Gaziantep’e 177 Milyarlık Ulaşım Yatırımı!

Bir dizi program ve açılış törenine katılmak üzere Gaziantep’e gelen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Nizip ilçesinde yapımı tamamlanan Nizip-Karkamış Yolu ve Nizip-Adliye Kavşağı’nın açılışını gerçekleştirdi. Daha sonra Gaziantep’te Abdülhamithan Kavşağı’nın açılışını gerçekleştiren Bakan Uraloğlu, Dülük tünelinde de incelemelerde bulundu.

NİZİP ADLİYE KAVŞAĞI İLE NİZİP-KARKAMIŞ YOLUNUNUN AÇILIŞINI GERÇEKLEŞTİRDİ.Bakan Uraloğlu, "Binlerce yıllık kadim tarihiyle nice medeniyete beşiklik eden; Zeugma’nın mozaikleriyle turizmin, yeşil altın Antep fıstığı ve zeytiniyle tarımın, sanayinin ve ticaretin kalbi Nizip’te; Nizip Adliye Kavşağı ile Nizip-Karkamış Yolunun toplu açılış töreni vesilesiyle sizlerle bir arada olmaktan büyük memnuniyet duyuyorum. Sizleri en içten duygularımla, muhabbetle selamlıyorum.

Gaziantep, Anadolu’nun kadim ticaret yollarının üzerinde, tarımdan sanayiye, gıdadan tekstile, makineden plastiğe uzanan zengin üretim yelpazesiyle Türkiye ekonomisinin lokomotif şehirlerinden biridir. Nizip ise bu bereketin ve hareketliliğin önemli duraklarından biridir.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Gaziantep’in bu stratejik konumunu daha da güçlendirmek, çiftçimizin, sanayicimizin, esnafımızın ve tüm hemşerilerimizin daha güvenli, konforlu ve ekonomik seyahat etmesini sağlamak için gece gündüz çalışıyoruz" dedi.

" GAZİANTEP’İN ULAŞIM VE HABERLEŞME ALTYAPISINA 177 MİLYAR 141 MİLYON LİRA YATIRIM YAPTIK"Bakan Uraloğlu, "116 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu yaklaşık 476 kilometreye çıkardık. Bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunu ise 179 kilometreden 462 kilometreye yükselttik.

Gaziantep’i; Kahramanmaraş’a, Kilis’e, Şanlıurfa’ya ve Hatay’a bölünmüş yollar ile bağladık. Nurdağı - İslahiye Yolu, Sakçagözü Geçişi, Gaziantep - Yavuzeli - Araban Yolu, Yeşil Vadi ve Beykent Köprülü Kavşakları, Dutlu Köprülü Kavşağı, Gaziantep - Kilis Yolu, Gaziantep - Şanlıurfa Otoyolu (Gaziantep Çevre Yolu Kesimi), Başpınar ve Şehir Gösteren Köprülü Kavşakları, Başpınar Organize Sanayi Köprülü Kavşağı, Gaziantep - Kilis Devlet Yolu Üniversite Köprülü Kavşağı ve Gaziantep Şehir Hastanesi Kavşağı gibi önemli karayolu projelerini hizmete sunduk.

Geçen yıl Gaziantep Büyükşehir Belediyesi, Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi Başkanlığı ve Karayolları Genel Müdürlüğümüzün iş birliğiyle Dülük-OSB Tüneli ve bağlantı yolumuzun yapım çalışmalarını başlattık. Bugün de programımız kapsamında Dülük Tünel Şantiyesi’nde yerinde inceleme gerçekleştirecek, sahadaki son durumu bizzat göreceğiz.

Kavşaklar ile tünel dışındaki yol kesimlerinin inşasını Karayolları Genel Müdürlüğümüz yürütüyor. Projemizi Dülük Kavşağı’ndan başlatarak Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi’nin ana arterlerine ve TAG Otoyolu’na bağlayacak şekilde tasarladık.

