INRAIL Projesi'ne OPEC'ten 250 Milyon Dolarlık Dev Finansman Desteği
- Kocaeli'nin Çayırova ilçesinden başlayarak İstanbul'un kuzeyinden geçecek 127 kilometrelik demiryolu projesine OPEC Fonu'ndan 250 milyon dolarlık kredi desteği sağlandı
- Toplam 6,75 milyar dolarlık uluslararası finansmanla desteklenen dev projenin yapım ihalesi için teklif süreci 11 Kasım 2026 tarihine ertelendi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi (INRAIL), Türkiye'nin lojistik kapasitesini artıracak en büyük yatırımlar arasında yer alıyor. Kocaeli'nin Çayırova ilçesinden başlayan hat; Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı güzergâhını takip ederek Çatalca'ya kadar uzanacak.
Elektrikli ve sinyalli olarak tasarlanan çift hatlı demiryolu, hem yolcu hem de yıllık 50 milyon ton yük taşıma kapasitesiyle hem bölgesel hem de uluslararası ticarete hizmet verecek. Projenin finansman ayağında önemli bir aşama kaydedildi.
Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, Antalya’da düzenlenen COP31 İklim Zirvesi kapsamında OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu Genel Direktörü Abdulhamid Alkhalifa ile bir araya geldi. Görüşmeler sonucunda, yedi uluslararası finans kuruluşunun toplam 6,75 milyar dolarlık destek paketinin bir parçası olarak OPEC Fonu'nun projeye 250 milyon dolar kredi sağladığı açıklandı.
Kredi anlaşmasının imzalandığı ve yürürlüğe giriş işlemlerinin sürdüğü belirtildi. Toplam 127 kilometre uzunluğundaki güzergâh, dört ayrı yapım paketi halinde inşa edilecek. İlk paket Çayırova-Sabiha Gökçen-Kurtdoğmuş hattını (28,49 km), ikinci paket Kurtdoğmuş-Alibahadır hattını (25,76 km), üçüncü paket Alibahadır-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-Mithatpaşa hattını (32,14 km) ve son paket ise Mithatpaşa-İstanbul Havalimanı-Çatalca hattını (39,49 km) kapsayacak.
Bu stratejik yatırım, Kocaeli'deki sanayi bölgelerinin İstanbul üzerinden Avrupa'ya kesintisiz bağlanmasını hedefliyor. Projenin uluslararası yapım ihalesi için geri sayım devam ediyor. Daha önce 14 Ekim olarak duyurulan son teklif teslim tarihi, yapılan düzenlemeyle 11 Kasım 2026 Çarşamba günü saat 14.30'a ertelendi.
Teknik tekliflerin aynı gün saat 14.45'te açılması planlanırken, mali teklifler teknik inceleme sürecinin ardından değerlendirmeye alınacak. İhale süreci, yüklenici firmaların belirlenmesiyle resmiyet kazanacak. Sektör temsilcileri ve basına yansıyan bilgilere göre, aralarında Cengiz İnşaat, Limak İnşaat, Kalyon İnşaat, Kolin İnşaat ve Yapı Merkezi gibi dev firmaların da bulunduğu yaklaşık 27 şirket ihale süreciyle yakından ilgileniyor.
Ancak hangi firmaların veya ortak girişimlerin kesin teklif sunacağı, 11 Kasım tarihindeki teslim sürecinin ardından netleşecek. Bakan Şimşek, bu tür ulaştırma yatırımlarının Türkiye'nin yeşil dönüşüm ve lojistik hedefleri için kritik önem taşıdığını vurguladı.
OPEC Fonu ile yürütülen görüşmelerde ayrıca Türkiye için üç yıllık bir Ülke İşbirliği Stratejisi geliştirilmesi önerisi de gündeme geldi. Bakan Şimşek, sanayi bölgelerinin limanlarla entegrasyonunu sağlayacak demiryolu yatırımlarının öncelikli olduğunu belirterek iş birliğinin genişletilmesine yönelik olumlu mesajlar verdi.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte Orta Koridor'un kapasitesinin güçlenmesi ve Türkiye'nin uluslararası yük taşımacılığındaki lojistik merkez konumunun pekiştirilmesi bekleniyor.
Günde en fazla 3 kritik gelişme. Bildirim kirliliği yok, anında bilgi.
Kategori: Ekonomi
Yayın: 10 Kasım 2026 17:43 · Kaynak: Kocaeli Gazetesi, kocaeligazetesi.com.tr