Kocaeli'nin komşusunda patlatmalar iki katına yaklaşıyor! Karayollarından yeni plan

Sakarya'nın Adapazarı ilçesinde Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü tarafından işletilen kalker ocağında patlatma düzeninin değiştirilmesi için yeni Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci başlatıldı. 356 sayfalık Proje Tanıtım Dosyası'na göre ocakta aylık patlatma sayısının 5'ten 9'a, yıllık patlatma sayısının ise 60'tan 113'e çıkarılması planlanıyor. Yıllık 2 milyon tonluk kalker üretim kapasitesi değişmeyecek.

Sakarya'nın Adapazarı ilçesine bağlı Taşkısığı Mahallesi'nde bulunan kalker ocağına ilişkin yeni bir çevresel değerlendirme süreci başladı. Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü tarafından hazırlatılan “54/2019-01 (ER:3381657) İzin Numaralı II (A) Grubu Kalker Ocağı Patlatma Paterni Değişikliği ve Kırma-Eleme Tesisi” başlıklı proje, Sakarya Valiliğine sunuldu.

Valilik tarafından yayımlanan duyuruda, Proje Tanıtım Dosyası'nın ÇED Yönetmeliği'nin 16. maddesi kapsamında incelendiği ve projeye ilişkin ÇED sürecinin başladığı açıklandı. Proje dosyasında patlatma sıklığının artırılması, üretimin devamı ve henüz kurulmamış kırma-eleme tesisine ilişkin bilgiler yer alıyor.

PATLATMA SAYISI YILDA 60'TAN 113'E ÇIKACAK Proje Tanıtım Dosyası'ndaki en dikkat çekici değişiklik, ocakta yapılması planlanan patlatmaların sıklığı oldu. Dosyanın patlatma tasarımına ilişkin karşılaştırma tablosunda mevcut durum için ayda 5, yılda 60 patlatma belirtiliyor.

Yeni düzenlemeyle aylık patlatma sayısının yaklaşık 9'a, yıllık patlatma sayısının ise 113'e yükseltilmesi hedefleniyor. Buna göre patlatmalar arasındaki süre de yaklaşık 5 günden 3 güne düşecek. Yıllık patlatma sayısında öngörülen artış yaklaşık yüzde 88'e karşılık geliyor.

Bununla birlikte proje dosyasında yıllık kalker üretiminin 2 milyon ton olarak korunacağı belirtiliyor. Dolayısıyla değişiklik doğrudan üretim kapasitesinin artırılması amacıyla hazırlanmıyor.

KUZEY MARMARA OTOYOLU İÇİN KALKER ÜRETİLECEK Projede Kocaeli açısından da dikkat çeken bir ulaşım bağlantısı bulunuyor. Karayolları 1. Bölge Müdürlüğünün hazırlattığı dosyada, ocaktan elde edilecek hammaddenin Kuzey Marmara Otoyolu ile Sakarya'daki diğer yolların yapım, bakım ve onarım çalışmalarında değerlendirilmesinin planlandığı belirtiliyor.

Kuzey Marmara Otoyolu, Kocaeli'den de geçen önemli ulaşım güzergâhlarından biri. Ancak proje sahası Kocaeli'de değil, Sakarya'nın Adapazarı ilçesinde bulunuyor. Dosyada kalkerin Kocaeli'deki belirli bir yol kesiminde kullanılacağına ilişkin açık bir bilgi yer almıyor.

Bu nedenle projenin Kocaeli bağlantısı, doğrudan kentte kurulacak yeni bir taş ocağı değil, Kuzey Marmara Otoyolu'nun bölgesel bakım ve onarım ihtiyaçları üzerinden kuruluyor.

YILLIK 2 MİLYON TONLUK ÜRETİM KAPASİTESİ KORUNACAK Proje dosyasına göre Taşkısığı Mahallesi'ndeki kalker ocağının yıllık üretim kapasitesi 2 milyon ton olarak kalacak. Ocaktan çıkarılan kalkerin 390 bin tonunun kırma-eleme tesisinde işlenmesi, kalan 1 milyon 610 bin tonunun ise ihtiyaç duyulan yol çalışmalarına sevk edilmesi planlanıyor.

Saatte 156,25 ton kapasiteli kırma-eleme tesisinin henüz kurulmadığı da dosyada belirtiliyor. Projenin yeni yatırım bedeli 2 milyon 200 bin TL olarak açıklandı. Bu tutar, ocağın bütün işletme değerini değil, dosyada belirtilen proje yatırım bedelini ifade ediyor.

