8 tünel, 51 köprü, 14 kavşak! Kocaeli'nin dev projesinde süreç devam ediyor

Karamürsel, Gölcük, Başiskele ve Kartepe'den geçmesi planlanan 78 kilometrelik Yalova–İzmit Otoyolu Projesi, yeniden Kocaeli Büyükşehir Belediye Meclisinin gündemine geliyor. Toplam 8 tünel, 9 viyadük, 51 köprü ve 14 kavşak içermesi öngörülen projenin imar planları Mayıs 2026'da onaylanmış, Temmuz-Ağustos döneminde askıya çıkarılmıştı.

Planlara yapılan itirazların değerlendirilmesi için Ekim ayında ek süre vermişti, aynı konu 12 Kasım'daki meclis toplantısında yine görüşülecek.

Kocaeli'nin güneyindeki ulaşım ağını değiştirmesi hedeflenen Güney Marmara Otoyolu, diğer adıyla Yalova – İzmit Otoyolu Projesi'nde imar planlarına ilişkin itiraz süreci devam ediyor. Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından planlanan ve Yalova'dan başlayarak Kocaeli'nin güney kesimlerinden geçmesi öngörülen otoyol, 12 Kasım 2026 Perşembe günü saat 15.00'te gerçekleştirilecek Kocaeli Büyükşehir Belediye Meclisi toplantısının 96'ncı gündem maddesinde yer aldı.

Gündeme alınan konu, otoyolun yapımına başlanması veya yeni bir güzergâhın onaylanması değil; daha önce kabul edilen imar planı değişikliklerine yönelik itirazların değerlendirilmesi için hazırlanan süre uzatımı raporu oldu.

MAYIS AYINDA ONAYLANDI, TEMMUZDA ASKIYA ÇIKTI Yalova–İzmit Otoyolu'nun planlama sürecinde ilk önemli adım, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan imar planı değişiklikleriyle atıldı. Karayolları Genel Müdürlüğünün 1 Eylül 2025 tarihinde onaylayarak Kocaeli Büyükşehir Belediyesine gönderdiği düzenlemeler, Büyükşehir Belediye Meclisinin 14 Mayıs 2026 tarihli ve 303 sayılı kararıyla kabul edildi.

Karar kapsamında 1/50.000 ölçekli çevre düzeni planı, 1/25.000 ve 1/5.000 ölçekli nazım imar planları ile 1/1.000 ölçekli uygulama imar planında değişiklik yapılması öngörüldü. Plan değişiklikleri, 16 Temmuz 2026 tarihinde askıya çıkarıldı ve 16 Ağustos'a kadar vatandaşların incelemesine açık tutuldu.

İTİRAZLAR EYLÜL VE EKİM AYINDA DA GÜNDEME GELDİ Askı süresinin sona ermesinin ardından planlara yapılan itirazlar, Büyükşehir Belediye Meclisinin Eylül ayı gündemine taşındı. 10 Eylül 2026 tarihli toplantıda güzergâha ilişkin itirazların değerlendirilmesi konusu ele alındı.

Ancak inceleme sürecinin tamamlanmaması üzerine aynı dosya, 15 Ekim tarihli meclis toplantısında yeniden gündeme geldi. Ekim ayında yapılan görüşmede, İmar ve Bayındırlık Komisyonunun itirazları değerlendirebilmesi amacıyla süre uzatımı talebi kabul edildi.

Aradan geçen sürenin ardından otoyol projesinin Kasım ayı gündeminde yeniden yer alması dikkat çekti.

12 KASIM'DA YENİDEN SÜRE UZATIMI GÖRÜŞÜLECEK Kocaeli Büyükşehir Belediye Meclisinin 12 Kasım tarihli toplantı gündeminde proje, 96'ncı madde olarak yer aldı. Gündem maddesinde, Karamürsel, Gölcük, Başiskele ve Kartepe ilçeleri sınırlarında Yalova–İzmit Otoyolu Projesi'nin imar planlarına işlenmesini içeren değişikliklere yapılan itirazların değerlendirilmesine ilişkin süre uzatımı raporunun görüşüleceği belirtildi.

Ekim ayında aynı konuda ek süre verilmesine rağmen Kasım ayında yeniden süre uzatımı raporunun gündeme gelmesi, plan itirazlarına ilişkin değerlendirme sürecinin henüz sonuçlandırılmadığını gösteriyor.

78 KİLOMETRELİK OTOYOL PLANLANIYOR Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının açıkladığı teknik bilgilere göre Yalova–İzmit Otoyolu'nun toplam uzunluğu 78 kilometre olarak planlandı. Projenin 66 kilometresi ana otoyol, 12 kilometresi ise bağlantı yollarından oluşacak.

Ana otoyolun üç gidiş ve üç geliş olmak üzere altı şeritli olarak inşa edilmesi öngörülüyor. Bakanlığın açıklamasına göre bağlantı yolları ise iki gidiş ve iki geliş olmak üzere dört şeritli planlandı.

PROJEDE 8 TÜNEL, 51 KÖPRÜ VE 9 VİYADÜK VAR Otoyolun teknik özellikleri de projenin büyüklüğünü ortaya koyuyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından açıklanan projede toplam 14 kavşak, 8 tünel, 9 viyadük ve 51 köprü bulunması öngörülüyor.

