Sakarya'da lastikçilerde yoğun mesai: Değişim 1.000 TL'den başlıyor

15 Kasım'da başlayacak zorunlu kış lastiği uygulaması öncesinde Sakarya'daki lastikçilerde yoğunluk arttı. İşletmeci Yusuf Boz, değişim ücretlerini, sıfır lastik fiyatlarını ve ikinci el lastik alırken dikkat edilmesi gerekenleri anlattı.

Sakarya'da hava sıcaklıklarının düşmesi ve zorunlu kış lastiği uygulamasının 15 Kasım'da başlayacak olması, oto lastikçilerde hareketliliği artırdı. Kış hazırlığını son günlere bırakan sürücüler lastik servislerine yönelirken, işletmelerde yoğun mesai başladı.

Özellikle ticari araç sahiplerinin lastik değişimi için servislerin yolunu tuttuğu Sakarya'da, bazı işletmelerde günlük işlem sayısının yüzlerce lastiğe ulaştığı belirtiliyor. Lastik işletmecisi Yusuf Boz, hem artan yoğunluğu hem de bu sezon uygulanan değişim ücretlerini anlattı.

Yoğun günlerde 400-500 lastik değişimi Lastik dükkanı işletmecisi Yusuf Boz, kış lastiği değişimlerinde özellikle uygulamanın başlamasına bir hafta kala yoğunluk yaşandığını söyledi. Bu yıl geçen yıla göre daha erken başlayan hareketliliğin iş hacmine de yansıdığını belirten Boz, şöyle konuştu:

"Genellikle uygulamanın son bir haftasına kala yoğunluk oluyor. Bu sene geçen seneye göre daha yoğunuz. Geçen sene kar yağdığı için lastik değiştirmeye başlamıştık ancak bu sene biraz daha erken başladık. Normal günlerde 40-50 civarında lastik tamiri, 1-2 tane de lastik değişimi yapıyoruz. Yoğun olan bu günlerde ise günlük 400-500 civarında lastik değişimi gerçekleştiriyoruz."

Lastik değişimi 1.000 TL'den başlıyor Yusuf Boz, sürücülerin merak ettiği lastik değişim ücretleri ve sıfır lastik fiyatları hakkında da bilgi verdi.

Boz'un aktardığına göre, kendi işletmelerinde 16 janta kadar lastik sökme-takma ve balans işlemlerinin ücreti 1.000 ile 1.200 TL arasında değişiyor. Jant ölçüsü büyüdükçe işlem ücretleri de yükseliyor.

Sıfır kış lastiklerinde ise fiyatlar marka, model ve ölçüye göre farklılık gösteriyor. Boz, yeni lastiklerin adet fiyatının 3 bin TL'den başladığını ve 25 bin TL'ye kadar ulaşabildiğini belirtti.

"Kış lastiği sadece kar yağdığında kullanılmaz" Sürücülerin kış lastiğini çoğu zaman yalnızca kar yağışıyla ilişkilendirdiğini belirten Boz, bunun yanlış bir yaklaşım olduğunu söyledi.

Boz, "İnsanlar genellikle kış lastiğini kar lastiği olarak görüyor ancak kış lastiği hava sıcaklığı 7 derecenin altına düştüğünde kullanılması gereken bir lastik. Çünkü sabah ve gece saatlerinde gizli buzlanmalar meydana geliyor.

Bu da zincirleme kazalara kadar yol açabiliyor. Bizim bu hususta tavsiyemiz, havalar daha fazla soğumadan, kar yağışını beklemeden kış lastiğine geçmeleri" dedi.

İkinci el kış lastiği alacaklara önemli uyarı Kış lastiği almak isteyen ancak sıfır lastik fiyatları nedeniyle ikinci el seçenekleri değerlendiren sürücülerin de dikkatli olması gerekiyor.

İkinci el lastiklerin kullanılabileceğini belirten Boz, yalnızca dış görünüşe ve diş derinliğine bakılarak karar verilmemesi gerektiğini söyledi.

Boz, "İnsanlar ikinci el lastik de kullanabiliyor. Lastik temiz olduğu sürece kullanılabilir ancak burada üretim tarihi, diş durumu ve markası gibi dikkat edilmesi gereken noktalar var. Bir kış lastiğinin ömrü 4-5 sezon arasındadır.

Bu süre aşıldığında lastik hamur özelliğini kaybedebiliyor. Dişleri olsa bile performans veremiyor, fren tutuşu azalıyor ve kayma yapabiliyor" ifadelerini kullandı.

Kış lastiği takmamanın cezası 6 bin TL Zorunlu kış lastiği uygulaması, 15 Kasım 2026 tarihinde başlayacak ve 15 Nisan 2027'ye kadar devam edecek. Düzenleme, şehirler arası karayollarında yolcu ve eşya taşımacılığında kullanılan araçları kapsıyor.

2026 yılı için zorunluluğa uymayan araç işletenlerine uygulanacak idari para cezası 6 bin TL olarak belirtiliyor.

Ceza tutarından önce sürüş güvenliğine dikkat çeken Yusuf Boz, "Ancak bizim burada önem vermemiz gereken konu cezadan ziyade can güvenliğimiz" diyerek sürücülere kış lastiği değişimini son güne bırakmamaları çağrısında bulundu.