Bugün yaptınız, yaptınız! Yoksa 6 Bin TL ceza ödeyeceksiniz!

Havaların soğumaya başlamasıyla birlikte sürücüleri yakından ilgilendiren kış lastiği uygulaması bugün itibarıyla başladı. 15 Kasım 2026 tarihinde yürürlüğe giren zorunluluk, 15 Nisan 2027 tarihine kadar devam edecek. Belirlenen kurallara uymayan ticari araç işletenlerini ise 6 bin TL idari para cezası bekliyor.

Kış mevsiminin yaklaşmasıyla birlikte trafikte güvenliği artırmaya yönelik uygulamalardan biri daha devreye girdi. Ticari araçlarda kış lastiği kullanma zorunluluğu 15 Kasım itibarıyla başladı. Uygulama kapsamında şehirler arası yük ve yolcu taşımacılığında kullanılan ticari araçların belirlenen şartlara uygun kış lastiği kullanması gerekiyor.

Kurala uymayan araç işletenlerine 6 bin TL idari para cezası uygulanacak. Söz konusu zorunluluk 15 Nisan 2027 tarihine kadar sürecek.

ÖZEL OTOMOBİL SAHİPLERİ DE DİKKAT! Kış lastiği zorunluluğu ülke genelinde özel otomobiller için aynı şekilde uygulanmıyor. Ancak valilikler, bölgesel hava koşullarını dikkate alarak kendi illerinde ilave kararlar alabiliyor.

Gerekli görülmesi halinde uygulama bir ay erkene alınabiliyor veya bir ay daha uzatılabiliyor.

Öte yandan araçta kar zinciri bulundurmak ya da zincir kullanmak, kış lastiği zorunluluğunu ortadan kaldırmıyor.

Güncel lastik değiştirme ücretleri şöyle:

13, 14 ve 15 inç: 1.500 TL 16 ve 17 inç: 1.750 TL 18 inç: 2.000 TL 19 inç: 2.250 TL 20 inç: 2.500 TL 21 inç: 3.000 TL Geçtiğimiz yıl 13-16 inç jantlı araçlarda 1.300 TL seviyesinde olan değişim ücretlerinin bu sezon yükselmesi, kış hazırlığı yapan araç sahiplerinin bütçesini de etkiliyor. Lastiklerin sezon dışında saklanmasını sağlayan lastik oteli hizmeti de sürücüler için ek bir maliyet oluşturuyor.

KIŞ LASTİĞİ ALIRKEN BU İŞARETLERE DİKKAT! Lastik seçiminde sürücülerin karşısına M+S ve 3PMSF işaretleri çıkıyor. M+S işareti, lastiğin çamur ve kar koşullarına uygunluğunu ifade ediyor. Üç zirveli dağ ve kar tanesi sembolü olarak bilinen 3PMSF ise lastiğin belirli kış performansı testlerinden geçtiğini gösteriyor.

Mevcut düzenlemelerde M+S, M+S ile birlikte kar tanesi veya yalnızca kar tanesi sembolü taşıyan lastikler kabul ediliyor. Uzmanlar, lastik seçiminde yalnızca kar performansına değil, ıslak ve kuru zemindeki yol tutuşuna da dikkat edilmesi gerektiğini belirtiyor.

ESKİ KIŞ LASTİKLERİNİ KULLANACAKLAR DİKKAT! Geçen sezondan kalan kış lastiklerini yeniden kullanmayı düşünen sürücülerin diş derinliğini kontrol ettirmesi gerekiyor. Yasal diş derinliği sınırı otomobil, kamyonet ve minibüslerde en az 1,6 milimetre olarak uygulanırken, kamyon, çekici, tanker ve otobüslerde bu sınır 4 milimetre.

Lastiklerin farklı noktalarından ölçüm yapılması, aşınmanın doğru tespit edilmesi açısından önem taşıyor.

15 Kasım itibarıyla başlayan kış lastiği sezonunda sürücülerin hem yasal yükümlülüklerini yerine getirmesi hem de kış şartlarına karşı araçlarını hazırlaması gerekiyor. Özellikle yağış, buzlanma ve kar ihtimalinin arttığı dönemlerde doğru lastik kullanımı trafik güvenliği açısından büyük önem taşıyor.