiminde deneyim kazandıkça operasyonları genişleteceklerini söyledi. HİZMET OLARAK ULAŞIM Tesla, geçen ay Austin’de düzenlediği etkinlikte Cybercab’in üçüncü taraflara satılması fikrini gündeme getirerek başvuru formu açmıştı. CEO Elon Musk ise aracın kişisel sahiplikten çok “hizmet olarak ulaşım” modeli için geliştirildiğini belirtti. Model 3, Model Y ve Roadster’ı insanların kendilerine ait olmasını isteyeceği araçlar olarak tanımlayan Musk, Cybercab filosunun büyük bölümünün Tesla mülkiyetinde kalacağını ve şirket tarafından işletileceğini kaydetti. Bu yaklaşım, mevcut müşteri araçlarını yazılım güncellemesiyle sürücüsüz taksiye dönüştürme planındaki değişimi de ortaya koydu. FSD İÇİN TAKVİM Mevcut Tesla sahiplerinin kullandığı denetimli Tam Otonom Sürüş (FSD) sistemi, sürücü gözetimi gerektirmeyi sürdürüyor. Musk, denetimsiz tam otonom sürümün gelecek yılın ikinci çeyreğinde sunulacağını açıkladı. Duyurulan takvimlerin uygulanması halinde üçüncü taraf filo müşterileri, Cybercab ile robotaksi hizmeti verme imkanına, mevcut Tesla sahiplerinin kendi araçlarında denetimsiz otonom sürüşü kullanmasından önce kavuşabilecek. GÜVENLİK İNCELEMESİ SÜRÜYOR Cybercab’in Austin’de kamuya açık yollarda kullanılmaya başlanmasından birkaç saat sonra Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) resmi soruşturma başlattı. Federal Motorlu Taşıt Güvenlik Standartları, fren pedalı gibi manuel kontrollerin yanı sıra dikiz ve yan aynaların bulunmasını zorunlu kılarken Tesla, öz beyan yöntemiyle aracın kurallara uygun olduğunu bildirdi. Mevcut düzenlemeler manuel kontrolü bulunmayan araçlara izin vermiyor. Ulaştırma Bakanlığı bu zorunlulukların kaldırılmasını önerse de NHTSA, Tesla’nın uygunluk beyanına dayanak oluşturan süreçleri, teknik verileri ve bağlantılı konuları incelemeye devam ediyor. Soruşturmanın sonucu, Cybercab’in yasal olarak işletilebilmesi açısından belirleyici olacak.