Giresun Güney Çevre Yolu 2027 Yatırım Programına Alınacak mı? Çakırmelikoğlu'ndan Kritik Çağrı!

Giresun’un yaklaşık 15 yıldır hayata geçirilmesini beklediği Güney Çevre Yolu Projesi için gözler 2027 yılı yatırım programına çevrildi. Giresun Ticaret ve Sanayi Odası (GTSO) Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu, 49 kilometrelik projenin öncelikle Batlama-Aksu arasındaki 8 kilometrelik bölümünün yatırım programına alınmasını istedi. Çakırmelikoğlu, “Giresun müjdeli haberi bekliyor” diyerek Ankara’ya çağrıda bulundu.

Giresun Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu, 11 Kasım 2026 tarihinde kamuoyuna yansıyan açıklamasında, projenin artık somut bir yatırıma dönüştürülmesi gerektiğini vurguladı.

2012 yılında gündeme gelen ve 2015 yılında proje ihalesi gerçekleştirilen yaklaşık 49 kilometrelik Güney Çevre Yolu'nun özellikle şehir merkezi geçişinin öncelikli olarak tamamlanmasını isteyen Çakırmelikoğlu, 2027 yılı yatırım programının Giresun açısından önemli bir fırsat olduğunu belirtti.

15 yıllık projede gözler 2027 yılına çevrildi Giresun'un uzun süredir beklediği ulaşım yatırımları arasında yer alan Güney Çevre Yolu Projesi'nin bugüne kadar yapım aşamasına geçememesi, kentteki ulaşım tartışmalarının önemli başlıklarından biri olmaya devam ediyor.

Projenin 2020 yılında Gülyalı Belediyesi tarafından açılan dava sonucunda yaşanan hukuki süreç nedeniyle yatırım aşamasına geçemediğini belirten Çakırmelikoğlu, yaşanan gecikmenin ardından yeni girişimlerin umut verici olduğunu ifade etti.

GTSO Başkanı, AK Parti Giresun İl Başkanı Hüseyin Alkan'ın temasları aracılığıyla konunun Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'a aktarılmasının 2027 yılına yönelik beklentileri artırdığını söyledi.

Batlama-Aksu arasındaki 8 kilometre için çağrı Toplam uzunluğu yaklaşık 49 kilometre olan Güney Çevre Yolu Projesi'nin tamamının aynı anda hayata geçirilmesi yerine, öncelikle şehir merkezi geçişine yönelik bölümün yatırım programına alınması talep ediliyor.

Çakırmelikoğlu, Giresun şehir merkezindeki trafik yoğunluğunun azaltılması, ticari faaliyetlerin geliştirilmesi ve yeni imar alanlarının oluşturulması bakımından Batlama-Aksu arasındaki kesimin büyük önem taşıdığını belirtti.

“Bu kapsamda Batlama-Aksu arasındaki 8 kilometrelik şehir içi geçişinin hiçbir şarta ve gerekçeye takılmadan 2027 yılı yatırım programına alınarak hayata geçirilmesini bekliyoruz.”

Giresun Milletvekili Ali Temür de Ağustos 2026'da GTSO tarafından düzenlenen toplantıda, aynı güzergâhın yaklaşık 8,5 kilometrelik bölümüne ilişkin Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile görüşüldüğünü ve yatırım programına önerilmesinin planlandığını açıklamıştı.

“Giresun müjdeli haberi bekliyor” GTSO Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu, Kasım ayında TBMM Plan ve Bütçe Komisyonunda yürütülen bütçe görüşmelerinin Giresun açısından önem taşıdığını ifade etti.

Güney Çevre Yolu'nun yalnızca kent içi ulaşımı değil, uluslararası karayolu bağlantılarını da ilgilendirdiğini belirten Çakırmelikoğlu, açıklamasında şunları kaydetti:

“Giresun iş dünyası olarak verilen sözlerin yerine getirileceğine yönelik beklentimizi bir kez daha yüksek sesle dile getiriyoruz. Artık 15 yıllık hasretin sona ermesini ve Giresun'un hak ettiği bu önemli yatırıma kavuşmasını umut ediyoruz.” Çakırmelikoğlu, projenin hayata geçirilmesinin Giresun'un sosyal ve ticari gelişimine katkı sunacağını belirterek yatırımla ilgili somut adımlar atılmasını istedi.

Mahkeme kararı nedeniyle proje gecikti Giresun Güney Çevre Yolu'nun geçmişindeki hukuki süreçle ilgili Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının TBMM'ye verdiği resmî yanıt da dikkat çekiyor.

Bakanlığın Kasım 2023 tarihli yazılı cevabında, 49,2 kilometre uzunluğundaki yolun kesin proje çalışmalarının tamamlandığı, ancak projeye ilişkin Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) olumlu kararının Ordu İdare Mahkemesinin 2021/44 sayılı kararıyla iptal edildiği belirtilmişti.

Bu nedenle projenin yeniden yatırım aşamasına geçmesi için hukuki ve idari süreçlerin güncel durumunun da açıklığa kavuşturulması gerekiyor.

Güney Çevre Yolu 2027 yatırım programına alındı mı? 11 Kasım 2026 itibarıyla Giresun Güney Çevre Yolu'nun 2027 yılı yatırım programına kesin olarak alındığını doğrulayan resmî bir karar tespit edilemedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı nezdinde yapılan görüşmeler ve siyasi temsilcilerin açıklamaları, projenin yatırım programına alınması yönündeki girişimleri ortaya koyuyor. Ancak yatırım teklifinin sunulması, projenin programa kabul edildiği anlamına gelmiyor.

Giresun iş dünyası ise özellikle Batlama-Aksu şehir geçişi için yatırım kararı, ödenek tahsisi ve yapım takviminin açıklanmasını bekliyor.

Son bir ayda yenisebinkarahisar.net sitesinde 224.282 gerçekleşti.