Otomotiv ihracatında 4 milyar dolarlık rekor seviye! Almanya zirveyi bırakmadı

Türkiye otomotiv endüstrisi, Ekim 2026'da 4 milyar 32 milyon dolarlık ihracata ulaşarak ülkenin en fazla ihracat yapan sektörü olmayı sürdürdü. Ocak-ekim döneminde toplam ihracat 35 milyar 174 milyon dolara yükselirken, en fazla dış satım yapılan ülke 650 milyon dolarla Almanya oldu.

OİB Başkanı Kemal Yazıcı ise artan maliyetlerin sektörün rekabet gücünü zorladığına dikkat çekti. Türkiye'nin ihracatında önemli bir yere sahip olan otomotiv endüstrisinin Ekim 2026 performansı açıklandı. Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre sektör, ekim ayında 4 milyar dolar sınırını aşarak Türkiye ihracatındaki liderliğini korudu.

Otomotiv endüstrisinin Türkiye'nin toplam ihracatından aldığı pay ekim ayında yüzde 15,6 olarak gerçekleşti. Yılın ilk 10 ayında ise sektörün toplam ihracatı 35 milyar 174 milyon dolara ulaştı. OTOMOTİV İHRACATI EKİM AYINDA 4 MİLYAR DOLARI AŞTI OİB tarafından açıklanan verilere göre Türkiye otomotiv endüstrisi, Ekim 2026'da 4 milyar 32 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirdi.

Bu sonuçla otomotiv sektörü, Türkiye'nin en fazla ihracat yapan endüstrisi olmayı sürdürdü. Sektörün toplam Türkiye ihracatından aldığı pay yüzde 15,6 olurken, ocak-ekim dönemindeki ihracatı 35 milyar 174 milyon dolar olarak kaydedildi.

Yılın ilk 10 ayında otomotiv endüstrisinin toplam ihracattan aldığı pay ise yüzde 14,9 seviyesinde gerçekleşti. OTOMOTİV TEDARİK ENDÜSTRİSİ 1,4 MİLYAR DOLARLIK İHRACAT YAPTI Ekim ayında otomotiv sektörünün en fazla ihracat gerçekleştiren ürün grubu Tedarik Endüstrisi oldu.

Tedarik Endüstrisi, 1 milyar 422 milyon dolarlık ihracatla ilk sırada yer aldı. Binek otomobillerde 1 milyar 275 milyon dolar, eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlarda 665 milyon dolar, otobüs-minibüs-midibüs grubunda 288 milyon dolar ve çekicilerde 256 milyon dolarlık ihracat gerçekleştirildi.

Tedarik Endüstrisinin 2026 yılı ocak-ekim dönemindeki toplam ihracatı ise 13 milyar 556 milyon dolara ulaştı. ALMANYA OTOMOTİV İHRACATINDA İLK SIRADA Türkiye otomotiv endüstrisinin ekim ayında en fazla ihracat yaptığı ülke Almanya oldu.

Almanya'ya gerçekleştirilen otomotiv ihracatı 650 milyon dolar olarak kaydedildi. Almanya'nın ardından Fransa, Birleşik Krallık, İtalya ve İspanya en fazla ihracat yapılan ülkeler arasında yer aldı. Tedarik Endüstrisinde de Almanya ilk sırada bulunurken, Fransa, ABD, Birleşik Krallık, İtalya, İspanya ve Romanya önemli ihracat pazarları arasında yer aldı.

BİNEK OTOMOBİL İHRACATINDA FRANSA ÖNE ÇIKTI Ekim ayında binek otomobil ihracatında en büyük pazar Fransa oldu. Fransa'yı İtalya, Hollanda, İspanya, Almanya, Polonya, Slovenya ve Birleşik Krallık takip etti. Eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar grubunda ise en fazla ihracat Birleşik Krallık'a gerçekleştirildi.

Bu ürün grubunda Almanya, Slovenya, Belçika, İtalya, Fransa ve İspanya da öne çıkan ülkeler arasında yer aldı. OTOMOTİV İHRACATININ YÜZDE 73'Ü AVRUPA BİRLİĞİ ÜLKELERİNE Türkiye otomotiv endüstrisinin en büyük pazarı Avrupa Birliği ülkeleri olmayı sürdürdü.

Ekim ayında Avrupa Birliği ülkelerine yapılan otomotiv ihracatı 2 milyar 953 milyon dolar olarak gerçekleşti. AB ülkelerinin toplam otomotiv ihracatından aldığı pay yüzde 73,2 oldu. Diğer Avrupa ülkeleri ise yüzde 12,1'lik payla ülke grupları arasında ikinci sırada yer aldı.

Bu veriler, Avrupa pazarının Türkiye otomotiv ihracatındaki ağırlığını ortaya koydu. OİB BAŞKANI YAZICI'DAN MALİYET VE DÖVİZ KURU UYARISI Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Başkanı Kemal Yazıcı, sektörün ihracat performansını değerlendirirken üretim maliyetlerindeki artışa dikkat çekti.

İşçilik ücretleri ve diğer giderleri etkileyen tüketici fiyat endeksi (TÜFE) artışının Euro/TL kurundaki yükselişin üzerinde gerçekleştiğini belirten Yazıcı, bunun ihracatçıların rekabet gücünü olumsuz etkilediğini ifade etti. Yazıcı, son dört yılda sektörün maliyetlerinin Euro bazında iki kattan fazla arttığını söyledi.

Ekonomi politikalarında döviz kuru ile enflasyon arasındaki ilişkinin dikkate alınması gerektiğini vurgulayan Yazıcı, şu ifadeleri kullandı: "Aylık Euro/TL artışının aylık TÜFE'nin altında kalmaması, ihracat rekabetçiliğimiz açısından büyük önem taşıyor." "ÜLKEMİZİN REKABET GÜCÜNÜ KORUMALIYIZ" OİB Başkanı Kemal Yazıcı, Türkiye'nin küresel rekabet gücünün ve yatırım cazibesinin korunmasının önemine işaret etti. Avrupa'daki "Made in EU" ve "Made in Europe" tartışmalarına değinen Yazıcı, döviz kuru ile maliyet artışları arasındaki farkın Türkiye'nin uluslararası rekabetçiliğine ilişkin değerlendirmeleri etkilediğini savundu.

Yazıcı, "Kur olması gerektiği yerde olsaydı Made in Europe tartışmaları daha farklı seyredebilirdi. Ülkemizin rekabet gücünü önce korumalı ve sonra hep birlikte artırmalıyız" dedi. Türkiye otomotiv endüstrisi, yılın ilk 10 ayında 35 milyar doları aşan ihracatıyla ülkenin dış ticaretinde ilk sıradaki konumunu korurken, sektör temsilcileri maliyet artışları ve rekabet koşullarına dikkat çekmeye devam ediyor.