14 HEKTARI AŞAN ALANIN BÜYÜK BÖLÜMÜ ORMAN Proje için belirlenen ÇED alanı 14,3511 hektar, yani yaklaşık 143 bin 511 metrekare büyüklüğünde. Dosyada alanın orman statüsünde olduğu belirtilirken Sakarya Orman Bölge Müdürlüğünün görüşüne de yer verildi.

Orman idaresinin değerlendirmesinde, proje için incelenen 143 bin 510 metrekarelik alanın yaklaşık 141 bin 339 metrekaresinin orman sayılan alan içerisinde kaldığı ifade edildi. Proje dosyasında çalışmaların orman mevzuatına uygun yürütülmesi, üretim sonrası alanların rehabilite edilmesi ve uygun ağaç türleriyle yeniden bitkilendirilmesi taahhüt ediliyor.

EN YAKIN KONUT 615 METRE MESAFEDE Proje Tanıtım Dosyası'na göre kalker ocağına en yakın konut, İkizce Mahallesi yönünde yaklaşık 615 metre uzaklıkta bulunuyor. İkizce Mahallesi'nin yerleşim alanı 1. 100 metre, Taşkısığı Mahallesi ise yaklaşık 1.915 metre mesafede gösteriliyor.

Dosyada patlatmaların gündüz saatlerinde yapılacağı belirtiliyor. Ayrıca patlatma tarih ve saatlerinin çevredeki mahalle muhtarlarına bildirileceği, patlatmalardan bir veya iki saat önce hoparlörle duyuru yapılacağı ifade ediliyor.

Patlatmaların jandarmaya bilgi verilerek gözetim altında gerçekleştirilmesi de planlanan güvenlik önlemleri arasında bulunuyor.

TOZ, GÜRÜLTÜ VE TİTREŞİM ETKİLERİ İNCELENECEK Kalker ocaklarındaki patlatma, malzeme çıkarma, kırma-eleme ve nakliye işlemleri toz, gürültü ve titreşim oluşturabiliyor. Bu nedenle hazırlanan proje dosyasında hava kalitesi modellemeleri, patlatmaya bağlı titreşim hesapları ve gürültü değerlendirmelerine yer verildi.

Kırma-eleme tesisindeki toz kaynaklarının kapalı ortama alınması, toz bastırma sistemleri kurulması, nakliye kamyonlarının üzerlerinin örtülmesi ve yolların sulanması gibi önlemler taahhüt edildi. Bununla birlikte çevresel etkilerin hangi düzeyde gerçekleşeceği, projede belirtilen önlemlerin uygulanmasına ve yetkili kurumların değerlendirmelerine bağlı olacak.

DAHA ÖNCE ÇED GEREKLİ DEĞİLDİR KARARI VERİLMİŞTİ Söz konusu ocak sahasına ilişkin daha önce de çevresel değerlendirme yapılmıştı. Dosyadaki bilgilere göre 26 Mart 2026 tarihinde proje için “ÇED Gerekli Değildir” kararı verilmişti.

Yeni başvurunun gerekçesi ise ocaktaki patlatma düzeninin değiştirilmesi. Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü, yıllık üretim kapasitesini artırmadan patlatma sıklığını değiştirmek amacıyla yeni Proje Tanıtım Dosyası hazırlattı.

Sakarya Valiliği tarafından yayımlanan son duyuruyla bu değişikliğe ilişkin ÇED süreci başladı. ÇED sürecinin başlaması, patlatma sayısının artırılmasına kesin olarak izin verildiği anlamına gelmiyor. Projeye ilişkin nihai değerlendirme ilgili idari süreçlerin tamamlanmasının ardından yapılacak.

Son bir ayda kocaeligazetesi.com.tr sitesinde 2.972.292 gerçekleşti.

Yorumunuz için teşekkürler, en kısa sürede gözden geçirilip yayınlanacaktır

Profil, Boru, sac satışı yaptığımız firmamıza depo ve sevkiyat elemanı aranıyor. Çalışma saatlerimizHafta içi. 08:30-18:00Cumartesi 08:30-15:00Yol...

İzmit sanayi sitesinde yer alan firmamız için Şoför arıyoruz C sınıf ehliyete sahip 6 teker Isuzu kamyon kullanabilecek. Çalışma saatlerimizHafta içi...

AHŞAP PALET VE KERESTE FABRİKASINDA ÇALIŞACAK 20-45 YAŞ ARASI MARANGOZLAR PALET ÇAKIM USTALARI VE AHŞAP USTALARI ALINACAKTIR. KARTEPE+İZMİT+BAŞİSKELE...

Hızlıca eleman bulmak mı istiyorsunuz? Tam yerindesiniz. İlanınızın burada ve basılı gazetemizde çıkmasını ister misiniz? İlan metninizi ilanservis...