ABD'de uçuşlar neden durduruldu? 20 bin uçuşu etkileyen arızanın nedeni araştırılıyor

ABD havacılık sistemi, hava trafik kontrol altyapısında meydana gelen teknik arızanın ardından büyük çaplı uçuş aksaklıklarıyla karşı karşıya kaldı. Federal Havacılık İdaresinin (FAA) telekomünikasyon sisteminde yaşanan yaklaşık 5 saatlik kesinti nedeniyle 20 binden fazla uçuş etkilendi.

ABD Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, sorunun eski bakır kablolardan fiber optik altyapıya geçiş sırasında kurulan yönlendiricilerle bağlantılı olabileceğini belirtti. ABD'DE HAVACILIK SİSTEMİ ÇÖKTÜ: 20 BİNDEN FAZLA UÇUŞ ETKİLENDİ ABD'de hava trafik kontrol sisteminde meydana gelen büyük çaplı teknik arıza, ülke genelinde havacılık operasyonlarını olumsuz etkiledi.

Hükümet yetkililerinin cumartesi günü yaptığı açıklamalara göre, cuma gününden itibaren 20 binden fazla uçuşu etkileyen ve yaklaşık 5 saat süren kesintinin nedeni araştırılıyor. İlk değerlendirmelerde, arızanın hükümet yüklenicisi L3Harris tarafından kurulan tek bir yönlendiriciden kaynaklanmış olabileceği üzerinde duruluyor.

Yetkililer, olayın ABD hava trafik kontrol sisteminin eskiyen telekomünikasyon altyapısındaki sorunları bir kez daha gündeme getirdiğini belirtti. Mevcut iletişim sistemleri çalışır durumda tutulurken yeni teknolojilere geçiş yapılmasının önemli teknik zorluklar oluşturduğu ifade edildi.

ABD ULAŞTIRMA BAKANI DUFFY: SİSTEM GEREKLİLİKLERİ KARŞILAMIYOR ABD Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, cumartesi günü yaptığı açıklamada Federal Havacılık İdaresinin mevcut telekomünikasyon altyapısının ihtiyaçları karşılamakta yetersiz kaldığını söyledi. Duffy, "Bu, FAA'nın o anın gerekliliklerini karşılamayan bir sistemiydi" ifadelerini kullandı.

FAA'nın eskiyen iletişim sistemlerinde son yıllarda farklı nedenlerle arızalar yaşandığı belirtildi. Bu sorunlar arasında hatalı fiber kesintileri, dosyaların yanlışlıkla silinmesi ve eriyen bir bileşenin oluşturduğu güçlü kimyasal kokudan kaynaklanan teknik arızalar yer aldı.

Yetkililer, sistemin kapsamlı biçimde yenilenmesine kadar benzer arızaların yeniden yaşanabileceği uyarısında bulundu. ABD'DEKİ UÇUŞ KRİZİNİN NEDENİ YÖNLENDİRİCİ HATASI OLABİLİR ABD Ulaştırma Bakanı Duffy, L3Harris'in en az bir uzak lokasyonda telekomünikasyon hatlarını eski bakır kablolardan fiber optik hatlara dönüştürmek amacıyla rutin bakım çalışmaları gerçekleştirdiğini açıkladı.

Yetkililerin Reuters'a verdiği bilgilere göre, Arkansas ve Teksas eyaletlerinde kurulan yönlendiricilerde sorunlar yaşanmış olabileceği değerlendiriliyor. Arızanın kesin nedeninin henüz belirlenemediğini ifade eden Duffy, teknik incelemelerin sürdüğünü söyledi.

Duffy, "Yetersizlik mi söz konusu, yani kullanıcı hatası mı yoksa L3Harris'in kurulum hatası mı yoksa arızalı bir yönlendirici mi kurdular, bunu belirlemeye çalışıyoruz. Hatanın ne olduğunu henüz tespit edemedik" dedi. L3HARRIS'TEN ABD HAVACILIK SİSTEMİNDEKİ ARIZAYA İLİŞKİN AÇIKLAMA Hava trafik kontrol sisteminin modernizasyon çalışmalarını yürüten L3Harris, yaşanan kesintiyi ciddiyetle ele aldığını bildirdi.

Şirket, 13 Kasım'da ABD'de hava ulaşımının durmasına yol açan koşulların anlaşılması amacıyla FAA tarafından yürütülen soruşturmaya destek verdiğini açıkladı. L3Harris, hava sahası iletişim sisteminin eski bakır kablolardan fiber optik altyapıya dönüştürülmesine yönelik planlanan çalışmaların yüzde 70'inden fazlasının tamamlandığını belirtti.

