Antalya-Alanya arası artık 36 dakika olacak!

Antalya ile Alanya arasındaki ulaşımı kökten değiştirmesi beklenen 122 kilometrelik otoyol projesinde çalışmalar hız kazandı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, mevcut güzergahta 2,5 saat süren yolculuğun 36 dakikaya ineceğini açıkladı.

Projede yüzde 35 fiziki ilerleme sağlanırken yıllık 23,9 milyar liralık tasarruf hedefi de gündeme geldi.

Antalya'nın turizm merkezlerinden Alanya'ya ulaşımı kolaylaştıracak Antalya-Alanya Otoyolu Projesi'nde çalışmalar devam ediyor. Özellikle yaz aylarında artan araç trafiği nedeniyle uzun süren yolculukların, yeni otoyolun tamamlanmasıyla önemli ölçüde kısalması bekleniyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin son durumuna ilişkin yaptığı açıklamada, iki merkez arasındaki seyahat süresinin 150 dakikadan 36 dakikaya düşeceğini belirtti. Böylece yolculuk süresinde 114 dakikalık tasarruf sağlanacak.

Bu haberi kaçırmayın Galatasaray'da ortalık karıştı: Metin Öztürk'ün kavga ettiği yönetici bakın kimmiş! Devamını Oku 122 KİLOMETRELİK OTOYOLDA YÜZDE 35 İLERLEME Antalya-Alanya Otoyolu'nun Serik Kavşağı'ndan başlayarak Konaklı'nın kuzeyindeki Alanya Batı Kavşağı'nda sona ereceğini belirten Uraloğlu, güzergâhın ana gövdesinin her iki yönde üçer şeritli, bağlantı yollarının ise gidiş ve geliş yönlerinde toplam dört şeritli olarak planlandığını aktardı.

Otoyolun uzunluğuna ilişkin bilgi veren Uraloğlu, " 84 kilometresi ana gövde, 38 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere toplam 122 kilometrelik otoyol inşa ediyoruz" dedi.

Proje kapsamında Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı olmak üzere toplam yedi kavşak yer alacak.

Otoyolda ayrıca toplam uzunluğu 4 bin 604 metreyi bulan beş tünel ile 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 viyadük inşa edilecek. Güzergah boyunca 17 altgeçit, 10 üstgeçit, yedi köprü ve 48 menfez de bulunacak.

Yapım çalışmalarında gelinen aşamayı değerlendiren Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:

"Proje genelinde yüzde 35 fiziki ilerleme sağladık. 3 tünelde kazı destekleme işlerini tamamladık. Bu tünellerde nihai beton imalatlarına, diğer 2 tünelde ise kazı destekleme çalışmalarına devam ediyoruz. 16 viyadüğümüzün 15'inde de çalışmalarımızı sürdürüyoruz." Uraloğlu, proje kapsamındaki 17 altgeçit, 10 üstgeçit, yedi köprü ve 48 menfezde de yapım çalışmalarının devam ettiğini bildirdi.

Bu haberi kaçırmayın Teröristbaşı Öcalan için'özel' hazırlık: İmralı'da yeni yerine geçti! Devamını Oku YILLIK 23,9 MİLYAR LİRALIK TASARRUF HEDEFLENİYOR Yeni otoyolun yalnızca ulaşım süresini kısaltmakla kalmayacağını, ekonomik açıdan da önemli kazanımlar sağlayacağını ifade eden Uraloğlu, zaman ve yakıt tüketiminden elde edilmesi beklenen tasarrufa ilişkin rakamları paylaştı.

Uraloğlu, " Projemiz sayesinde yıllık 23 milyar lirası zamandan 900 milyon lirası akaryakıttan olmak üzere toplam 23,9 milyar lira tasarruf sağlayacağız" açıklamasında bulundu.

Otoyolun hizmete girmesiyle karbon salımının yılda 47 bin ton azaltılmasının hedeflendiğini de belirten Uraloğlu, projenin çevresel etkilerine işaret etti.

Özellikle turizm sezonunda yoğunlaşan trafik yükünün hafifletilmesi amaçlanırken yeni güzergâhın hem bölge halkının hem de yerli ve yabancı turistlerin ulaşımını daha hızlı ve konforlu hale getirmesi bekleniyor.

Bu haberi kaçırmayın Türkiye'nin haritası değişebilir: İşte il olması beklenen ilçeler!