Toyota’dan 176 bin aracı etkileyen dev geri çağırma: Fren, direksiyon ve süspansiyonda büyük tehlike

Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden ve ABD pazarındaki tahtını sağlamlaştıran Toyota, Çin pazarında sürüş güvenliğini doğrudan ilgilendiren teknik hatalar nedeniyle kapsamlı bir geri çağırma operasyonu gerçekleştireceklerini duyurdu. Çin Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi (SAMR) tarafından yayımlanan resmi bildirimlerle duyurulan karar doğrultusunda, elektrikli bZ serisinden arazi taşıtlarına kadar farklı segmentlerdeki toplam 176 bin 737 araç yetkili servislere davet edildi.

Elektrikli bZ3X modellerinde süspansiyon kopma riskiGeri çağırma dalgasının en büyük parçasını, GAC Toyota ortaklığıyla üretilen ve Mart 2025'te yollara çıkan elektrikli bZ3X SUV modelleri oluşturuyor. İncelemelerde, 100 bin 175 adet bZ3X modelinde ön süspansiyon dengeleyici çubuk bağlantılarını sabitleyen somunların sıkıştırma kuvvetinin yetersiz kaldığı belirlendi.

Sürüş esnasında somunların gevşeyerek ses yapabileceği, ileri boyutta ise yerinden çıkarak aracın yol tutuş dengesini tamamen bozabileceği açıklandı. Yetkili servisler riskli parçaları ücretsiz olarak yenileyecek.bZ7 sedan modellerinde fren ve direksiyon yazılımı kusuruMarkanın elektrikli sedanı bZ7 cephesinde ise iki farklı yazılım arızası nedeniyle 21 bin 85 araç kapsama alındı.

İlk gruptaki 18 bin 130 araçta bulunan "Konforlu Durdurma" (CST) yazılımının düşük hızlarda fren kuvvetini sınırlandırdığı, bunun da durma mesafesini uzatarak kaza riskini yükselttiği saptandı. İkinci gruptaki 2 bin 955 araçta ise kablosuz güncelleme (OTA) sırasında ön kamerayı etkileyen bir hata nedeniyle hız sabitleyici devredeyken direksiyon simidinin sürücü iradesi dışında hareket edebildiği bildirildi.

Her iki yazılımsal sorun da sistem güncellemeleriyle giderilecek. Land Cruiser Prado ve Lexus GX'te yangın tehlikesiGeri çağırma sadece elektrikli modellerle sınırlı kalmadı. Çin'de üretilen 47 bin 347 adet Land Cruiser Prado hibrit ile ülkeye ithal edilen 8 bin 130 adet Lexus GX 550h hibrit SUV olmak üzere toplam 55 bin 477 araç yakıt hattı arızası nedeniyle geri çağrıldı.

SAMR'nin başlattığı resmi kusur soruşturmasının ardından gelen karara göre, dış darbeler sebebiyle yakıt hattı hızlı bağlantı tutucularının yerinden çıkabileceği ve yakıt sızıntısına yol açabileceği belirtildi. Yetkili bayiler araçlara koruyucu plakalar monte edecek ve hasarlı yakıt tertibatlarını bedelsiz değiştirecek.

Benzer bir yakıt sistemi incelemesinin Kuzey Amerika'da 110 bini aşkın araç için de yürütüldüğü ifade edildi.