Tünellerin toplam uzunluğu yaklaşık 27,9 kilometre, viyadüklerin toplam uzunluğu 3,3 kilometre, köprülerin toplam uzunluğu ise 3,6 kilometre olacak. Bu yapılarla otoyol güzergâhının vadiler, yükseltiler ve farklı yerleşim alanları arasındaki geçişinin sağlanması hedefleniyor.

YALOVA'DAN BAŞLAYIP KARTEPE'DE TEM'E BAĞLANACAK Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının açıkladığı güzergâha göre otoyol, Yalova'nın Çiftlikköy ilçesine bağlı Laledere köyünün yaklaşık bir kilometre kuzeyinde, İstanbul–İzmir Otoyolu bağlantısından başlayacak. Doğu yönünde ilerleyen güzergâhın Valideköprü bölgesinde İznik–Altınova yolunu keserek Karamürsel ilçesine ulaşması, ardından Gölcük'ün güney kesimlerinden geçmesi planlanıyor.

Otoyolun Başiskele'de Yuvacık Barajı'nın kuzeyinden ilerleyerek Kartepe bölgesine ulaşması ve Cengiz Topel Havalimanı'nın güneyinde Anadolu Otoyolu'na bağlanması öngörülüyor. Böylece Yalova ile Kocaeli arasında mevcut kıyı güzergâhına alternatif yeni bir ulaşım koridorunun oluşturulması hedefleniyor.

KARAMÜRSEL, GÖLCÜK, BAŞİSKELE VE KARTEPE'Yİ İLGİLENDİRİYOR Projenin Kocaeli sınırları içerisindeki imar planı düzenlemeleri dört ilçeyi kapsıyor. Karamürsel'den başlayarak Gölcük, Başiskele ve Kartepe üzerinden ilerlemesi planlanan güzergâhın, yerleşim alanları ve taşınmazlar üzerindeki etkileri imar planları kapsamında değerlendiriliyor.

Bu nedenle askı sürecinde yapılan itirazların sonuçları, yalnızca otoyolun teknik güzergâhı açısından değil, plan sınırları içerisinde kalan taşınmazların geleceği bakımından da önem taşıyor.

MEVCUT KARAYOLLARINA ALTERNATİF OLMASI HEDEFLENİYOR Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 17 Aralık 2025 tarihinde projeye ilişkin yaptığı açıklamada Güney Marmara Otoyolu'nun Kocaeli, Bursa ve Sakarya arasındaki sanayi ve lojistik bağlantılarını güçlendirmesinin hedeflendiğini belirtmişti. Planlanan güzergâhla özellikle Marmara Bölgesi'ndeki yük taşımacılığının daha etkin hâle getirilmesi amaçlanıyor.

Mevcut D-130 kara yoluna ve bölgedeki ulaşım ağına alternatif oluşturması beklenen otoyolun, taşıt trafiğinin farklı güzergâhlara dağıtılmasına katkı sağlaması öngörülüyor.

PROJENİN YAPIM TAKVİMİ HENÜZ NET DEĞİL Yalova–İzmit Otoyolu'nun imar planlarına işlenmesine yönelik 303 sayılı meclis kararının bulunması, projenin bütün idari süreçlerinin tamamlandığı veya inşaat aşamasına geçildiği anlamına gelmiyor. 12 Kasım tarihli meclis gündeminde de otoyolun yapım ihalesi, sözleşme bedeli, yüklenici firma, yer teslimi veya açılış tarihi hakkında bilgi yer almıyor. Projenin uygulama takvimi, ilgili kurumların yatırım ve ihale süreçleriyle netleşecek.

GÖZLER BÜYÜKŞEHİR MECLİSİNİN KARARINDA Kocaeli Büyükşehir Belediye Meclisi, 12 Kasım Perşembe günü saat 15.00'te Kocaeli Kongre Merkezi'nde toplanacak. Toplantıda Yalova–İzmit Otoyolu'nun imar planlarına yapılan itirazların değerlendirilmesine ilişkin süre uzatımı raporu ele alınacak.

Meclisin 96'ncı gündem maddesi kapsamında görüşülecek rapor hakkında henüz yeni bir karar alınmadı. Süre uzatımı talebinin kabul edilmesi hâlinde komisyonun itirazları değerlendirme sürecini sürdürmesi gündeme gelebilecek.

İtirazların nihai sonucu ve planlarda herhangi bir değişiklik yapılıp yapılmayacağı ise sonraki kararlarla açıklığa kavuşacak.

Son bir ayda kocaeligazetesi.com.tr sitesinde 3.067.890 gerçekleşti.

Yorumunuz için teşekkürler, en kısa sürede gözden geçirilip yayınlanacaktır

Profil, Boru, sac satışı yaptığımız firmamıza depo ve sevkiyat elemanı aranıyor. Çalışma saatlerimizHafta içi. 08:30-18:00Cumartesi 08:30-15:00Yol...

İzmit sanayi sitesinde yer alan firmamız için Şoför arıyoruz C sınıf ehliyete sahip 6 teker Isuzu kamyon kullanabilecek. Çalışma saatlerimizHafta içi...

AHŞAP PALET VE KERESTE FABRİKASINDA ÇALIŞACAK 20-45 YAŞ ARASI MARANGOZLAR PALET ÇAKIM USTALARI VE AHŞAP USTALARI ALINACAKTIR. KARTEPE+İZMİT+BAŞİSKELE...

Hızlıca eleman bulmak mı istiyorsunuz? Tam yerindesiniz. İlanınızın burada ve basılı gazetemizde çıkmasını ister misiniz? İlan metninizi ilanservis...