Böylece D-400 Karayolu ile O-54 Çevre Yolu arasındaki trafik yoğunluğunu azaltacak, sanayinin doğusuna erişimi kolaylaştıracağız. Çalışmalarımızı hızla sürdürüyoruz. Ayrıca Bakanlığımızca Osmaniye - Nurdağı Yol, TAG Otoyolu Üstyapı Onarımı, Gaziantep - Nurdağı Devlet Yolu ve Kahramanmaraş - Narlı - Gaziantep Yolu gibi 12 karayolu projemizin çalışmaları da devam ediyor" ifadelerini kullandı.

"İKİNCİ ESERİMİZ İSE 30,5 KİLOMETRE UZUNLUĞUNDAKİ NİZİP - KARKAMIŞ YOLUDUR"Bakan Uraloğlu, "Bugün burada hizmete açtığımız iki önemli eserle Gaziantep’e ve Nizip’in ulaşım ağının gücüne güç katmaya devam ediyoruz. İlk eserimiz bizleri bir araya getiren, Nizip Adliye Kavşağıdır.

Bağlantı yolları ile birlikte toplam 4,2 kilometre uzunluğundaki bu köprülü kavşağı, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında inşa ettik. Nizip Adliyesi ve çevresindeki kamu hizmet alanlarına erişimi düzenledik.

Kavşak geometrisini ve trafik düzenini iyileştirerek araçların geçişlerini, görüş mesafelerini ve manevra imkânlarını artırdık. Yoğun saatlerde oluşan sıkışıklık ve beklemelerin yerini güvenli, akıcı ve konforlu bir ulaşım aldı.

Yaya hareketlerini de düzenleyerek yol kullanıcılarının güvenliğini yükselttik. Karbon salınımını yılda 664 ton azaltarak hem çevreyi koruyacak hem de iklim dostu ulaşım hedeflerimize katkı sağlayacağız. Hayırlı uğurlu olsun.

Nizip D-400 Devlet Yolu’nun Karkamış ayrımından başlayarak Türkiye-Suriye sınırındaki Karkamış-Cerablus Sınır Kapısı’na kadar uzanan bu güzergâhı, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardına yükselttik. Karkamış ilçemizin Nizip’e, Gaziantep’e ve bölgedeki merkezlere kesintisiz ve yüksek standartlı bağlantısını sağladık.

Sınır bölgesindeki güvenlik ve ulaşım altyapısını güçlendirerek, sınır ötesinde güvenliğin yeniden tesis edildiği bölgelerde hayatın normalleşmesine katkı sunuyoruz. Karbon salınımını yılda 2 bin 312 ton azaltarak Nizip’in ve Gaziantep’in doğasını koruma altına alıyoruz.

Tekrardan, hayırlı uğurlu olsun. Bu kavşak ve yolumuz sadece birer ulaşım yatırımı değil; Gaziantep’in üretim gücünü, Nizip’in tarım bereketini, sınır ticaretinin potansiyelini Türkiye’nin kalkınmasına dönüştüren somut bir kalkınma hamlesidir.

Ama elbette, Gaziantep’teki çalışmalarımız sadece karayolları ile sınırlı değil. Gaziantep’in tüm demiryolu altyapısını yeniledik ve modernize ettik. Bildiğiniz üzere Bakanlığımız ve Gaziantep Büyükşehir Belediyesinin ortak bir çalışmayla hayata geçirdiği GAZİRAY’ı 2022 yılında hizmete açmıştık.

Proje ile kent merkeziyle iki sanayi bölgesini birbirine bağlayarak Başpınar’dan Taşlıca’ya 16 istasyonla Gaziantep şehir içi trafiğine nefes aldırdık. Gaziray kapsamında 25,5 kilometre güzergahta 2 adet hızlı tren hattı ve 2 adet banliyö hattı olmak üzere 4 hatlı elektrikli ve sinyalli demiryolu hattı inşa ettik.

Bu proje kapsamında aslında toplamda 112 kilometre yeni demiryolu hat yapımı gerçekleştirdik. Geçen yıl İlk milli banliyö tren setimizi de Gaziray’da kullanmaya başlamıştık. Gaziray’da kullanılan 8 tren setimizin tamamının teslimini de gerçekleştirdik.

