Bir dönemin sonu" diyerek duyurdu: Büyük iddialarla başlayan Cybertruck tarih mi oluyor?

Tesla, elektrikli pick-up modeli Cybertruck'ın üretimini kademeli olarak azaltarak fabrikadaki kapasiteyi yeni nesil sürücüsüz aracı Cybercab'e yönlendirecek. Tesla CEO’su Elon Musk, X hesabından yaptığı açıklamada üretimdeki değişikliği duyururken Cybertruck için özel parçalar üretebildiği bilinen tek tesisin Austin fabrikası olduğunu belirtti.

CNBCE.COM'u öncelikli haber kaynağınız olarak ekleyin Ekonomi, iş dünyası, piyasalar ile ilgili en güvenilir ve en detaylı haberlere en hızlı şekilde ulaşın. + Ekle Musk, bir kullanıcının paylaşımına verdiği yanıtta Cybertruck filosunun uzun yıllar varlığını sürdüreceğini ifade etti. Aracı Tesla'nın bugüne kadar ürettiği en iyi model olarak nitelendiren Musk, üretimin azaltılmasını ise “bir dönemin sonu” sözleriyle tanımladı.

Ancak Cybertruck üretiminin başka bir tesise taşınıp taşınmayacağı veya modelin üretiminin tamamen durdurulup durdurulmayacağı konusunda bilgi vermedi. Tesla'nın üretim odağında artık Cybercab varCybertruck üretiminin azaltılmasıyla açılacak kapasitenin, Musk'ın Tesla'yı yapay zeka ve robotik alanında faaliyet gösteren bir şirkete dönüştürme hedefinin merkezinde bulunan Cybercab için kullanılması planlanıyor.

Kelebek kapılara sahip Cybercab modelinde direksiyon, pedal ve dikiz aynaları bulunmuyor. Tamamen otonom çalışması hedeflenen araç, Tesla'nın sürücüsüz taksi ağına dahil edilecek. Musk, Cybercab'in zaman içinde şirketin en yüksek üretim hacmine sahip modeli olacağını savunuyor.

Yıllardır ertelenen otonom sürüş hedeflerinin ardından Tesla, eylül ayında Austin'de sınırlı sayıdaki Cybercab ile ücretli yolculuk hizmeti vermeye başladı. Bununla birlikte şirketin, aracın federal motorlu araç güvenlik standartlarına uygunluğunu göstermek için gerekli öz belgelendirme sürecini doğru yürütüp yürütmediğine ilişkin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nin (NHTSA) sorularını yanıtlaması gerekiyor.

Cybertruck beklenen pazara ulaşamadıTesla, Cybertruck'ı 2023'te piyasaya sürdüğünde modeli General Motors ve Ford gibi üreticilerin geleneksel pick-up araçlarına rakip olacak fütüristik bir araç olarak tanıtmıştı. Paslanmaz çelik gövdesi ve keskin hatlarıyla öne çıkan model, ancak ABD dışındaki pazarlarda beklenen satış seviyesine ulaşamadı.

Cybertruck'ın alışılmadık tasarımı, Avrupa'daki bazı ülkelerde düzenleyici onayların alınmasını zorlaştırdı. Bu durum, Tesla'nın modelin satış hacmini artırabilecek önemli pazarlara girişini sınırladı. Araç ayrıca birden fazla geri çağırma ve kalite kontrol sorunuyla karşılaştı.

Tesla, Cybertruck'ın fiyatlarını da piyasaya çıkışından bu yana birkaç kez değiştirdi. Tesla, Cybertruck satışlarını ayrı açıklamıyorTesla, Cybertruck'ın satış rakamlarını bağımsız bir kalem olarak raporlamıyor. Modelin teslimatları, şirketin diğer araçlarıyla birlikte “Diğer Modeller” kategorisinde yer alıyor.

Bu kategorideki teslimatlar üçüncü çeyrekte 8 bin 295 olarak kaydedildi. Söz konusu rakam ikinci çeyrekte 12 bin 364 seviyesindeydi. Cybertruck'ın baş mühendislerinden Wes Morrill de X hesabından yaptığı paylaşımda modelin önemli bir teknoloji geliştirme platformu olduğunu belirtti.

Morrill, Cybertruck için geliştirilen teknolojinin Cybercab aracılığıyla kullanılmaya devam edeceğini söyledi.