FAA ESKİ İLETİŞİM SİSTEMİ İÇİN YILDA 1 MİLYAR DOLAR HARCIYOR ABD Federal Havacılık İdaresi, eski bakır kablolu iletişim altyapısını çalışır durumda tutmak için her yıl yaklaşık 1 milyar dolar harcıyor. FAA, mevcut sistemlerin daha modern fiber optik tabanlı iletişim teknolojileriyle değiştirilmesi amacıyla çalışmalarını sürdürüyor.

ABD Ulaştırma Bakanı Duffy, eski iletişim altyapısının yenilenmesinde daha yüksek performans gösterilmesi gerektiğini belirterek L3Harris'i eleştirdi. Duffy, "L3Harris veya bize bu yönlendiriciyi sağlayan her kimse, daha iyi bir iş çıkarmalı" dedi.

ABD'deki birçok kurumun bakır kablolardan fiber optik altyapıya, analog sistemlerden dijital teknolojilere geçiş yaptığını hatırlatan Duffy, hava trafik kontrol sisteminin de modernizasyon ihtiyacına dikkat çekti. 22 HAVA TRAFİK KONTROL MERKEZİNİN 17'SİNDE SORUN YAŞANDI FAA'nın telekomünikasyon altyapısında yaşanan sorun, ülke genelindeki hava trafik kontrol merkezlerinin büyük bölümünü etkiledi.

Yetkililere göre, ABD genelinde bulunan 22 uçuş kontrol merkezinden 17'sinde iletişim sistemleri aşırı yüklenmeye başladı. FAA'nın sorunun temel nedenini belirleyememesi üzerine ülke genelinde uçuşların durdurulmasına karar verildi.

Teknik arızanın hava trafik kontrol merkezlerinde veri iletiminde istikrarsızlığa yol açtığı belirtildi. YÖNLENDİRİCİLER 4-5 SANİYEDE BİNİN ÜZERİNDE BAĞLANTI DENEMESİ YAPTI ABD Ulaştırma Bakanı Duffy, yeni kurulan yönlendiricilerin diğer yönlendiriciler üzerinde aşırı yük oluşturduğunu açıkladı.

Duffy'nin verdiği bilgilere göre, söz konusu cihazlar her 4 ila 5 saniyede bir 1.000'den fazla bağlantı denemesi gerçekleştirdi. Bu yoğun bağlantı girişimleri nedeniyle FAA tesislerinde uçaklarla ve radar sistemleriyle iletişim kurulmasında sorunlar yaşandı.

Yönlendiricilerin oluşturduğu aşırı yük, hava trafik kontrol merkezlerinin veri iletiminde istikrarsızlığa neden oldu. FAA UÇUŞLARI NEDEN DURDURDU? FAA'nın uçuşları durdurma kararına ilişkin açıklama yapan Bedford, kurumun yönlendiricilerin veri iletme kabiliyetini kaybetmesi üzerine bu önlemi almak zorunda kaldığını belirtti.

Bedford, FAA'nın "bu yönlendiricilerin veri iletme yeteneğini" kaybetmesi nedeniyle söz konusu kararın alındığını söyledi. FAA ise olay sırasında iletişimin tamamen kesilmediğini ancak hava trafik kontrol merkezlerinde veri istikrarsızlığı yaşandığını bildirdi.

Kurum, teknik arızanın merkezlerin tamamen devre dışı kalmasına neden olmadığını açıkladı. Kesintiye yol açan temel teknik sorunun belirlenmesine yönelik incelemelerin devam ettiği kaydedildi. 25 YILLIK YÖNLENDİRİCİLERİN 2006'DA DEĞİŞTİRİLMESİ GEREKİYORDU ABD Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, modernizasyon kapsamında değiştirilen yönlendiricilerin yaklaşık 25 yıllık olduğunu açıkladı.

Duffy, söz konusu cihazların 2006 yılında değiştirilmesi gerektiğini belirtti. FAA'nın eski bakır kablolu iletişim altyapısını korumak için yılda 1 milyar dolar harcadığına dikkat çekilirken, sistemin fiber optik tabanlı yeni altyapıya geçirilmesine yönelik çalışmaların sürdüğü bildirildi.

ABD'de 20 binden fazla uçuşu etkileyen ve yaklaşık 5 saat süren kesintinin kesin nedeni henüz belirlenemezken, FAA ile L3Harris'in teknik incelemeleri devam ediyor.