Yine, Bölgemizin ve ülkemizin en önemli demiryolu projelerinden biri olan 312,5 kilometre uzunluğundaki Mersin-Adana-Osmaniye- Gaziantep Hızlı Tren Projemizi başlattık, yapımına hızla devam ediyoruz. Projemizin Mersin-Adana kesimini 2027 yılı içerisinde açmayı planlıyoruz.

Tüm hat tamamlandığında Mersin-Adana-Osmaniye- Gaziantep arası ortalama 6,5 saat süren seyahat süresini 2 saat 15 dakikaya düşüreceğiz. Saatte 200 km tasarım hızı ile yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon ton yük taşımayı hedefliyoruz.

Gaziantep’te kalmayacak, oradan Nizip’e, Şanlıurfa’ya kadar devam ettireceğiz. Gaziantep Havalimanımızın yıllık 6 milyon yolcu kapasiteli yeni iç ve dış hatlar terminal binası da inşa ettik. 2002 yılında 223 bin olan yolcu trafiği, 2025 yılında 3 milyon 70 bin yolcuya yaklaştı.

Havalimanımızdan 7’si dış nokta olmak üzere 13 farklı lokasyona haftalık 168 uçuş operasyonu gerçekleşiyor. Kimsenin şüphesi olmasın ki Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğindeki Türkiye Yüzyılı vizyonuyla, yatırım, istihdam, üretim ve ihracat odaklı büyüme stratejimizle Gaziantep’in ihtiyaçlarını karşılayacak projeleri hayata geçirmeye devam edeceğiz.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak yollarımızı, köprülerimizi, tünellerimizi ve tüm altyapımızı daha da güçlendirerek Gaziantep’i Türkiye’nin ve bölgenin en modern şehirlerinden biri haline getirmeyi sürdüreceğiz. Bu projelerde emeği geçen yüklenici firmalara, Karayolları Genel Müdürlüğü personelimize ve tüm çalışma arkadaşlarımıza teşekkür ediyorum.

Eserlerimizin başta Nizip ve Gaziantep olmak üzere tüm bölgemiz ve aziz milletimiz için hayırlı, uğurlu olmasını temenni ediyorum" diye konuştu.

ABDÜLHAMİT HAN KÖPRÜLÜ KAVŞAĞININ AÇILIŞINI YAPTIUlaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Büyükşehir Belediyesi destekleriyle yapımı tamamlanan Abdülhamit Han Köprülü Kavşağı açılış törenine katıldı. Törende konuşan Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelinde önemli ulaşım yatırımlarının bir bir hayata geçirildiğini belirtti.

"GAZİANTEP’İN ULAŞIM VE HABERLEŞME ALTYAPISINA YAKLAŞIK 177 MİLYAR 141 MİLYON LİRA YATIRIM GERÇEKLEŞTİRDİK"Ulaşım altyapısını güçlendirmek için Gaziantep’te önemli yatırımlar hayata geçirdiklerini belirten Bakan Uraloğlu, "Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde hayata geçen Türkiye Yüzyılı vizyonuyla yatırım, istihdam, üretim ve ihracat odaklı büyüme stratejimiz bu gazi şehrin kalkınmasını daha da hızlandırmaktadır. 10 milyar doları aşan ihracatı, organize sanayi bölgeleri ve tarımdan sanayiye uzanan üretim gücüyle Gaziantep, ulaşım altyapısının güçlenmesiyle daha da ileriye taşınmaktadır.

Son 24 yılda Gaziantep’in ulaşım ve haberleşme altyapısına yaklaşık 177 milyar 141 milyon lira yatırım gerçekleştirdik. Tüm demiryolu altyapısını yeniledik ve modernize ettik. 2022 yılında Gaziray’ı açtık" dedi.

