Nuri Demirağ ölüm yıldönümünde anıldı: Güler'den açıklama

Türk havacılık ve sanayi tarihinin öncü isimlerinden Nuri Demirağ, ölümünün 69. yılında anıldı. AK Parti Grup Başkanı Abdullah Güler, 13 Kasım 1957'de hayatını kaybeden Divriğili sanayicinin çalışmalarının gençlere anlatılması gerektiğini söyledi.

Güler, Demirağ'ın memleketi Sivas'ın Divriği ilçesindeki hava pistinin yeniden kullanımına yönelik çalışmalara da değindi. Nuri Demirağ için gençlere anlatma çağrısı Abdullah Güler, Demirağ'ın yalnızca Sivas ve Divriği için değil, Türkiye için de önemli bir isim olduğunu belirtti.

Demirağ'ı, havacılık ve sanayi alanındaki girişimleriyle öne çıkan Vecihi Hürkuş ve Nuri Killigil ile birlikte anan Güler, bu isimlerin çalışmalarının öğretim çağındaki çocuklara ve gençlere aktarılması gerektiğini söyledi. Güler, araştırma ve geliştirme çalışmalarının önemine dikkat çekerek üniversitelerin, iş insanlarının ve sanayi temsilcilerinin teknolojideki gelişmelere hazırlanması gerektiğini ifade etti.

Demirağ'ın adının Sivas'taki havalimanında ve organize sanayi bölgesinde yaşatıldığını da hatırlattı. Gençlere yönelik çağrısını dile getiren Güler şöyle konuştu:'Böyle büyük sanayi insanlarını gençlerimize, çocuklarımıza, evlatlarımıza mutlaka çok iyi anlatmamız gerekiyor.' Divriği'deki hava kampüsü 2025'te açıldı Güler, Demirağ'ın Divriği'de yaptırdığı havaalanının bulunduğu alanda yürütülen çalışmalara ilişkin bilgi verdi.

Yenilenen pistin pervaneli uçakların iniş ve kalkışına uygun olduğunu belirten Güler, pistin uzunluğunu yaklaşık 1.150 metre olarak ifade etti. Sivas Valiliğinin açılışa ilişkin açıklamasında ise Divriği Nuri Demirağ Hava Kampüsü'nün beton pistinin uzunluğu 1.180 metre, genişliği 20 metre olarak verildi.

Kampüsün açılışı 31 Ekim 2025'te yapıldı. Valiliğin açıklamasına göre tesiste sekiz hava aracı park alanı bulunuyor. Pist, azami kalkış ağırlığı 5 bin 700 kilogramın altındaki sabit kanatlı hava araçları ile dikey iniş ve kalkış yapabilen insanlı veya insansız hava araçları için tasarlandı.

Divriği'de Demirağ'ın yapımına 1936'da başladığı ve 1941'de tamamladığı havaalanının yeniden sivil uçuşlara açılması için yürütülen çalışmaların ardından, 30 Eylül 2025'te piste uçak inişi gerçekleştirilmişti. Nuri Demirağ'ın demiryolundan uçak üretimine uzanan çalışmaları 1886 yılında Divriği'de doğan Demirağ, Cumhuriyet döneminde demiryolu inşaatlarında çalıştı.

Demiryolu yapımındaki faaliyetleri nedeniyle kendisine Mustafa Kemal Atatürk tarafından Demirağ soyadı verildi. Demirağ, daha sonra havacılık alanına yöneldi ve İstanbul Beşiktaş'ta uçak üretimi için bir tesis kurdu. Fabrikada üretilecek uçak ve planörlerin planlarını, Türkiye'nin ilk uçak mühendislerinden Selahattin Reşit Alan çizdi.

Tek motorlu Nu. D-36'nın ardından çift motorlu, altı kişilik Nu. D-38 yolcu uçağı da geliştirildi. Demirağ'ın havacılık girişimleri kapsamında Yeşilköy'de uçuş eğitimi verilen bir okul kuruldu; tesislerde paraşüt üretimi de yapıldı.

Uçak üretimi sürecinde Türk Hava Kurumu ile yaşanan anlaşmazlık, fabrikanın faaliyetlerini etkiledi. Selahattin Reşit Alan'ın kullandığı uçağın iniş sırasında kaza yapması ve Alan'ın hayatını kaybetmesinin ardından, kurumun üretilen uçakları almaması fabrika için önemli bir dönüm noktası oldu.

Güler'den birlik ve beraberlik mesajı Güler, açıklamasında Türkiye'nin kalkınması için birlik ve beraberliğin korunması gerektiğini söyledi. Siyasetçilere ortak hedeflerde bir araya gelme çağrısında bulunan Güler, 2 Temmuz 1993'te Sivas'ta yaşanan olaylara da değinerek benzer bir acının yeniden yaşanmasını istemediğini ifade etti.

Demirağ, iş hayatının yanı sıra siyasette de yer aldı. Millî Kalkınma Partisini kuran Demirağ, 1954 seçimlerinde milletvekili seçildi. 13 Kasım 1957'de İstanbul'da hayatını kaybetti.