"MERSİN-ADANA-OSMANİYE- GAZİANTEP HIZLI TREN HATTI HIZLA DEVAM EDİYOR"Gaziantep Havalimanı’na KET-2 sistemi kurulduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, uçakların başka illere yönlendirmeyeceğini de aktardı. Ticaret hareketliliği için önemi taşıyan Mersin-Adana-Osmaniye- Gaziantep Hızlı Tren Hattı çalışmalarının son hız devam ettiğini aktaran Bakan Uraloğlu, "Mersin-Adana-Osmaniye- Gaziantep Hızlı Tren Hattımızın yapımına hızla devam ediyoruz.

Yıllık 6 milyon yolcu kapasiteli yeni iç ve dış hatlar terminali ile Gaziantep’i havayolu ulaşımında da bir üst lige taşıdık. Biz bunları yaparken Büyükşehir Belediye Başkanımız Fatma Şahin Hanım ve kıymetli ekibi de aynı azim, kararlılık ve vizyonla hareket ederek şehrimizin ulaşım altyapısını güçlendiren, trafik sorunlarını çözen ve yaşam kalitesini yükselten birçok önemli projeyi hayata geçirdi.

Vatandaşlarımızın ihtiyaçlarına kulak veren, çağın gereklerini takip eden bu belediyecilik anlayışı, Gaziantep’in büyük şansıdır. Büyükşehir Belediyemiz adeta Gaziantep’i yeniden inşa edercesine, modern, konforlu ve sürdürülebilir bir kent oluşturma yolunda büyük bir gayret gösteriyor" ifadelerine yer verdi.

"ABDÜLHAMİT HAN KÖPRÜLÜ KAVŞAĞI ÖNEMLİ BİR PROJE"Açılışı yapılan köprülü kavşak hakkında da bilgi veren Uraloğlu, "Abdülhamit Han Köprülü Kavşağı da bu gayretin en önemli eserlerinden biridir. Organize Sanayi Bölgesi, KÜSGET ve Çevre Yolu yönünden gelen araçların uzun yıllar tek noktada toplandığı Akkent Kavşağı’ndaki yoğunluğu azaltan çok kıymetli bir proje.

Trafiği farklı güzergâhlara dağıtarak Abdülhamit Han, Karataş, Şahintepe, Güneykent ve Bülbülzade mahallelerine ulaşımı kolaylaştıracak. Kilis ve havalimanı yönünden gelen araçlara da yeni bir giriş imkânı sunarak Gaziantep’e yeni bir ulaşım koridoru kazandırmıştır.

Geçen yıl yine hep birlikte temelini attığımız Dülük Tüneli’nin tamamlanmasıyla bu koridor otoyol ağına da bağlanacak; böylece Kilis ve havalimanından çevre yoluna, oradan Dülük Tüneli üzerinden otoyola uzanan yepyeni bir hat oluşacaktır. Şahinbey’in önemli bir nüfus kesiminin günlük hayatına dokunan bu proje, belediyecilik anlayışının somut ve güzel bir örneğidir.

Hayırlı uğurlu olsun" şeklinde konuştu. Gaziantep Valisi Kemal Çeber ile Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin de yapımı tamamlanan köprülü kavşak ve hayata geçirilen diğer projelerin öneminden bahsederek destekleri için Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’na teşekkür etti.

Konuşmalar ve yapılan duaların ardından Abdülhamit Han Köprülü Kavşağı’nın açılışı kurdele kesimi ile yapıldı. Programa Bakan Uraloğlu’nun yanı sıra Gaziantep Valisi Kemal Çeber, Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, Şahinbey Belediye Başkanı Mehmet Tahmazoğlu, Şehitkamil Belediye Başkanı Umut Yılmaz, MHP İl Başkanı Sait Kılıç, AK Parti Gaziantep Milletvekilleri Abdülhamit Gül, Ali Şahin, Derya Babak, İrfan Çelikaslan ile diğer kent protokolü ve çok sayıda vatandaş katıldı.

DÜLÜK TÜNELİ’NDE İNCELEMELERDE BULUNDUBir dizi açılış programı ve incelemelerde bulunmak için Gaziantep’te bulunan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, yapımı devam eden önemli yatırımlardan Dülük Tüneli’nde incelemelerde bulundu. İnceleme sonrası çalışmaların son durumu ile ilgili yetkililerden bilgi alan Bakan Abdulkadir Uraloğlu, basın mensuplarına açıklamalarda bulundu.

"GÜZEL BİR ULAŞTIRMA PROJESİNİ EL BİRLİĞİYLE HAYATA GETİRİYORUZ"Dülük Tüneli’nin Gaziantep için önemli bir proje olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, "Şu anda bulunduğumuz Dülükbaba Tüneli gerçekten şehrimiz için önemli. Bu ilk gündeme geldiği zaman Gaziantep’i yöneten arkadaşlarımız bunun yapılması gerektiği söylemişti.

Biz de demiştik ki bu Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’ne yakışır. Dolayısıyla biz de destek veririz. Dediler ki burada şöyle yapalım, nasıl yapalım? Üçe bölelim. Bir tanesini Büyükşehir Belediyesi alsın. Bir tanesini organize sanayi bölgesindeki müteşebbislerimiz alsın.

Allah razı olsun o da kıymetli. Bir tanesini de bakanlığımız alsın deyince böyle bir orta yol bulduk ve hem tünelin hem de yaklaşım yollarının inşaatına başladık. Esasında ürün ortaya çıkmaya başladı. Ne işimize yarayacak bu.

3 bin 500 metre çift tüplü tünel yapıyoruz. Bağlantı yollarıyla beraber. Bu günde yaklaşık 50-60 bin aracın geçeceği ve 300 bine yakın vatandaşımızın Gaziantep’e çok kar yağmaz ama yağdığı zaman da problem olur. Laselerden geçeceği bir güzergah yerine güvenli standart bir güzergahtan geçmiş olacak.

Yaklaşık bin 400 tane fabrikanın olduğu bir yerden bahsediyoruz. Gaziantep hani sadece kendi iline değil, sadece bölgesine değil, ülkemize hizmet üreten her türlü katkıyı veren illerimizden bir tanesidir. Biz de Büyükşehir Belediyemizle beraber el birliğiyle bu senin sorumluluğun, bu benim sorumluluğum demeksizin, kimin neye gücü yetiyorsa o şekilde gayret ediyoruz.

3 bin 500 metre tünelin bir tanesinde bin 900 metre diğerinde de bin 800 metrelik bir ilerleme kaydedildi. Yani tünel kazı ve desteklemeleri bitirdi. Bir taraftan da nihai beton çalışmalarına başladılar. İkinci kalıp da geldi.

Hemen tünelin girişinde gözüküyor. Onu da inşallah devreye alacaklar. Çok sıkıntılı bir zemin değil. Dolayısıyla arkadaşlarımızla konuştuk. Bu işleri yapan müteahhit firmamızla konuştuk. Onu teknik elemanıyla konuştuk. İnşallah hani kesin bir söz olmamakla beraber.

Çünkü tünelde bazen karşımıza farklı problemler çıkabilir. Önümüzdeki senenin sonuna biz burayı Gaziantepli kardeşlerimizin inşallah hizmetine sunacağız. Yani olacak gibi gözüküyor. Ha daha önce olabilir mi? Biraz tüneldeki gidişe göre onu da ilerleyen zamanda zaten Fatma Başkanımız 15 günde buraya geliyor.

O zaten bilgilendirir. Biz de takip edeceğiz Karayolları Genel Müdürümüz ve bütün ekibimizle beraber. Gaziantep’imize hayırlı uğurlu olsun. Güzel bir ulaştırma projesini de inşallah el birliğiyle Gaziantep modeli olarak hayata getiriyoruz" ifadelerini kullandı.

Programa Bakan Uraloğlu’nun yanı sıra Gaziantep Valisi Kemal Çeber, Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, Şahinbey Belediye Başkanı Mehmet Tahmazoğlu, Şehitkamil Belediye Başkanı Umut Yılmaz, MHP İl Başkanı Sait Kılıç, AK Parti Gaziantep Milletvekilleri Abdülhamit Gül, Ali Şahin, Derya Babak, İrfan Çelikaslan ile diğer kent protokolü katıldı.